Hannibal Fury TW-39

Deaf Bonce Hannibal Fury TW-39: 3-Zoll-Hochtöner für laute Setups

Der Deaf Bonce Hannibal Fury TW-39 Hochtöner ist für Anlagen gebaut, in denen der Bass ordentlich Druck macht und der Hochton dabei nicht untergehen darf. Bei SPL-orientierten Builds, wo ein dezenter Seiden-Tweeter schnell an seine Grenzen kommt, würde ich genau so ein Paar einsetzen. Für reine SQ-Fahrzeuge mit Fokus auf feinste Bühnenabbildung gibt es passendere Kandidaten. Wenn du aber Pegel und Präsenz im Obertonbereich brauchst, ist der TW-39 eine sehr ehrliche Wahl.

Technische Highlights des TW-39 Tweeters

• 104 dB Schalldruck laut Hersteller: Der TW-39 ist auf Lautstärke ausgelegt. Das hilft vor allem, wenn deine Mitteltöner und der Subwoofer viel Pegel machen und der Hochton sonst zu leise wirkt.
• 40 W RMS, 80 W Spitze: Der RMS-Wert beschreibt die Dauerbelastbarkeit und ist für die Auslegung deiner Endstufe entscheidend. Die 80 W gelten nur für kurze Impulse, nicht für Dauerbetrieb. Für einen Hochtöner ist das solide, weil im Hochtonbereich ohnehin deutlich weniger Leistung ankommt als im Bass.
• 25-mm-Schwingspule mit CCAW-Draht: Kupferkaschiertes Aluminium ist leichter als reines Kupfer. Das hält die bewegte Masse gering und unterstützt ein schnelles Ansprechen bei Transienten wie Becken oder Hi-Hats.
• Ferritmagnet: Ferrit ist ein bewährter, robuster Antrieb. Trotzdem bleibt die Einbautiefe mit 36 mm kompakt.
• Arbeitsbereich ab 4 kHz: Der TW-39 ist ein reiner Hochtöner. Die Trennfrequenz muss deshalb entsprechend hoch liegen, mehr dazu bei den Einbautipps.

Technische Daten im Überblick: Hannibal Fury TW-39

• Hersteller: Deaf Bonce (Hannibal)
• Modell: Fury TW-39
• Typ: Hochtöner
• Nenngröße: 3 Zoll
• Lieferumfang: Paar
• Frequenzbereich: 4.000–20.000 Hz
• Belastbarkeit RMS: 40 W
• Belastbarkeit Max.: 80 W
• Impedanz: 4 Ohm
• Schalldruck (SPL): 104 dB
• Schwingspulendurchmesser: 25 mm
• Schwingspulendraht: CCAW
• Magnet: Ferrit
• Einbautiefe: 36 mm
• Einbauöffnung: 70 mm
• Bruttogewicht: ca. 0,98 kg

Einsatzbereich & Kompatibilität des TW-39

Passt der TW-39 in dein Auto? Mit 70 mm Einbauöffnung und 36 mm Einbautiefe bekommst du ihn in vielen Fahrzeugen in A-Säule, Armaturenbrett oder Spiegeldreieck unter. Oft ist dafür allerdings eine angepasste Aufnahme nötig, da Serien-Hochtönerplätze meist kleiner sind. Am besten spielt er in Setups mit kräftigem Midbass und Subwoofer, also in typischen SPL- oder Loud-SQ-Builds. Ideal ist ein DSP mit eigenem Kanal pro Hochtöner, dazu ein Endstufenkanal mit rund 40 W RMS an 4 Ohm. Eine Frequenzweiche ist in den Daten nicht aufgeführt. Plane die Trennung deshalb über DSP oder Endstufe ein oder ergänze einen passenden Hochpass. Eine vernünftige Türdämmung lohnt sich ebenfalls, damit der Hochton nicht gegen Klappergeräusche ankämpft.

Worauf du beim Einbau der TW-39 Hochtöner achten solltest

• Trennfrequenz nicht zu tief ansetzen: Unter 4 kHz hat der TW-39 nichts verloren. Ich würde mit einem steilen Hochpass ab etwa 5 kHz starten und mich dann vorsichtig nach unten tasten.
• Clipping vermeiden: Hochtöner sterben selten an zu viel sauberer Leistung, sondern fast immer an verzerrtem Signal. Stell den Gain sauber ein und dreh die Endstufe nicht „nach Gehör“ auf Anschlag.
• Pegel angleichen: Durch den hohen Schalldruck wirkt der TW-39 im Vergleich zu vielen Mitteltönern schnell vorlaut. Dämpfe ihn im DSP passend ab, sonst wird die Abstimmung schrill.
• Fest und phasenrichtig montieren: Die Aufnahme muss vibrationsfrei sitzen. Prüf außerdem die Polarität beider Seiten. Als Lautsprecherkabel reichen 1,5 mm² hier völlig aus.

Mein Fazit: Der Hannibal Fury TW-39 ist kein Schöngeist-Tweeter, sondern ein lauter, belastbarer Hochtöner für Leute, die ihre Anlage richtig ausfahren. Wenn dein System auf Pegel ausgelegt ist und der Hochton bisher untergeht, ist das Paar eine sinnvolle Investition. Für eine reine SQ-Abstimmung bei Zimmerlautstärke würde ich dir eher zu etwas anderem raten.