Audio System X-80.4 DSP-BT

Audio System X-80.4 DSP-BT: Verstärker, DSP und Bluetooth-Steuerung in einer Einheit

Der Audio System X-80.4 DSP-BT ist eine 4-Kanal-Endstufe mit vollwertigem 8-Kanal-DSP auf Basis des SIGMA-Prozessors von Analog Devices – alles in einem kompakten Gehäuse, das sich per App über Android oder iOS einstellen lässt. Für wen ist das gedacht? Für alle, die ein sauberes SQ-Setup aufbauen wollen, ohne eine separate DSP-Box verbauen zu müssen. Wer einen ordentlichen Klang im Fahrzeug anstrebt, dabei Platz spart und trotzdem nicht auf Flexibilität beim Tuning verzichten will, ist hier genau richtig. Ich würde ihn überall dort einsetzen, wo ein kompakter Aufbau gefordert ist und gleichzeitig echte Signalverarbeitung gebraucht wird – also kein Spielzeug-DSP, sondern eine ernstzunehmende Lösung.

Technische Highlights des X-80.4 DSP-BT

• 8-Kanal SIGMA DSP von Analog Devices: Der Prozessorkern stammt von Analog Devices – einem der führenden Hersteller im professionellen Audio-DSP-Segment. Das bedeutet präzise Signalverarbeitung, nicht nur ein Marketing-Label. Vier Kanäle werden intern genutzt, vier weitere stehen als externe RCA-Ausgänge zur Verfügung – das eröffnet Möglichkeiten für komplexere Systemtopologien, z. B. zusätzliche externe Endstufen.
• 30 parametrische EQs pro Kanal: Das ist keine Alibi-Ausstattung. 30 parametrische EQ-Bänder je Kanal bieten genug Spielraum, um Fahrzeugraumakustik, Frequenzgangprobleme und Lautsprecherschwächen gezielt zu korrigieren – weit über das hinaus, was ein simpler 5-Band-EQ leisten kann.
• Bis zu 48 dB Flankensteilheit: Eine hohe Filtersteilheit ist besonders wichtig, wenn du Trennfrequenzen sauber ziehen willst – etwa zwischen Mitteltöner und Hochtöner in einer aktiven Weiche. 48 dB/Oktave sorgen dafür, dass unerwünschte Frequenzen schnell und effektiv ausgeblendet werden, ohne störende Überschneidungen.
• Flexible Eingangsoptionen mit automatischer Einschalterkennung: Vier Hochpegeleingänge (5–20 V) mit BTL- und SE-Erkennung ermöglichen den direkten Anschluss an werksseitige Head-Units ohne Remote-Ausgang. Die Einschaltautomatik reagiert auf das Signal – kein Fummelei mit Remote-Leitungen nötig.
• Bluetooth-App-Steuerung mit WLAN-Update-Funktion: Die Einstellung erfolgt komplett über App – kein proprietäres PC-Interface, kein Treiberproblem. Dazu kommt die Möglichkeit, Firmware-Updates automatisch über WLAN einzuspielen. 8 speicherbare Presets erlauben schnelle Anpassungen, z. B. zwischen verschiedenen Hörsituationen.
• Sehr geringer Klirrfaktor und hoher Rauschabstand: Unter 0,029 % THD an 4 Ohm bei halber Nennleistung und ein SNR von über 96 dB an der Endstufe selbst – das sind Werte, die man bei einem DSP-Kombi-Gerät nicht selbstverständlich erwarten darf. Das DSP-Innenleben (ADC/DAC) erreicht sogar 107 bzw. 112 dB SNR, was die Signalqualität auf dem Weg durch den Prozessor zuverlässig erhält.

Technische Daten des X-80.4 DSP-BT im Überblick

• Leistung (Stereo, 4 Ω): 4 × 80 W RMS
• Leistung (Stereo, 2 Ω): 4 × 150 W RMS
• Leistung (Mono, gebrückt, 4 Ω): 2 × 300 W RMS
• Anzahl Kanäle (Endstufe): 4
• DSP-Kanäle gesamt: 8 (4 intern, 4 extern als RCA-Ausgang)
• DSP-Prozessor: Analog Devices SIGMA DSP
• Abtastrate: 48 kHz
• Parametrische EQs: 30 pro Kanal
• Presets: 8
• Maximale Filtersteilheit: 48 dB/Oktave
• Klirrfaktor (THD, 4 Ω, halbe Nennleistung): < 0,029 %
• Signal-Rausch-Abstand Endstufe: > 96 dB
• Signal-Rausch-Abstand DSP (ADC / DAC): 107 / 112 dB
• Kanaltrennung: 75 dB
• Frequenzbereich: 10 Hz – 24 kHz (±1 dB)
• Low-Level-Eingänge (RCA): 4 × (0,5 – 4 V)
• High-Level-Eingänge: 4 × (5 – 20 V)
• AUX-Eingang: 1
• RCA-Ausgänge (DSP extern): 4 × 5 V
• Eingangsempfindlichkeit: 500 mV – 4 V
• Betriebsspannung: 9,6 – 18 V
• Messspannung: 14,4 V
• Start/Stopp-fähig: Ja (bis 6 V / 5 Sek.)
• Sicherung: 1 × 40 A
• Abmessungen (L × H × B): 180 × 45 × 158 mm

Einsatzbereich & Kompatibilität des X-80.4 DSP-BT

Der X-80.4 DSP-BT passt besonders gut in Fahrzeuge mit fest verbautem Werksradio, das keinen Austausch erlaubt oder soll – Stichwort CAN-Bus, BOSE-Werksanlage oder integrierte Bedieneinheit. Die Hochpegeleingänge mit automatischer Signalkennung machen den Anschluss ohne Zusatzadapter möglich. Durch die vier externen DSP-Ausgänge lässt sich das System problemlos erweitern: Eine separate Monoblock-Endstufe für einen Subwoofer kann parallel betrieben werden, ohne auf die DSP-Verarbeitung zu verzichten. Für ein kompaktes 3-Wege-Aktivsystem im Fahrzeug reichen die vier internen Kanäle in den meisten Fällen aus. Wer zusätzlich dämpfen will: Eine Kombination mit Türdämmung macht gerade bei SQ-Setups deutlich mehr aus als jede EQ-Korrektur allein. Passende Dämmprodukte findest du ebenfalls im Sortiment.

Worauf du beim Einbau des X-80.4 DSP-BT achten solltest

• Stromversorgung richtig dimensionieren: Die Sicherung ist auf 40 A ausgelegt. Das Stromkabel sollte mindestens mit 10 mm² ausgeführt werden – bei längeren Leitungswegen oder ambitionierteren Pegeln lieber 16 mm² einplanen. Massekabel gleich dimensionieren, nicht am falschen Ende sparen.
• Einbauposition und Belüftung: Der Verstärker braucht ausreichend Luftzirkulation. Direkt auf Teppich oder vollständig eingemauert hinter der Rückbank ist keine gute Idee. Querströmung ist ideal – das verlängert die Lebensdauer und verhindert Thermoschutz-Abschaltungen bei langen Fahrten mit hoher Last.
• App-Einrichtung vor der Endmontage abschließen: Die Bluetooth-App-Verbindung und das initiale Setup sollte man vor dem endgültigen Einbau erledigen – wenn das Gerät noch zugänglich ist. Firmware-Update direkt nach dem ersten Start über WLAN einspielen, damit man mit der aktuellen Software-Basis arbeitet.
• Hochpegeleingänge richtig anschließen: Bei Nutzung der High-Level-Eingänge darauf achten, ob das Werkssignal BTL (symmetrisch, von Endstufe zu Endstufe) oder SE (unsymmetrisch gegen Masse) ausgegeben wird. Die falsche Einstellung führt zu Pegelfehlern oder Phasenauslöschungen. Im Zweifel nachmessen, nicht raten.

Der Audio System X-80.4 DSP-BT ist eine ehrliche All-in-One-Lösung für alle, die nicht drei separate Geräte (Endstufe, DSP, Bluetooth-Interface) verbauen wollen, aber trotzdem keine Kompromisse beim Tuning eingehen. Für ein sauber abgestimmtes SQ-System im mittleren bis gehobenen Fahrzeugsegment ist er eine direkte Empfehlung. Wer hingegen reine SPL-Leistung als oberstes Ziel hat, sollte eher zu einer dedizierten Monoblock-Endstufe mit separatem Prozessor greifen.