Reiss Audio RS-RICH18

Reiss RS-RICH18 – 18-Zoll-Sub für alle, die es ernst meinen mit SPL

Der Reiss RS-RICH18 ist kein Subwoofer für leise Abende – er ist für Builds gedacht, bei denen Leistung, Pegel und physischer Bassdruck im Vordergrund stehen. Mit 5.000 Watt RMS und einem Gesamtgewicht von 43 kg ist klar, dass dieses Chassis keine Kompromisse kennt. Ich würde ihn dort einsetzen, wo ein großes Gehäuse Platz hat, eine starke Endstufe wartet und der Anspruch klar in Richtung SPL oder Demo-Build geht. Für ein SQ-Setup im Sinne von Heimkino-Feinzeichnung ist das nicht gemacht – wer aber tiefen, physisch spürbaren Bass mit maximalem Pegel will, ist hier richtig.

Technische Highlights des RS-RICH18

• 5.000 Watt RMS / 10.000 Watt Peak: RMS ist der Dauerbetriebswert, Peak der kurzzeitige Maximalwert – der RS-RICH18 verträgt also dauerhaft 5.000 Watt ohne Überhitzung, sofern die Endstufe sauber eingestellt ist. Das setzt eine sehr gut dimensionierte Anlage voraus.
• 102 mm Schwingspule (4 Zoll): Eine so große Schwingspule verteilt Wärme deutlich besser als kleinere Varianten und ist ein entscheidender Faktor dafür, dass der Sub bei extremem Dauerbetrieb stabil bleibt.
• 258 mm Magnetsystem: Das massiv ausgeführte Antriebssystem liefert den nötigen Kontrollimpuls für das schwere Membransystem – kein Antrieb dieser Klasse ist zufällig so dimensioniert.
• Membranmasse und Antriebsstärke: Je nach Variante liegt die bewegte Masse (MMS) zwischen ca. 626 g (D2) und ca. 696 g (D1) – das erklärt, warum der Einsatzbereich klar im Tiefbass liegt und nicht im Kickbass-Bereich. Der Frequenzbereich reicht nominell bis 500 Hz, aber das ist eine obere Grenze, keine Empfehlung für den Hochpasseinsatz.
• Verfügbar als D1 (2×1 Ohm) und D2 (2×2 Ohm): Die Impedanzvariante beeinflusst direkt, welche Last an deiner Endstufe anliegt. Mit der D1-Version lassen sich bei Reihenschaltung 2 Ohm oder bei Parallelschaltung 0,5 Ohm realisieren – die D2-Variante landet entsprechend bei 4 oder 1 Ohm. Passend zur Endstufe wählen ist hier Pflicht.
• Freiresonanz bei 33–36 Hz (Fs): Dieser Wert gibt an, bei welcher Frequenz das Chassis von Natur aus am stärksten schwingt. Das ist gut abgestimmt auf tiefe Bassfrequenzen und bestätigt den SPL-Fokus im Tiefbass-Bereich.

Technische Daten des RS-RICH18 im Überblick

• Chassisgröße: 18 Zoll
• RMS-Leistung: 5.000 W
• Peak-Leistung: 10.000 W
• Frequenzbereich: 30–500 Hz
• Impedanz (D1-Variante): 2×1 Ohm
• Impedanz (D2-Variante): 2×2 Ohm
• Gleichstromwiderstand RE (D1): 2×0,8 Ohm
• Gleichstromwiderstand RE (D2): 2×1,6 Ohm
• Freiresonanz Fs (D1): 33 Hz
• Freiresonanz Fs (D2): 36 Hz
• Schwingspulendurchmesser: 102 mm (4 Zoll)
• Magnetdurchmesser: 258 mm
• Wirkungsgrad: 88 dB
• Effektive Membranfläche (SD): 101,7 cm²
• Bewegte Masse MMS (D1): ca. 696 g
• Bewegte Masse MMS (D2): ca. 626 g
• Äquivalentvolumen Vas (D1): 48,8 L
• Äquivalentvolumen Vas (D2): 45,7 L
• Außendurchmesser: 426 mm
• Einbautiefe: 335 mm
• Ausschnittdurchmesser: 426 mm
• Gewicht: 43 kg

Einsatzbereich & Kompatibilität – für welche Setups eignet sich der RS-RICH18?

Der RS-RICH18 ist klar für große Fahrzeuge oder dedizierte Demo-Builds mit entsprechendem Kofferraumausbau ausgelegt. Transporter, große SUVs oder speziell ausgebaute Showfahrzeuge sind typische Einsatzbereiche. Die Einbautiefe von 335 mm und der Ausschnittdurchmesser von 426 mm verlangen nach einem massiven, stabilen Gehäuse – Faserplatten in Standardstärke reichen hier nicht, Schichtholz oder mehrfach verleimt ist Pflicht.

Dazu braucht es eine Endstufe, die bei der gewählten Lastimpedanz sauber 5.000 Watt RMS liefert – lieber leicht darunter betrieben als übersteuert. Als Ergänzung zum Setup empfehle ich einen DSP mit Subsonic-Filter-Funktion, um das Chassis unterhalb der Betriebsfrequenz zu schützen. Wer den Sub in einem Bandpass- oder Bassreflexgehäuse betreiben will, sollte die T/S-Parameter für die Simulation nutzen – sie sind vollständig angegeben und gut geeignet für Tools wie WinISD.

Worauf du beim Einbau des RS-RICH18 achten solltest

• Kabelquerschnitt nicht unterschätzen: Bei diesem Leistungsniveau sollte der Stromkabelquerschnitt mindestens 50 mm² betragen – sowohl auf der Plus- als auch auf der Masseleitung. Sicherungen direkt an der Batterie und am Verteiler dimensionieren, nicht sparen.
• Gehäuse massiv ausführen: 43 kg Subwoofer brauchen ein Gehäuse, das nicht nur hält, sondern das der Chassis-Bewegung standhält ohne zu resonieren. Mindestens 22 mm Schichtholz, Winkel und Versteifungsrippen sind kein Luxus, sondern notwendig.
• Subsonic-Filter setzen: Mit einer Fs von 33–36 Hz und einem Tiefbass-Fokus sollte der Subsonic-Filter am DSP oder an der Endstufe bei ca. 25–28 Hz eingestellt werden, um das Chassis nicht unnötig zu belasten.
• Impedanzvariante vor dem Kauf festlegen: Entscheide dich anhand deiner Endstufen-Spezifikation, welche Impedanz du benötigst. D1 oder D2 lässt sich nach dem Kauf nicht umbauen – ein Nachkauf ist ärgerlich und teuer.

Der Reiss RS-RICH18 ist ein Chassis für Leute, die wissen, was sie tun – und die bereit sind, das nötige Drumherum (Endstufe, Gehäuse, Verkabelung) auf dem gleichen Niveau aufzubauen. Wer ein halbherziges Setup plant, ist hier fehl am Platz. Wer aber einen ernsthaften SPL-Build oder einen Demowagen plant und das volle Potenzial ausschöpfen will, bekommt hier ein Chassis mit beeindruckender Substanz.