Audio System X08 EVO BR

Audio System X08 EVO BR – kompakter Bassreflex-Sub mit fertigem Gehäuse

Wer keinen Bock hat, ein Gehäuse selbst zu bauen, aber trotzdem keine Kompromisse beim Bass eingehen will, ist mit dem Audio System X08 EVO BR gut bedient. Das ist ein fertig konfektionierter 8-Zoll-Bassreflexsub im Carbon-Optik-Gehäuse – gedacht für Setups, bei denen Kofferraumplatz knapp ist, der Anspruch an den Klang aber nicht. Ich würde ihn eher im SQ-nahen Bereich einordnen: sauberer, konturierter Bass statt maximaler Pegel.

Technische Highlights des X08 EVO BR

• Fertig aufgebautes Bassreflexgehäuse: Das Gehäuse ist bereits abgestimmt und einsatzbereit – kein Eigengehäuse nötig, kein Rätselraten beim Volumen. Gerade für Einsteiger oder alle, die Zeit sparen wollen, ist das ein echter Vorteil.
• 14,7 Liter Nettovolumen im Bassreflex-Prinzip: Bassreflex bedeutet hier mehr Wirkungsgrad im unteren Frequenzbereich im Vergleich zu einem geschlossenen Gehäuse – der 8-Zöller klingt damit größer als er ist, solange man ihn im richtigen Frequenzfenster betreibt.
• 33 mm Doppel-Frontplatte aus MDF: Doppelte Frontplatte bedeutet weniger Gehäuseresonanz und saubererer Bass – Vibrationen, die das Klangbild trüben, werden so effektiv reduziert. Das ist eine Maßnahme, die man sonst bei Fertiggehäusen in dieser Klasse selten sieht.
• 400 W RMS Belastbarkeit: Das ist der Dauerwert – nicht der Spitzenwert. Mit einer sauber eingestellten Endstufe im Bereich von 200–400 W RMS an 2 Ohm bist du auf der sicheren Seite. Mehr Leistung reinzuprügeln ist kontraproduktiv.
• Duale 2-Ohm-Schwingspule: Durch die Doppelschwingspule hast du bei der Verschaltung Flexibilität: 1 Ohm (parallel) oder 4 Ohm (seriell) – je nachdem, was deine Endstufe besser beherrscht.
• Carbon-Optik-Verkleidung: Sieht hochwertig aus, ist aber auch funktional relevant – das hochfeste MDF-Gehäuse ist damit zusätzlich geschützt und macht im Kofferraum eine gute Figur, ohne gebastelt auszusehen.

Technische Daten des X08 EVO BR im Überblick

• Bestückung: 8 Zoll (20 cm) Subwoofer
• Gehäusetyp: Bassreflex
• Nettovolumen: 14,7 Liter
• RMS-Leistung: 400 W
• Anschlussimpedanz: 2 × 2 Ohm (parallel: 1 Ohm / seriell: 4 Ohm)
• Gehäusematerial: MDF mit Carbon-Optik-Oberfläche
• Frontplattendicke: 33 mm (Doppelplatte)
• Breite: 370 mm
• Höhe: 280 mm
• Tiefe (oben): 210 mm
• Tiefe (unten): 310 mm
• Gesamtgewicht: 14 kg

Einsatzbereich & Kompatibilität mit dem X08 EVO BR

Der X08 EVO BR ist gemacht für Fahrzeuge mit begrenztem Kofferraumvolumen – klassischerweise Kompaktklasse, Kombis oder Fahrzeuge mit tiefer Ladelinie, bei denen ein 12- oder 15-Zöller schlicht nicht reinpasst. Durch die trapezförmige Bauform (unterschiedliche Tiefen oben/unten) lässt er sich platzsparender in Ecken oder schräge Kofferraumabschlüsse integrieren als ein reines Rechteckgehäuse.

Für die Endstufe empfehle ich eine Monoblock-Endstufe, die sauber 200–400 W RMS an 4 Ohm oder 1 Ohm liefert – je nachdem, wie du die Spulen verschaltest. Passende Optionen aus unserem Sortiment findest du in der Kategorie Mono-Endstufen. Wer den Sub in ein aktives System mit DSP einbinden will: Die Kombination mit einem kleinen 6- oder 8-Kanal-DSP macht Sinn, um die Bassreflex-Abstimmung frequenztechnisch sauber einzubinden und Überhöhungen unterhalb der Abstimmfrequenz zu begrenzen.

Worauf du beim Einbau des X08 EVO BR achten solltest

• Kabelquerschnitt nicht unterschätzen: Bei 400 W RMS brauchst du mindestens 10 mm² für die Stromversorgung der Endstufe – lieber 16 mm², wenn die Leitungslänge über 3 Meter geht.
• Bassreflexöffnung freihalten: Der Reflexkanal muss Luft bewegen können. Stell das Gehäuse nicht so in den Kofferraum, dass die Öffnung direkt gegen eine Wand oder Teppich gedrückt wird – das killt den Wirkungsgrad.
• Subsonic-Filter aktivieren: Bassreflexgehäuse sind unterhalb ihrer Abstimmfrequenz empfindlich – der Treiber verliert den Gehäusegegendruck und kann überhub bekommen. Wenn deine Endstufe einen Subsonic-Filter hat, nutz ihn. Andernfalls erledigt das ein DSP.
• Gain-Einstellung an der Endstufe: Nicht am Gain-Regler die Lautstärke regeln. Den Gain sauber mit einem Multimeter oder per Oszi einpegeln – zu hoch eingestellt ist der häufigste Grund für frühzeitige Treiberschäden.

Der Audio System X08 EVO BR ist eine ehrliche Lösung für alle, die einen fertigen, ordentlich verarbeiteten Bassreflexsub wollen, ohne selbst schreinern zu müssen. Er eignet sich besonders für SQ-orientierte Setups in kleineren Fahrzeugen, bei denen Präzision wichtiger ist als rohe Lautstärke. Wer maximalen Pegel sucht, greift besser zu einem größeren Treiber – wer sauberen, druckvollenBass auf engem Raum will, ist hier richtig.