Reiss RS-VQ12 – 12-Zoll-Subwoofer für maximale Leistung und SPL-orientierte Setups
Der Reiss RS-VQ12 ist ein 12-Zoll-Subwoofer, der klar auf eines ausgelegt ist: maximale Leistung und Pegel. Mit 3.000 Watt RMS – und einem mechanischen Spitzenwert von 6.000 Watt – ist er nicht für Gelegenheitshörer gebaut, sondern für Leute, die wissen, was sie mit einem solchen Treiber vorhaben. Der RS-VQ12 ist in zwei Impedanzvarianten erhältlich: D1 mit 2×1 Ohm und D2 mit 2×2 Ohm – je nachdem, wie du deine Endstufe optimal belasten willst.
Technische Highlights des RS-VQ12
- 3.000 W RMS, 6.000 W Peak: RMS ist der Dauerbetriebswert, den die Schwingspule dauerhaft verarbeiten kann – der Peak-Wert gilt nur für kurze Impulse. Hier braucht es eine Endstufe, die wirklich Dampf macht, sonst bleibt Potenzial auf dem Tisch.
- 100-mm-Schwingspule (4 Zoll): Eine große Schwingspule verteilt die thermische Last auf mehr Fläche, was bei dauerhaft hohen Lautstärken deutlich länger hält als kleinere Spulen. Wichtig für SPL-Anwendungen mit langen Sessions.
- Hohe bewegte Masse (Mms ~332–341 g): Das spiegelt sich direkt in der Fähigkeit wider, tiefe Frequenzen mit Nachdruck zu reproduzieren. Nicht für audiophile SQ-Setups gedacht – der RS-VQ12 will Luft bewegen.
- QTS-Wert von 1,01: Ein QTS über 1,0 deutet auf einen Treiber hin, der sich in geschlossenen, kleinen Gehäusen oder Freiraum-Anwendungen wohlfühlt. Klassischer SPL-Charakter – starke Grundtonenergie, weniger für tiefgetunte Bandpass-Konzepte.
- Resonanzfrequenz 72,5–73,2 Hz: Vergleichsweise hoch für einen 12-Zöller. Das macht ihn weniger zum Infrasub, aber dafür zum Kickbass-Tier der SPL-Welt – er trifft hart im mittleren Tieftonbereich.
- 31 kg Eigengewicht: Das sagt alles über das Magnetsystem. Wer einen RS-VQ12 verbaut, braucht stabile Montage und muss das Gewicht beim Gehäusebau einkalkulieren.
Technische Daten des RS-VQ12 im Überblick
D1-Variante (2×1 Ohm)
- Nennleistung (RMS): 3.000 W
- Maximalleistung (Peak): 6.000 W
- Impedanz: 2×1 Ohm
- Schwingspulendurchmesser: ~100 mm (4 Zoll)
- Resonanzfrequenz (Fs): 72,5 Hz
- Gesamtgüte (Qts): 1,01
- Elektrische Güte (Qes): 1,68
- Mechanische Güte (Qms): 3,71
- Äquivalentvolumen (Vas): 11,2 l
- Bewegte Masse (Mms): 341 g
- Membranfläche (Sd): 491 cm²
- Nachgiebigkeit (Cms): 18,4
- Wirkungsgrad (1 W/1 m): 83 dB
- Frequenzbereich: 30–500 Hz
- Außendurchmesser: 325 mm
- Einbautiefe: 228 mm
- Einbauöffnung: 226 mm
- Gewicht: 31 kg
D2-Variante (2×2 Ohm)
- Nennleistung (RMS): 3.000 W
- Maximalleistung (Peak): 6.000 W
- Impedanz: 2×2 Ohm
- Schwingspulendurchmesser: ~100 mm (4 Zoll)
- Resonanzfrequenz (Fs): 73,2 Hz
- Gesamtgüte (Qts): 1,01
- Elektrische Güte (Qes): 1,72
- Mechanische Güte (Qms): 3,32
- Äquivalentvolumen (Vas): 10,5 l
- Bewegte Masse (Mms): 332 g
- Membranfläche (Sd): 491 cm²
- Nachgiebigkeit (Cms): 16,5
- Wirkungsgrad (1 W/1 m): 83 dB
- Frequenzbereich: 30–500 Hz
- Außendurchmesser: 325 mm
- Einbautiefe: 228 mm
- Einbauöffnung: 282 mm
- Gewicht: 31 kg
Einsatzbereich & Kompatibilität des RS-VQ12
Der RS-VQ12 ist ein klarer SPL-Treiber – er will mit Leistung versorgt werden und dankt es mit Pegel. Wer eine Endstufe im Bereich von 2.000–3.000 W RMS an der richtigen Lastimpedanz betreibt, holt hier das Maximum raus. Die D1-Variante eignet sich, wenn du zwei Subwoofer parallel auf 1 Ohm betreiben willst oder eine mono Endstufe mit niedriger Impedanztoleranz hast. Die D2 gibt dir mehr Flexibilität: 2 Ohm mono (Spulen parallel) oder 4 Ohm (Spulen in Reihe), je nach Endstufen-Charakteristik.
Durch den hohen QTS und das niedrige Vas eignet sich der RS-VQ12 am besten für kompakte geschlossene Gehäuse – oder für Free-Air-Anwendungen im Kofferraum, wenn ausreichend Volumen vorhanden ist. Bassreflex-Konzepte sind grundsätzlich möglich, erfordern aber sorgfältige Abstimmung. Kombiniere den Treiber mit einem DSP, damit du Pegel, Crossover und Phasenlage sauber abstimmen kannst – gerade bei einem Sub mit Fs um 73 Hz braucht man einen präzise gesetzten Tiefpass, damit die Abstimmung im Fahrzeug stimmt.
Worauf du beim Einbau des RS-VQ12 achten solltest
- Gehäusegewicht & Montage: 31 kg Subwoofer plus Gehäuse können schnell 50+ kg ergeben. Sichere Befestigung im Kofferraum ist Pflicht – sowohl für die Sicherheit im Fahrbetrieb als auch damit das Gehäuse bei hohen Pegeln nicht anfängt zu wandern.
- Einbautiefe von 228 mm: Das ist viel. Miss den verfügbaren Platz im Gehäuse und dahinter genau aus – bei einem Kofferraum-Einbau braucht es oft eine Abstandsleiste oder ein gezielt konstruiertes Gehäuse, damit die Schwingspule Luft nach hinten hat.
- Kabelquerschnitt zur Endstufe: Bei 3.000 W RMS sollte das Stromkabel zur Endstufe mindestens 35 mm² haben, die Lautsprecherkabel zum Subwoofer mindestens 10 mm². Spare hier nicht – Spannungsabfall kostet Leistung und Effizienz.
- Einspielzeit beachten: Eine neue Schwingspule und neue Aufhängung brauchen Zeit, um geschmeidig zu werden. Fahr den RS-VQ12 die ersten Stunden mit reduziertem Pegel ein, bevor du die volle Leistung drauf gibst – das verlängert die Lebensdauer spürbar.
Der Reiss RS-VQ12 ist kein Allrounder – er ist ein Werkzeug für alle, die maximalen Schalldruck aus einem 12-Zöller wollen und die nötige Endstufen-Power mitbringen. Wer ein ausgewogenes SQ-Setup plant, ist mit anderen Treibern besser beraten. Wer aber weiß, was er tut, und Pegel als oberstes Ziel hat, bekommt hier einen Treiber mit industriellem Anspruch zu einem fairen Preis.
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