CVPRO2K4

Cerwin Vega CVPRO2K4 – Viel Kanal für viel Anlage

Der Cerwin Vega CVPRO2K4 ist eine 4-Kanal-Endstufe der CV PRO Series im Class-D-Format – und zwar eine, die nicht zimperlich mit Leistung umgeht. Mit 520 Watt RMS pro Kanal an 2 Ohm und bis zu 1.000 Watt RMS je Brückenkanal an 4 Ohm ist das hier kein Alltagsverstärker für Werkssysteme, sondern ein ernstzunehmender Antrieb für ambitionierte Setups. Wer Fullrange-Speaker mit ordentlich Headroom versorgen oder eine Kombination aus Mitten/Höhen und gebrücktem Sub-Betrieb aufbauen will, ist hier richtig. SQ-Puristen mit Mini-Setups sind eher nicht die Zielgruppe – hier geht's um Output-Potenzial mit Flexibilität.

Technische Highlights des CVPRO2K4

• Class-D-Topologie mit vollem PWM-Netzteil: Die digitale Schaltendstufe arbeitet deutlich effizienter als analoge Klasse-AB-Designs – weniger Abwärme bei gleichem Output, was bei diesem Leistungsniveau kein Detail, sondern eine Grundvoraussetzung für stabilen Dauerbetrieb ist.
• 2-Ohm-Stabilität auf allen vier Kanälen: Der Amp liefert 520 Watt RMS je Kanal unter 2-Ohm-Last – das bedeutet, man kann 2-Ohm-Lautsprecher oder 4-Ohm-Speaker parallel direkt anschließen, ohne dass die Endstufe in die Knie geht.
• Brückenbetrieb mit 1.000 Watt RMS × 2 an 4 Ohm: Zwei Kanäle lassen sich jeweils brücken – ideal, um zwei leistungshungrige Subwoofer oder ein High-Output-Mitten-Chassis mit ordentlich Dampf zu versorgen, während die anderen Kanäle die Fullrange-Wege übernehmen.
• Flexibles Crossover-System: Ein umschaltbarer Hochpass (50 Hz–6 kHz) und Tiefpass (15 Hz–1 kHz) mit jeweils 12 dB/Oktave-Flankensteilheit sowie ein einstellbarer Subsonic-Filter (15 Hz–1 kHz) machen den CVPRO2K4 für verschiedene Systemarchitekturen nutzbar – ohne externes Filtermodul.
• Variabler Bassboost bis 12 dB: Für SPL-orientierte Setups kann man gezielt Pegelreserven unten rausdrücken. Für sauberere SQ-Anwendungen einfach bei 0 dB lassen – die Option ist da, zwingt niemanden zum Verwenden.
• Clipping-Indikator per LED: Ein sichtbarer Clipping-Indicator hilft beim Einpegeln ohne Messgerät – einfach reinschauen, bis die LED dauerhaft dunkel bleibt. Das erspart brutale Verzerrung auf Dauer und schützt Hochtöner.

Technische Daten im Überblick – CVPRO2K4

• Kanalanzahl: 4 (Fullrange, Class D)
• RMS-Leistung @ 4 Ohm: 325 W × 4
• RMS-Leistung @ 2 Ohm: 520 W × 4
• RMS-Leistung gebrückt @ 4 Ohm: 1.000 W × 2
• Impedanzstabilität: 2 Ohm (stereo), 4 Ohm (bridged)
• Frequenzgang: 15 Hz – 250 Hz (Hersteller-Angabe); Bandbreite –3 dB: 15 Hz – 1 kHz
• THD @ 4 Ohm / 1 kHz: 0,1 %
• Signal-Rausch-Abstand (A-bewertet, Vollleistung): –105 dBA
• Signal-Rausch-Abstand (A-bewertet, 1 W): –90 dBA
• Dämpfungsfaktor: > 150
• Eingangssensitivität: 0,2 V – 5,0 V
• Eingangsimpedanz (Low-Level): 20 kΩ
• Betriebsspannung: 10,0 V – 17,0 V
• Ruhestrom: 2,6 A
• Hochpassfilter (variabel, –12 dB/Okt.): 50 Hz – 6 kHz
• Tiefpassfilter (variabel, –12 dB/Okt.): 15 Hz – 1 kHz
• Subsonic-Filter (variabel): 15 Hz – 1 kHz
• Bassboost: 0 – 12 dB
• Empfohlene Sicherung: 150 A (ATC)
• Empfohlener Kabelquerschnitt (Strom/Masse): 50 mm²
• Abmessungen (L × B × H): 265 × 225 × 66,5 mm
• Garantie: 1 Jahr (Hersteller)

Einsatzbereich & Kompatibilität – CVPRO2K4 im richtigen Setup

Der CVPRO2K4 macht überall dort Sinn, wo eine Endstufe sowohl Fullrange-Wege als auch Subwoofer-Kanäle bedienen soll – also klassische 4-Kanal-Setups mit gebrückten Sub-Ausgängen. Besonders gut passt er in Setups mit leistungshungrigen 2-Ohm-Komponenten oder wenn man zwei 4-Ohm-Subwoofern je 1.000 Watt RMS gönnen will. Für Fahrzeuge mit begrenztem Einbauraum ist der Formfaktor mit 265 × 225 × 66,5 mm kompakt genug für Kofferraum-Einbauten unter Holzplatten oder in flachen Schächten.

Als Ergänzung lohnt sich der Einsatz eines DSPs davor – etwa ein 6- oder 8-Kanal-DSP mit Hochpegel-Eingang, wenn man das Fahrzeug-Headunit-Signal weiternutzen möchte. Die Eingangssensitivität von 0,2 V–5,0 V ist breit genug für die meisten DSP-Ausgangspegel. Wer das System auf Dämmung aufbaut, sollte das vor dem Einbau erledigen – bei diesem Leistungsniveau kommen Karosserieresonanzen schnell ans Limit.

Worauf du beim Einbau des CVPRO2K4 achten solltest

• Kabelquerschnitt nicht unterschätzen: Cerwin Vega empfiehlt 50-mm²-Kabel für Strom und Masse – das ist bei 150 A Sicherungsauslegung kein übertriebener Hinweis. Dünne Leitungen bedeuten Spannungseinbrüche unter Last und können im schlimmsten Fall ein Brandrisiko darstellen. OFC-Kabel ist hier klar die bessere Wahl gegenüber CCA.
• Sicherung nahe der Batterie setzen: Auch wenn der Amp intern gut abgesichert ist – eine externe Sicherung (150 A ATC) direkt am Pluspol, maximal 30–40 cm vom Batterieterminal entfernt, gehört bei dieser Leistungsklasse zwingend dazu.
• Belüftung sicherstellen: Class D heizt trotz hoher Effizienz – besonders bei 2-Ohm-Betrieb mit dauerhaft hohem Pegel. Mindestens 3–5 cm Luftabstand über dem Amp einplanen, kein direktes Einschrauben in geschlossene Holzkisten ohne Belüftungsöffnungen.
• Einpegeln mit Clipping-LED: Den Amp vor dem Dauerbetrieb sorgfältig einpegeln – am einfachsten mit einem Sinuston (50–80 Hz), Eingangspegel langsam hochdrehen bis die LED zu flimmern beginnt, dann minimal zurückdrehen. Das schützt Lautsprecher und hält die Verzerrung niedrig.

Der Cerwin Vega CVPRO2K4 ist eine solide Wahl für alle, die auf einer einzigen Endstufe viel Systemkomplexität abbilden wollen – Fullrange plus Sub, 2-Ohm-stabil, mit brauchbarem Onboard-Crossover. Wer ein rein SQ-fokussiertes Setup mit externem DSP und sauber getrennten Endstufen pro Weg plant, findet vielleicht dedizierte Mono- und Stereo-Endstufen passender. Für den gut dimensionierten Allrounder-Amp im mittleren bis gehobenen Leistungsbereich macht der CVPRO2K4 aber eine klare Ansage.