Audio System X-100.5 MDSP-BT 24V – Fünf Kanäle, voller DSP-Umfang, für 24-Volt-Bordnetze gemacht
Der Audio System X-100.5 MDSP-BT 24V ist eine kompakte 5-Kanal-Endstufe mit vollwertigem 9-Kanal-DSP – und zwar explizit für Fahrzeuge mit 24-Volt-Bordnetz ausgelegt. Das macht ihn praktisch zum Pflichtprogramm für LKW, Transporter oder Busse, in denen man ein ordentliches SQ-Setup realisieren will, ohne eine externe Spannungswandlung zu verbauen. Vier Kanäle für Front/Rear, ein fünfter Kanal als dedizierter Subwoofer-Ausgang – dazu ein DSP, der sich bequem per Smartphone-App steuern lässt. Wer im 24V-Bereich mehr als Grundversorgung will, findet hier einen der wenigen Amps, der das ohne Kompromisse abdeckt.
Technische Highlights des X-100.5 MDSP-BT 24V
- Echter 9-Kanal-DSP mit 96 kHz Abtastrate: Der verbaute SIGMA DSP von Analog Devices verarbeitet das Signal mit 96 kHz – das entspricht dem, was man sonst nur in eigenständigen High-End-Prozessoren findet. Fünf Kanäle laufen intern durch die Endstufe, vier weitere stehen als externe RCA-Ausgänge zur Verfügung, z. B. um zusätzliche Amps anzusprechen.
- App-Steuerung via Bluetooth (Android & iOS): Alle DSP-Parameter lassen sich über eine dedizierte App einstellen – ohne Laptop, ohne Kabel. Wer seinen LKW regelmäßig umkonfiguriert oder Presets je nach Beladung anpassen will, spart sich damit erheblichen Aufwand. Bis zu 8 Presets sind speicherbar.
- 30 parametrische EQ-Bänder pro Kanal: Das ist kein Gimmick-Feature, sondern ernsthafte Klanganpassung. Mit 30 Bändern pro Kanal und Flankensteilheiten bis 48 dB lässt sich auch in akustisch schwierigen Fahrzeugkabinen (Halligkeit, Resonanzen) präzise eingreifen.
- Flexibler Eingangsbereich – Low- und High-Level kombinierbar: Sechs Low-Level-Eingänge (bis 4 V) und sechs High-Level-Eingänge (bis 12 V) mit automatischer Einschalterkennung über BTL- oder SE-Signal. Das erlaubt den Anschluss an praktisch jedes Head-Unit-Setup, auch an werkseitige Radios ohne Remote-Ausgang.
- Betriebsspannung 20–32 V mit Start/Stopp-Toleranz: Der Amp ist bis 32 V ausgelegt und übersteht kurze Spannungseinbrüche auf bis zu 18 V für 5 Sekunden – relevant bei Fahrzeugen mit Start/Stopp-Systemen im 24V-Netz, die beim Startvorgang kurz einbrechen können.
- Klirrfaktor unter 0,030 % und SNR bis 112 dB: Die Messwerte sind sauber. Ein THD unter 0,03 % an 4 Ohm bei halber Leistung ist für eine integrierte Amp-DSP-Kombi ein guter Wert – das hört man im SQ-Setup tatsächlich.
Technische Daten im Überblick – X-100.5 MDSP-BT 24V
- Betriebsspannung: 20–32 V
- Kanalanzahl Endstufe: 5 (4 × Vollbereich + 1 × Subwoofer)
- Ausgangsleistung (RMS): 4 × 100 W an 4 Ohm / 4 × 140 W an 2 Ohm / 1 × 30 W an 4 Ohm
- DSP-Kanäle: 9 (5 intern, 4 extern als RCA-Ausgang)
- DSP-Abtastrate: 96 kHz
- Parametrische EQ-Bänder: 30 pro Kanal
- Flankensteilheit: bis 48 dB
- Presets: 8
- Low-Level-Eingänge: 6 × RCA (0,5–4 V)
- High-Level-Eingänge: 6 × Molex (bis 12 V)
- RCA-Ausgänge (extern): 4 × 5 V
- Frequenzbereich: 10 Hz–24 kHz (±1 dB)
- SNR Endstufe: > 96 dB
- SNR DSP ADC / DAC: 107 / 112 dB
- Klirrfaktor (THD): < 0,030 % an 4 Ohm bei halber Nennleistung
- Kanaltrennung: 76 dB
- Start/Stopp-Toleranz: bis 18 V / 5 Sekunden
- Betriebstemperaturbereich: −40 °C bis +85 °C
- Sicherungen: 2 × 20 A
- Abmessungen (B × H × L): 113 × 38 × 163 mm
Einsatzbereich & Kompatibilität des X-100.5 MDSP-BT 24V
Das primäre Einsatzgebiet ist klar: Fahrzeuge mit 24-Volt-Bordnetz – also Fernlastkraftwagen, schwere Transporter, Reisebusse oder landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge. Genau dort fehlt es häufig an ordentlicher Audiotechnik, die nativ mit dem Bordnetz klarkommt. Der X-100.5 MDSP-BT 24V bietet hier eine vollständige Lösung für ein 5-Kanal-Setup inklusive Subwoofer-Kanal, ohne zusätzliche Wandler oder externe DSP-Box.
Wer die vier externen RCA-Ausgänge nutzt, kann das System problemlos um weitere Endstufen erweitern – etwa einen separaten Mono-Amp für einen leistungsstärkeren Subwoofer. Als Lautsprecher eignen sich Komponenten-Sets im mittleren bis gehobenen Segment, die mit den 100 W RMS pro Kanal sinnvoll betrieben werden können. Für die Abstimmung empfiehlt sich eine saubere Dämmung des Fahrerhauses vorab – insbesondere bei Nutzfahrzeugen, wo Motorgeräusche und Strukturvibrationen das Klangbild sonst massiv beeinflussen.
Worauf du beim Einbau des X-100.5 MDSP-BT 24V achten solltest
- Stromversorgung korrekt dimensionieren: Zwei 20-A-Sicherungen sind verbaut – die Zuleitung sollte entsprechend mit mindestens 6 mm² abgesichert sein. Bei 24-V-Systemen sind die Ströme zwar geringer als bei 12 V, aber Übergangswiderstand an Klemmen und Steckverbindern ist trotzdem ein häufiger Fehler, der zu Leistungsverlust oder Wärmeentwicklung führt.
- Einbauort und Belüftung: Mit 38 mm Bauhöhe ist das Gerät sehr flach und lässt sich gut unter Sitzen oder in Stauräumen verbauen. Trotz der kompakten Maße braucht der Amp ausreichend Luftzirkulation – direkter Kontakt zu Schaumstoff oder geschlossenen Verkleidungen ist zu vermeiden.
- DSP-Update über WLAN vor der Inbetriebnahme: Audio System empfiehlt, die Firmware vor der ersten Einrichtung über WLAN zu aktualisieren. Das klingt trivial, spart aber spätere Kompatibilitätsprobleme mit der App, besonders wenn das Gerät eine Weile auf Lager war.
- High-Level-Eingang richtig konfigurieren: Wer an einem Werksradio ohne sauberes Signal anschließt, sollte die BTL/SE-Eingangsumschaltung sorgfältig prüfen. Eine falsche Konfiguration kann zu Einschaltproblemen oder verzerrtem Signal führen – hier ruhig mit einem Oszilloskop oder zumindest einem Multimeter arbeiten.
Der Audio System X-100.5 MDSP-BT 24V ist einer der wenigen wirklich durchdachten Allrounder für das 24-Volt-Segment – kompakt, vollwertig im DSP-Umfang und ohne Kompromisse bei der Signalqualität. Wer in einem Nutzfahrzeug ernsthaft Musik hören will und dabei SQ-Ansprüche mitbringt, für den ist das hier eine der naheliegendsten Lösungen auf dem Markt.
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