Audiocontrol MATRIX PLUS

AudioControl Matrix Plus – der Line Driver, den du brauchst, wenn du aus einer schlechten Quelleinheit das Maximum rausholen willst

Wer eine werkseitige Headunit nicht tauschen kann oder will, aber trotzdem eine saubere, rauscharme Signalquelle für seine Endstufen braucht, landet früher oder später beim AudioControl Matrix Plus. Der Matrix Plus ist ein aktiver 6-Kanal-Line Driver: Er nimmt das schwache oder verrauschte Signal deiner Quelle, puffert es, hebt den Pegel an und liefert ein stabiles, angepasstes Signal an deine Verstärker. Das Ergebnis ist ein deutlich besseres Signal-zu-Rausch-Verhältnis – und damit direkt hörbarer Unterschied im Klang, vor allem bei hohen Pegeln.

Technische Highlights des Matrix Plus

• Symmetrische (Balanced) Eingänge: Einstreuungen und Brummschleifen, die sich zwischen Quelle und Line Driver ins Signal schleichen, werden durch die symmetrische Eingangsschaltung aktiv unterdrückt. In der Praxis heißt das: weniger Störgeräusche, auch bei längeren Signalkabelwegen im Fahrzeug.
• Einstellbare Ausgangspegel: Die Ausgangsspannung lässt sich an die Eingangsempfindlichkeit der angeschlossenen Endstufen anpassen – das verhindert Übersteuerung und ermöglicht einen sauber abgestimmten Gain-Pfad von der Quelle bis zum Lautsprecher.
• LED-Pegelanzeige pro Ausgangskanal: Jedes Ausgangspaar hat vier LEDs, die die Ausgangsspannung visualisieren. Das macht die Pegeleinstellung deutlich einfacher und reproduzierbarer, ohne dass du blind raten oder ein Messgerät anschließen musst.
• Zuschaltbare Masse-Entkopplung: Das Netzteil lässt sich in Sachen Masse von der Fahrzeugmasse entkoppeln – praktisch, wenn im Setup hartnäckige Brummschleifen auftreten, die sich anders nicht beseitigen lassen.
• Input-Linking für Rear und Subwoofer: Die hinteren Kanäle und der Subwoofer-Ausgang lassen sich unabhängig voneinander an den vorderen Eingang ankoppeln. Nützlich, wenn die Quelleinheit nur Frontkanäle liefert, du aber ein Mehrkanal-Setup betreiben willst.
• Subsonic-Filter am Sub-Ausgang: Am Subwoofer-Ausgang ist ein Subsonic-Filter mit 18 dB/Oktave bei 33 Hz fest verbaut. Der schützt Subwoofer vor übermäßigem Hub durch infrasonische Frequenzen – besonders relevant in Bassreflexgehäusen oder bei hohen Pegeln.

Technische Daten des Matrix Plus im Überblick

• Typ: Aktiver 6-Kanal-Line Driver
• Eingänge: Symmetrisch (Balanced)
• Ausgänge: 6 Kanäle (Front, Rear, Subwoofer)
• Ausgangsspannung: einstellbar (anpassbar an Endstufen-Eingangssensitivität)
• Pegelanzeige: 4 LEDs je Ausgangskanal
• Subsonic-Filter: 18 dB/Oktave bei 33 Hz (Subwoofer-Ausgang, fest verbaut)
• Masseentkopplung: schaltbar
• Input-Linking: Rear und Subwoofer unabhängig an Front koppelbar
• Anschlussblock: abnehmbarer Phoenix-Stecker (Power/Ground/Remote)
• Optionales Zubehör: ACR-1 Fernbedienung (Subwoofer-Pegel, separat erhältlich)

Einsatzbereich & Kompatibilität des Matrix Plus

Der Matrix Plus ist immer dann sinnvoll, wenn die Signalqualität der Quelleinheit das schwächste Glied in der Kette ist – klassische Anwendungsfälle sind OEM-Headunits mit niedrigem Ausgangspegel, Werksradios ohne dedizierte Cinch-Ausgänge (in Kombination mit einem High-Low-Adapter) oder Setups, bei denen trotz hochwertiger Endstufen ein Grundrauschen nicht weggeht. Für reine SQ-Setups mit DSP ist der Matrix Plus ein solides Glied zwischen Headunit und DSP-Eingang. Wer plant, eine Endstufe für Subwoofer und eine für Breitband zu betreiben, profitiert direkt vom 6-Kanal-Ausgang und dem Input-Linking. Die optionale ACR-1-Fernbedienung macht Sinn, wenn der Sub-Pegel im Betrieb zugänglich geregelt werden soll – zum Beispiel im Kofferraum-Setup, wo die Endstufe nicht direkt erreichbar ist.

Worauf du beim Einbau des Matrix Plus achten solltest

• Gain-Struktur zuerst klären: Der Matrix Plus erhöht den Ausgangspegel – wer die Endstufen-Gains danach nicht neu einstellt, riskiert Übersteuerung im Signalpfad. Nutze die LED-Pegelanzeige aktiv beim Setup, nicht nur zur Kontrolle danach.
• Massepunkt sorgfältig wählen: Die schaltbare Masseentkopplung ist kein Allheilmittel. Bevor du sie aktivierst, prüf zuerst, ob der Massepunkt des Geräts selbst sauber ist. Eine schlechte Fahrzeugmasse löst kein Brummproblem – die Entkopplung kaschiert es nur.
• Signalkabel auf Abstand zu Stromkabeln verlegen: Die symmetrischen Eingänge helfen gegen Einstreuungen, aber ein ordentliches Kabelrouting (Signalkabel getrennt von Versorgungsleitungen) bleibt Pflicht – besonders bei langen Leitungswegen.
• Subsonic-Filter berücksichtigen: Der fest verbaute Filter bei 33 Hz ist für die meisten Subwoofer-Anwendungen sinnvoll, aber wenn du sehr tief abgestimmte Bassreflexgehäuse betreibst, solltest du das im Hinterkopf behalten und das Gehäuse nicht deutlich unter 33 Hz auslegen.

Der AudioControl Matrix Plus ist kein Gadget für Setups, die bereits eine ordentliche Signalkette haben – er ist ein gezieltes Werkzeug für alle, die aus einer suboptimalen Quelleinheit das Beste herausholen wollen, ohne die ganze Anlage umzubauen. Wenn du mit einer OEM-Headunit oder einem schwachen Quellsignal arbeitest und sauberen Ton ohne Rauschen willst, ist das hier eine der durchdachteren Lösungen auf dem Markt.