Audio System R-110.4 DSP-BT

Audio System R-110.4 DSP-BT: Verstärker mit integriertem DSP für den anspruchsvollen Einbau

Der Audio System R-110.4 DSP-BT ist ein 4-Kanal-Verstärker mit vollwertigem 8-Kanal-DSP – und damit genau das Gerät, das ich mir vorstelle, wenn jemand ein sauberes SQ-Setup ohne separate DSP-Einheit realisieren will. Statt zwei Geräte zu verkabeln, bekommst du hier Signalverarbeitung und Verstärkung in einer kompakten Box. Wer seinen Werksradio behalten möchte oder ein aufgeräumtes System ohne Kompromisse bei der Abstimmung sucht, liegt mit diesem Konzept richtig.

Technische Highlights des R-110.4 DSP-BT

• 8-Kanal-DSP auf Basis des Analog Devices SIGMA-Prozessors: Das ist kein generisches DSP-Chip-Design, sondern eine bewährte Plattform, die in deutlich teureren Standalone-Prozessoren steckt. Pro Kanal stehen 30 parametrische EQ-Bänder zur Verfügung – damit lässt sich praktisch jede Fahrzeugakustik sinnvoll korrigieren.
• Flankensteilheit bis 48 dB/Oktave: Das reicht aus, um Trennfrequenzen präzise zu setzen, ohne dass Frequenzen aus dem Ruder laufen. Gerade bei 3-Wege-Systemen oder wenn ein Subwoofer sauber abgekoppelt werden soll, macht das einen spürbaren Unterschied gegenüber einfachen Weichen.
• Bis zu 8 Presets speicherbar: Praktisch für alle, die zwischen verschiedenen Hörsituationen wechseln oder beim Einbau verschiedene Abstimmungen vergleichen wollen – ohne jedes Mal neu in die App zu gehen.
• Flexible Eingangsstruktur: Der R-110.4 DSP-BT akzeptiert sowohl Low-Level-Signale (300 mV bis 8 V) als auch High-Level-Signale über vier Molex-Eingänge, wahlweise im BTL- oder SE-Betrieb. Das macht ihn kompatibel mit nahezu jedem Werksradio – auch solchen ohne RCA-Ausgänge.
• Steuerung per App (Android & iOS) via Bluetooth: Firmware-Updates laufen automatisch über WLAN. Keine proprietäre PC-Software, kein USB-Kabel – die Abstimmung läuft direkt vom Smartphone. Das ist in der Praxis deutlich komfortabler, als es klingt.
• 4 externe DSP-gesteuerte RCA-Ausgänge (5 V): Wer den DSP nicht nur für die interne Endstufe nutzen will, kann darüber zusätzliche externe Amps ansteuern. Das macht das System skalierbar – z. B. wenn später noch eine dedizierte Endstufe für den Sub hinzukommt.

Technische Daten im Überblick – R-110.4 DSP-BT

• Leistung (4-Kanal): 4 × 110 W RMS an 4 Ohm / 4 × 200 W RMS an 2 Ohm
• Leistung (Mono-Brücke): 2 × 400 W RMS an 4 Ohm
• DSP-Kanäle: 8 (4 intern, 4 extern als RCA-Ausgang)
• Parametrische EQs: 30 pro Kanal
• Flankensteilheit: bis 48 dB/Oktave
• Abtastrate: 48 kHz
• Frequenzbereich: 10 Hz – 24 kHz (±1 dB)
• Eingangsempfindlichkeit: 300 mV – 8 V
• Low-Level-Eingänge: 4 × RCA
• High-Level-Eingänge: 4 × Molex (5–20 V, BTL oder SE)
• AUX-Eingang: 1
• Externe RCA-Ausgänge (DSP): 4 × 5 V
• Signal-Rausch-Abstand (Endstufe): > 97 dB
• Signal-Rausch-Abstand (DSP ADC/DAC): 107 / 112 dB
• Klirrfaktor (4 Ohm, halbe Nennleistung): < 0,033 %
• Kanaltrennung: 75 dB
• Sicherungen: 3 × 25 A
• Betriebsspannung: 9,6 – 18 V
• Start-Stopp-fähig: ja (bis 6 V / 5 Sek.)
• Betriebstemperatur: −20 °C bis +80 °C
• Abmessungen (L × H × B): 325 × 50 × 185 mm
• Presets: 8

Einsatzbereich & Kompatibilität mit dem R-110.4 DSP-BT

Das Gerät ist ideal für alle, die ein vollständiges Front-System (z. B. 2-Wege-Komponenten-Set + Subwoofer via Brückenbetrieb) mit nur einem Gerät aufbauen wollen. Besonders stark ist der R-110.4 DSP-BT bei Fahrzeugen mit Werksradio ohne externe DSP-Vorbereitung – die Hochpegeleingangsstruktur löst das Anschlussproblem elegant. Wer ein größeres System plant, kann die vier externen RCA-Ausgänge nutzen, um z. B. eine separate Mono-Endstufe für einen 12-Zoll-Subwoofer anzusteuern.

Sinnvolle Kombinationen aus unserem Sortiment: ein hochwertiges 2-Wege-Komponenten-Set (z. B. AI Sonic oder Deaf Bonce) an den vier Kanälen, dazu eine separate Endstufe für den Sub – fertig ist ein vollständiges SQ-System ohne separaten Prozessor. Vor dem Einbau lohnt sich außerdem eine solide Fahrzeugdämmung, damit der DSP nicht versucht, Karosserieresonanzen wegzurechnen, die sich eigentlich mechanisch lösen lassen.

Worauf du beim Einbau des R-110.4 DSP-BT achten solltest

• Stromversorgung korrekt dimensionieren: Drei Sicherungen à 25 A sind verbaut – entsprechend sollte die Zuleitung zur Batterie mit mindestens 25 mm² ausgeführt werden. Sparmaßnahmen beim Kabelquerschnitt rächen sich hier direkt in der Ausgangsleistung.
• High-Level-Eingang richtig konfigurieren: Wer ein Werksradio anschließt, sollte auf die BTL- vs. SE-Einstellung achten – falsch konfiguriert kann es zu Brummschleifen oder Pegelproblemen kommen. Im Handbuch ist das gut beschrieben, trotzdem lohnt sich ein kurzer Test mit Messton vor dem endgültigen Einbau.
• DSP-Abstimmung nicht überstürzen: 30 parametrische EQs pro Kanal sind eine Einladung, zu viel zu korrigieren. Mein Rat: zuerst Laufzeiten und Pegel grob einpegeln, erst danach mit EQ-Korrekturen ans Feintuning gehen. Wer ein Messmikrofon (z. B. für REW oder die App des Herstellers) zur Hand hat, sollte es definitiv einsetzen.
• Einbauort mit Luft planen: Das Gehäuse ist mit 325 × 185 mm Grundfläche und 50 mm Höhe kompakt, aber die Endstufe braucht Luftzirkulation. Im Kofferraum unter Verkleidungen oder in engen Hohlräumen ohne Durchzug wird die Thermik schnell zum Problem, besonders bei längerem Betrieb nahe der Nennleistung.

Der Audio System R-110.4 DSP-BT ist ein durchdachtes Gerät für alle, die kein separates DSP-Modul verbauen wollen, aber trotzdem keine Kompromisse bei der Signalverarbeitung machen möchten. Die App-Steuerung ist in der Praxis ein echter Komfortgewinn – vorausgesetzt, man nimmt sich die Zeit, das System ordentlich einzumessen. Wer ein sauberes 2-Wege-System plus Sub aufbauen will und Wert auf reproduzierbare Abstimmungen legt, bekommt hier sehr viel Funktionsumfang für das Geld.