Audio System R08 BR ACTIVE 400 EVO

R08 BR Active 400 EVO – kompaktes Aktiv-Set mit echtem Antrieb

Wer im Auto sauber tiefen Bass nachrüsten will, ohne sich tagelang mit separaten Komponenten herumzuschlagen, ist mit dem Audio System R08 BR Active 400 EVO auf dem richtigen Weg. Das Set kombiniert einen 8-Zoll-Bassreflexgehäuse-Sub aus der RADION EVO-Serie mit einem zylindrischen Mono-Verstärker – alles aufeinander abgestimmt, plug-and-play-tauglich, aber kein Spielzeug. Für SQ-orientierte Anwender, die Alltagsbass mit vernünftiger Tiefgang-Kontrolle suchen, ist das ein solides Paket.

Technische Highlights des R08 BR Active 400 EVO

• 400 W RMS an 2 Ohm (M-400.1 MD): Der mitgelieferte Mono-Verstärker liefert an 2 Ohm 400 W RMS – an 4 Ohm sind es 200 W. Der Subwoofer selbst ist für 300 W RMS ausgelegt, also gut auf den Verstärker abgestimmt, ohne dass du den Sub überforderst.
• 15-Liter-Bassreflexgehäuse mit Carbon-Optik: Das Gehäuse ist aus MDF gefertigt, hat eine besonders steife 33 mm Doppel-Frontplatte und kommt mit Carbon-Optik – also nicht nur funktional, sondern auch optisch ein Hingucker im Kofferraum.
• Zylindrischer Kompaktverstärker (M-400.1 MD): Der Verstärker hat einen Durchmesser von ca. 68 mm bei einer Länge von ca. 127 mm – er verschwindet problemlos in engen Einbausituationen, zum Beispiel direkt am Gehäuse oder im Reserveradmulde-Bereich.
• Variabler Tiefpassfilter 50–150 Hz + Subsonic bei 25 Hz: Du kannst die Trennfrequenz flexibel anpassen – wichtig, wenn du mit einem Werksradio oder einem DSP arbeitest, der den Basskanal nicht schon sauber gefiltert ausgibt. Der Subsonic-Filter schützt den Sub vor unkontrollierten Tiefstfrequenzen.
• Phasenregelung 0–180° und High-Level-Eingang: Die stufenlose Phasenregelung erlaubt es, den Subwoofer auch ohne DSP phasenrichtig einzupegeln. Der High-Level-Eingang mit Auto-Einschaltfunktion macht das Set auch für Fahrzeuge ohne RCA-Ausgang am Werksradio tauglich – kein zusätzlicher Einschaltkabel-Aufwand.
• Kabelfernbedienung RTC inklusive: Lautstärke des Subs direkt am Armaturenbrett regeln – praktisch im Alltag und kein Nachrüst-Extra, das du extra kaufen musst.

Technische Daten im Überblick – R08 BR Active 400 EVO

• Verstärkerleistung (RMS an 2 Ohm): 400 W
• Verstärkerleistung (RMS an 4 Ohm): 200 W
• Subwoofer-Belastbarkeit (RMS): 300 W
• Subwoofer-Nenngröße: 8 Zoll
• Gehäusevolumen: 15 Liter (Bassreflex)
• Gehäusemaße (L × H × T max): 370 × 280 × 310 mm
• Gehäusematerial: MDF, 33 mm Doppel-Frontplatte
• Verstärker-Modell: M-400.1 MD (1-Kanal Mono)
• Verstärker-Abmessungen: Ø 68 × 127 mm
• Tiefpassfilter: variabel 50–150 Hz
• Subsonicfilter: 25 Hz
• Phasenregelung: 0–180°
• Eingangsempfindlichkeit: 0,2–6 V
• Frequenzbereich Verstärker: 25–200 Hz (±1 dB)
• Signal-Rausch-Abstand: >96 dB
• Klirrfaktor: <0,042 % (4 Ohm, halbe Nennleistung)
• Interne Sicherung Verstärker: 25 A
• Betriebsspannung: 8–16 V (12-V-Bordnetz)
• Mitgelieferter Kabelsatz: 4 mm², 5 m Länge
• Gesamtgewicht (geschätzt): ca. 11,5 kg
• Lieferumfang: Subwoofergehäuse, Verstärker M-400.1 MD, Kabelfernbedienung RTC, Kabelsatz

Einsatzbereich & Kompatibilität – R08 BR Active 400 EVO

Das Set ist auf Fahrzeuge ausgelegt, in denen Kofferraumvolumen begrenzt ist, aber trotzdem spürbarer Bass gefragt ist – Kompaktklasse, Kombis oder SUVs mit eingeschränktem Laderaum. Durch den High-Level-Eingang lässt sich das System direkt an Werksradios anschließen, was es besonders für OEM-Integration interessant macht. Wer bereits einen DSP verbaut hat, kann das Set natürlich auch per RCA anbinden und die Trennfrequenz am DSP übernehmen – dann den Tiefpass am Verstärker weit öffnen und die Kontrolle dem DSP überlassen.

Sinnvolle Ergänzungen: Wenn du das volle Potenzial des Sets ausschöpfen willst, lohnt sich eine Türdämmung, damit der Mitteltonbereich nicht vom Bassimpact überlagert wird. Wer mehr Einstellungstiefe braucht, kann über einen kleinen DSP-Prozessor nachdenken – Audio System bietet hier eigene kompatible Lösungen, die gut in das Setup passen.

Worauf du beim Einbau des R08 BR Active 400 EVO achten solltest

• Kabelsatz ist bereits dabei – aber prüf die Leitungslänge vorab: Die mitgelieferten 5 m reichen in vielen Fahrzeugen, aber bei großen Kombis oder Vans kann es knapp werden. Miss vorher die Verlegestrecke ab.
• Sicherungshalter nahe der Batterie: Der Verstärker hat eine interne 25-A-Sicherung, aber das schützt nur den Verstärker selbst. Setz zusätzlich einen externen Sicherungshalter innerhalb von ca. 30 cm ab Batterie – das gehört zur korrekten Installation dazu, auch wenn es kein Pflichthinweis im Lieferumfang ist.
• Eingangsempfindlichkeit sorgfältig einpegeln: Die Eingangsempfindlichkeit reicht von 0,2 bis 6 V – ein breiter Bereich, der viel Spielraum lässt, aber auch Raum für Einpegelfehler. Zu hoch eingestellt rauscht es, zu niedrig bleibt Leistung auf der Strecke. Nimm dir die Zeit für einen sauberen Gain-Setup, idealerweise mit einem Multimeter oder einem kleinen Klirrfaktor-Messgerät.
• Belüftung des Verstärkers nicht blockieren: Der zylindrische M-400.1 MD ist kompakt, aber er braucht Luftzirkulation. Verleg ihn nicht so, dass er zwischen Teppich und Verkleidung eingeklemmt ist – ein Mindestabstand zu umliegenden Flächen sichert die Dauerstabilität.

Das Audio System R08 BR Active 400 EVO ist ein durchdachtes Einsteiger-bis-Mittelklasse-Paket für alle, die unkompliziert und platzsparend nachrüsten wollen, ohne Kompromisse bei der Klangkontrolle einzugehen. Wer ein reines SPL-Setup oder maximalen Pegel anstrebt, wird hier nicht glücklich – dafür ist das Set aber auch nicht gedacht. Für sauberen Alltagsbass mit ordentlicher Filterausstattung und einfacher Integration ist es eine ehrliche Empfehlung.