Next-Lab SPL Sensor

SPL Lab Next-Lab SPL Sensor – Präzisionsmessung für ernsthafte Car-Audio-Setups

Wer im SPL-Bereich unterwegs ist – ob bei Wettbewerben wie dB Drag, BassRace oder EMMA, oder einfach beim Abstimmen eines anspruchsvollen Subwoofer-Systems – braucht ein Messwerkzeug, dem er blind vertrauen kann. Der SPL Lab Next-Lab SPL Sensor ist kein einfaches Schallpegelmessgerät aus dem Baumarkt, sondern ein dedizierter Erweiterungssensor für das Next-Lab-Ökosystem von SPL Lab. Das Gerät ergänzt Einheiten wie das Next-LCD oder Next-USB und liefert Messwerte, die tatsächlich als Grundlage für Setup-Entscheidungen taugen.

Technische Highlights des Next-Lab SPL Sensor

• Interner ADC – Digitalisierung direkt im Sensor: Das Signal wird bereits im Sensor selbst in ein digitales Signal umgewandelt, bevor es über den Lab-Bus übertragen wird. Damit gibt es auf dem Übertragungsweg schlicht nichts mehr zu verzerren oder zu stören – ein echter Vorteil gegenüber analogen Sensorsystemen, bei denen das Kabel schon zur Fehlerquelle werden kann.
• Bis zu 10 Meter Kabelreichweite: Dank der digitalen Übertragung via Lab-Bus kannst du den Sensor auch mit größerem Abstand zur Auswerteeinheit betreiben – praktisch bei Fahrzeugen, bei denen Sensor und Messgerät weit auseinander positioniert werden müssen.
• Messbereich 110–185 dB bei 10–120 Hz: Der Sensor ist explizit für den Tieffrequenzbereich ausgelegt. 185 dB Obergrenze macht ihn auch für extreme SPL-Setups nutzbar – da, wo handelsübliche Geräte längst aufgegeben haben.
• 0,1 dB Messgenauigkeit: Jedes Gerät wird laut Hersteller einzeln geprüft und kalibriert. Das ist keine Marketingaussage, sondern der Grund, warum SPL Lab im Wettbewerbsbereich als Referenz gilt.
• Peak und Average gleichzeitig: Der Sensor kann sowohl Spitzenpegel als auch Durchschnittswerte erfassen – relevant, wenn du nicht nur den maximalen Schalldruck willst, sondern auch das Verhalten des Systems über die Zeit analysierst.
• Kompakter Monoblockaufbau mit Vakuumsaugern: Sensor, ADC und Bus-Interface sitzen in einem einzigen stoßfesten Gehäuse. Die integrierten Sauger erlauben schnelle Positionierung auf Glasflächen – zum Beispiel an der Windschutzscheibe bei Fahrzeugmessungen.

Technische Daten im Überblick – Next-Lab SPL Sensor

• Frequenzbereich: 10–120 Hz
• Amplitudenbereich: 110–185 dB
• Messgenauigkeit: 0,1 dB
• Messtypen: Peak (Spitzenwert) und Average (Durchschnitt)
• Signalverarbeitung: Interner ADC, digitale Übertragung
• Verbindungstyp: Lab-Bus
• Max. Kabelreichweite: 10 m
• Stromversorgung: Über Lab-Bus
• Gehäuse: Stoßfester Kunststoff, Monoblockbauform
• Befestigung: Integrierte Vakuumsauger
• Kompatible Geräte: SPL Lab Next-LCD, Next-USB (und weitere Lab-Bus-fähige Geräte)
• Lieferumfang: Sensor, Lab-Bus-Verbindungskabel

Einsatzbereich & Kompatibilität des Next-Lab SPL Sensor

Der Sensor ist primär für Car-Audio-Anwendungen konzipiert – funktioniert aber genauso im Heimkino oder bei Beschallungsprojekten in kleinen bis mittleren Räumen. Im Fahrzeug macht er besonders dann Sinn, wenn du ein SPL-orientiertes Setup abstimmst oder dich auf Wettbewerbe vorbereitest (AMT, EMMA, dB Drag, IASCA, BassRace). Für reine SQ-Setups, bei denen hauptsächlich im Mittel-Hochton gearbeitet wird, ist dieser Sensor nicht das primäre Werkzeug – er ist bewusst auf den Bassbereich bis 120 Hz ausgelegt.

Zwingend notwendig ist eine kompatible SPL Lab Auswerteeinheit – also ein Next-LCD oder Next-USB. Der Sensor funktioniert nicht als Stand-alone-Gerät und ist explizit als Erweiterung des Next-Lab-Systems gedacht. Wer bereits eine dieser Einheiten hat, bekommt mit dem Next-Lab SPL Sensor eine saubere, direkt kalibrierte Messquelle dazu.

Worauf du beim Einbau des Next-Lab SPL Sensor achten solltest

• Systemkompatibilität vorab prüfen: Der Sensor kommuniziert ausschließlich über den Lab-Bus – er ist kein universelles Messgerät mit Klinkenausgang. Stelle sicher, dass deine Auswerteeinheit von SPL Lab Lab-Bus-Erweiterungen unterstützt.
• Sensorposition ist entscheidend: Gerade bei SPL-Messungen im Fahrzeug beeinflusst der Standort des Sensors das Messergebnis erheblich. Für Wettbewerbsvorbereitung solltest du dich an den jeweiligen Regeln der Organisationen (z. B. EMMA, dB Drag) orientieren, wo der Sensor bei offiziellen Messungen platziert wird – und das reproduzierbar üben.
• Kabelführung sauber halten: Zwar ist das Signal digital und damit weniger störanfällig, aber mechanische Zugbelastung auf den Lab-Bus-Stecker sollte trotzdem vermieden werden – gerade bei dauerhaftem Einbau im Fahrzeug.
• Verpackungshinweis beachten: Die Geräte werden ohne Originalverpackung in Luftpolsterfolie geliefert – sie sind neu und unbenutzt, aber aktuell nicht in OVP erhältlich. Wer Wert auf Originalkarton legt, sollte das im Vorfeld wissen.

Der SPL Lab Next-Lab SPL Sensor ist ein klarer Kauf für alle, die im Next-Lab-Ökosystem unterwegs sind und eine zuverlässige, kalibrierte Messquelle für den Bassbereich brauchen – ob zur Wettbewerbsvorbereitung oder zum systematischen Abstimmen eines SPL-Setups. Wer noch keine kompatible SPL Lab Auswerteeinheit hat, sollte zunächst dort einsteigen.