Audio System R10 EVO BR-2

Audio System R10 EVO BR-2 – Doppelter Kickbass fürs Kofferraumsetup

Das Audio System R10 EVO BR-2 ist ein fertig konfektioniertes Doppelgehäuse-System aus der RADION EVO-Serie – gedacht für alle, die zwei 10-Zoll-Subwoofer in einem sauber verarbeiteten Bassreflexgehäuse unterbringen wollen, ohne stundenlang selbst zu fräsen und zu verleimen. Die Kombination aus zwei 30-Liter-Bassreflexkammern und den R 10 EVO-Subwoofern macht dieses Setup besonders interessant für SQ-orientierte Anwender, die druckvollen, konturierten Bass mit ordentlichem Pegel verbinden wollen. Wichtig vorab: Subwoofer und Gehäuse werden separat geliefert – wer das Gesamtpaket will, muss beides zusammen bestellen.

Technische Highlights des R10 EVO BR-2

• Doppeltes Bassreflexvolumen: Jede der beiden Kammern bietet 30 Liter Volumen – das ist für einen 10-Zöller gut bemessen und sorgt dafür, dass der R 10 EVO seinen Tiefgang voll ausspielen kann, ohne unnötig zu bedämpfen oder in die Kompression zu gehen.
• 800 W RMS Gesamtbelastbarkeit: Das bedeutet 400 W RMS pro Chassis – ausreichend Reserve für eine ordentliche Endstufe, ohne dass man die Treiber an ihre Grenzen treiben muss. RMS ist hier der Dauerbetriebswert; kurzzeitige Peaks darüber sind möglich, sollten aber mit Bedacht dosiert werden.
• 2x 2 Ohm Anschlussimpedanz: Beide Subwoofer laufen mit je 2 Ohm – das gibt dir beim Verstärkermatching Flexibilität: entweder getrennt über zwei Kanäle oder je nach Verdrahtung in Serie/Parallel angepasst an deine Endstufe.
• 25 mm MDF-Frontplatte: Die dickere Frontplatte ist kein Marketing-Detail, sondern trägt messbar zur Gehäusesteifigkeit bei – weniger Resonanzen im Gehäuse bedeuten mehr sauberer Bass am Ohr.
• Kompakte Stellfläche für ein Doppelsystem: Mit einer Breite von 760 mm und einer maximalen Tiefe von 370 mm passt das Gehäuse in viele Kofferräume, ohne den gesamten Laderaum zu blockieren – für ein Zwei-Chassis-Bassreflexsetup ein realistischer Fußabdruck.

Technische Daten des R10 EVO BR-2 im Überblick

• Serie: RADION EVO High Efficient
• Gehäusetyp: Doppel-Bassreflex (2x 30 l)
• Enthaltene Treiber: 2x Audio System R 10 EVO (10 Zoll)
• RMS-Gesamtbelastbarkeit: 800 W (400 W je Chassis)
• Anschlussimpedanz: 2x 2 Ohm
• Gehäusematerial: MDF, Frontplatte 25 mm
• Breite: 760 mm
• Höhe: 360 mm
• Tiefe (ohne Füße/Abschluss): 240 mm
• Tiefe (mit Rückseite/Anschlusstiefe): 370 mm
• Gesamtgewicht: ca. 34 kg
• Lieferumfang: Gehäuse und Subwoofer werden separat geliefert

Einsatzbereich & Kompatibilität des R10 EVO BR-2

Das R10 EVO BR-2 ist klassisches Kofferraum-Territory: SUVs, Kombis oder Fahrzeuge mit gerade Ladeböden profitieren am meisten von der rechteckigen Bauform. Für Limousinen mit kleinem Kofferraumausschnitt sollte man die Außenmaße vorher genau prüfen – 760 mm Breite und knapp 370 mm Tiefe sind nicht kompakt. Antriebsseitig macht das System mit einer 2-Kanal-Endstufe am meisten Sinn, die je Kanal 300–400 W RMS an 2 Ohm liefert – ideal etwa eine Four Connect oder DD Audio M-Serie, die du ohnehin im Sortiment findest. Ein DSP davor (z. B. für Zeitkorrektur und Trennfrequenzanpassung) hebt den SQ-Charakter des setups noch einmal deutlich an. Wer bereits eine Vollbereichsanlage mit aktiver Weiche betreibt, kann das System problemlos unterhalb von 80–100 Hz einbinden.

Worauf du beim Einbau des R10 EVO BR-2 achten solltest

• Separate Bestellung nicht vergessen: Gehäuse und R 10 EVO-Subwoofer sind kein Bundle – beide Positionen müssen einzeln in den Warenkorb. Wer nur das Gehäuse ordert, bekommt keine Treiber dabei.
• Kabelquerschnitt zur Endstufe: Bei 800 W RMS Gesamtleistung sollte die Versorgungsleitung zur Endstufe mindestens 25 mm² haben – bei längeren Kabelwegen eher großzügiger kalkulieren, damit der Spannungsabfall nicht zum Klangraub wird.
• Aufstellposition und Portausrichtung: Bei Bassreflexgehäusen beeinflusst die Ausrichtung des Reflexrohrs gegenüber Sitzflächen oder Kofferraumwänden die Basswiedergabe spürbar. Kurze Testreihe vor der finalen Montage lohnt sich.
• Gewicht und Befestigung: Rund 34 kg ohne Endstufe ist kein leichtes Paket. Für den Fahrbetrieb unbedingt mit Spanngurten oder verschraubt sichern – ein losgerissener Subwoofer im Kofferraum ist eine echte Gefahr.

Das Audio System R10 EVO BR-2 ist ein solides, direkt einsatzbereites Gehäuse für alle, die ein sauber abgestimmtes Doppel-10-Zoll-Bassreflexsetup ohne DIY-Aufwand wollen. Die Verarbeitungsqualität der RADION EVO-Serie spricht für sich – wer allerdings auf SPL-Maximalvolumen aus ist, sollte eher Richtung geschlossenem 4th-Order oder größerem Gehäuse schauen. Für SQ-nahe Alltagsanlagen mit echtem Tiefgang ist dieses System eine klare Empfehlung.