Comfort Mat Blockshot-II 8 mm

Comfort Mat Blockshot-II 8 mm – Schallisolierung für den Ernstfall

Wer Fahrzeuge wirklich leise bekommt, weiß: Eine Lage Dämmung reicht meistens nicht. Der Comfort Mat Blockshot-II 8 mm ist genau für diesen zweiten Schritt gemacht – als Schallmasse, die auf einer bereits aufgebrachten Vibrationsdämpfung sitzt und den Restschall abriegelt. Typische Anwendungsgebiete sind Transporter-Blechwände, Fahrzeugboden und Radläufe – also überall dort, wo Körperschall und Fahrgeräusche noch durchkommen, obwohl die erste Schicht bereits sitzt. Wer ein sauberes SQ-Setup aufbaut oder einen Transporter als Kinoraum oder Bandbus ausbaut, kommt an einer ordentlichen Schallisolierung nicht vorbei.

Technische Highlights des Blockshot-II 8 mm

• Multi-Compound-Aufbau: Das Material kombiniert eine 2 mm schwere Akustikmembran mit einer Mastix-Schicht, die leichte Granulate enthält. Der Schichtaufbau ist kein Zufall – die schwere Membran blockiert Schall, die Granulate im Mastix schlucken zusätzlich Restenergie. Das ergibt mehr Breitbandwirkung als eine einfache Gummimatte.
• 8 mm Gesamtstärke: Mit 8 mm ist das Material massiv genug, um auch tieffrequente Fahrgeräusche und Reifenlärm merklich zu reduzieren – ohne übertrieben viel Einbauvolumen zu kosten.
• Haftung von 10 N/cm: Die Eigenklebekraft ist stark genug für vertikale Flächen und Radläufe, ohne dass du zusätzlichen Klebstoff brauchst – wichtig besonders für Bereiche, an die man nach dem Einbau schlecht rankommt.
• Wasserbeständig: Radläufe und Schweller sind Feuchtigkeitsfallen. Das Blockshot-II verträgt dauerhaft Nässe, ohne aufzuquellen oder die Haftung zu verlieren.
• Handliches Plattenformat: Die 500 × 700 mm großen Platten lassen sich mit einem scharfen Messer oder einer Schere gut zuschneiden und passen auch in enge Kurven oder Verkleidungen ohne übermäßigen Verschnitt.

Technische Daten im Überblick – Blockshot-II 8 mm

• Materialstärke: 8 mm
• Plattenformat: 500 × 700 mm
• Packungsinhalt: 5 Platten
• Gesamtfläche je Packung: 1,75 m²
• Gewicht je Platte: 2,5 kg
• Gesamtgewicht je Packung: 12,5 kg
• Haftung: 10 N/cm
• Wasserbeständig: Ja
• Farbe: Blau
• Empfohlene Anwendung: 2. Schicht auf Vibrationsdämpfung

Einsatzbereich & Kompatibilität – Blockshot-II 8 mm

Das Blockshot-II 8 mm ist primär als zweite Lage im Dämmaufbau konzipiert – d. h. du bringst zuerst eine bitumenbasierte oder alukaschierte Vibrationsdämpfung (z. B. aus der Comfort Mat Bison- oder Izolon-Linie) auf die blanke Blechwand auf und legst das Blockshot-II dann darüber. Besonders sinnvoll ist das bei:

• Transporter-Seitenwänden und -Böden (Sprinter, Transit, Ducato u. ä.) für den Ausbau als Reise- oder Bandmobil
• Radläufen in PKW und Vans, wo Reifenabrollgeräusche direkt ins Interieur übertragen werden
• Kofferräumen, die als Subwoofer-Bühne dienen und bei denen Reflexionen im Fahrgastraum reduziert werden sollen

Wenn du gleichzeitig eine Innenverkleidung planst, kannst du das Blockshot-II auch als Entkopplungsschicht zwischen Blech und Verkleidungsträger nutzen. Für komplexe SQ-Setups lohnt sich der Einsatz in Kombination mit einer akustischen Deckschicht (z. B. Schaumstoff- oder Filzauflage) als drittes Element.

Worauf du beim Einbau des Blockshot-II 8 mm achten solltest

• Untergrund vorbereiten: Die Haftung funktioniert nur auf sauberem, fettfreiem Untergrund. Öl- und Silikonreste aus der Fahrzeugproduktion auf der Ersten Schicht müssen vollständig entfernt sein – sonst hält das Material mittelfristig nicht.
• Reihenfolge einhalten: Das Blockshot-II ist kein Ersatz für eine Vibrationsdämpfung – es ist die zweite Lage. Wer es direkt aufs nackte Blech klebt, verschenkt einen großen Teil der Wirkung, weil die Blechresonanzen dann ungefiltert durch das Material wandern.
• Zuschnitt planen: Mit 2,5 kg pro Platte ist das Material schwer. Plan den Zuschnitt vorher auf Papier oder mit einer Schablone, um Fehlschnitte zu minimieren – gerade bei Radläufen mit vielen Kurven.
• Gewicht im Blick behalten: 12,5 kg je Packung klingt nach wenig, aber bei einem kompletten Transporter-Ausbau mit mehreren Lagen summiert sich das Gewicht schnell. Wer auf Zuladung achten muss, sollte die Flächen priorisieren, die akustisch am meisten bringen (Boden, Radläufe, Seitenwände – in dieser Reihenfolge).

Das Comfort Mat Blockshot-II 8 mm ist kein Universalmittel, aber im richtigen Schichtaufbau ein ernstzunehmendes Werkzeug gegen Fahrzeuggeräusche. Wer einen Transporter leise bekommt oder ein PKW-Setup auf SQ-Niveau trimmen will, braucht genau diese Art von Schallmasse als zweiten Baustein. Wer nur schnell etwas draufkleben will und die erste Lage weglässt, wird enttäuscht sein – das ist kein Designfehler, sondern Absicht.