Audio System HX406 SQ EM EVO3

Audio System HX406 SQ EM EVO3 – 4×6-Komponenten-System mit Neodym-Technik und echtem Installationsfokus

Das HX406 SQ EM EVO3 von Audio System ist ein vollständiges 2-Wege-Komponenten-System im 4×6-Format – mit allem, was für einen sauberen SQ-Einbau gebraucht wird, direkt im Lieferumfang. Kein Suchen nach passenden Haltern, kein Improvisieren bei der Frequenzweiche. Der "Easy Mounting"-Ansatz macht deutlich, wohin das System zielt: in die Vordertüren, ordentlich montiert, mit dem Ziel einer ausgewogenen Bühne. Ich würde das Set vor allem für Fahrzeuge empfehlen, in denen werkseitig ein 4×6-Einbauort vorgesehen ist und man ohne großen Umbauaufwand einen spürbaren Klangggewinn erzielen will.

Technische Highlights des HX406 SQ EM EVO3

• Neodym-Antrieb: Der Einsatz von Neodym-Magneten ermöglicht einen leistungsstarken Antrieb bei deutlich geringerem Gewicht und kompakterer Bauweise – besonders relevant, wenn der Einbauraum in der Tür begrenzt ist.
• Einbautiefe von 46 mm: Sehr flach für ein 4×6-Kompo-System. Das verschafft Spielraum bei der Türverkleidung und vermeidet Konflikte mit Fensterhebern oder Türdichtungen.
• 3 Ohm Impedanz: Kein Standard-Wert – das erhöht den Strom, den ein Verstärker liefern muss, gegenüber klassischen 4-Ohm-Systemen. Am OEM-Radio ohne separaten Amp sollte man das im Blick behalten; an einer externen Endstufe mit 2-Ohm-Stabilität holt man hier aber mehr Pegel heraus.
• Plug-and-Play-Frequenzweichen mit Hochton-Anpassung: Für Hochtöner und Mitteltöner werden separate Passivweichen mitgeliefert. Die Hochtonweiche lässt sich per Steckbrücke in drei Stufen anpassen (2,7 / 3,9 / 6,6 µF) – damit kann die Hochtonabstimmung an den jeweiligen Einbauort angepasst werden, ohne löten oder tauschen zu müssen.
• Universalhalter im Lieferumfang: Die beiliegenden HS 25 INSTALL EVO2+ Halter ermöglichen flexible Positionierung des Hochtöners, ohne auf fahrzeugspezifisches Zubehör angewiesen zu sein. Für viele Einbauprojekte entfällt damit ein zusätzlicher Bestellschritt.
• 120 W RMS / 90 W Nennleistung: Ausreichend für Setups mit separater Endstufe. Die RMS-Leistung von 120 W ist der belastbare Dauerwert – die 90 W sind die Nennleistung, also der empfohlene Betriebsbereich für langfristig verzerrungsfreies Spiel.

Technische Daten des HX406 SQ EM EVO3 im Überblick

• System-Typ: 2-Wege Komponenten-System (4×6)
• Antrieb: Neodym
• Impedanz: 3 Ohm
• RMS-Leistung: 120 W
• Nennleistung: 90 W
• Einbautiefe: 46 mm
• Einbaudurchmesser: 145 mm / 88 mm
• Hochton-Anpassung: 2,7 / 3,9 / 6,6 µF (per Steckbrücke)
• Weichen-Anschluss: Rot = Plus, Schwarz = Minus; Eingang über Flachstecker (4,8 mm / 2,8 mm)
• Lieferumfang: 2× EX 406 SQ EVO3, 2× FWK TW EVO Hochtonweiche, 2× FWK MW Mitteltönerweiche, 2× HS 25 INSTALL EVO2+ Universalhalter
• Gewicht: ca. 1,65 kg (Gesamtset)

Einsatzbereich & Kompatibilität des HX406 SQ EM EVO3

Das System passt überall dort, wo werksseitig ein 4×6-Schacht verbaut ist – klassischerweise in vielen Ford-, VW- oder Opel-Modellen. Mit einer Einbautiefe von nur 46 mm funktioniert es auch in flacheren Türen problemlos. Die 3-Ohm-Impedanz macht eine externe Endstufe empfehlenswert; an einem DSP-Verstärker mit 4-Kanal-Ausgang lässt sich das System optimal einmessen. Wer ohnehin auf eine aktive Frequenzweichentrennung via DSP setzt, kann die mitgelieferten Passivweichen als Schutzfilter verwenden oder komplett aktiv betreiben – letzteres aber nur, wenn die Treiberkomponenten einzeln angeschlossen werden. Als Ergänzung zu einem Subwoofer im Kofferraum rundet das HX406 SQ EM EVO3 ein kompaktes, sauber gestaffeltes System ab.

Worauf du beim Einbau des HX406 SQ EM EVO3 achten solltest

• Impedanz beachten: 3 Ohm ist kein Standard. Prüf vor dem Anschluss, ob deine Endstufe bei dieser Impedanz stabil läuft. Die meisten modernen 2-Ohm-stabilen Amps kommen damit problemlos zurecht – aber nachlesen schadet nicht.
• Hochton-Steckbrücke vor dem Einbau wählen: Die drei Kondensatorstufen verändern den Hochtonpegel spürbar. Teste kurz mit allen drei Einstellungen, bevor du alles fest verbaust – je nach Fahrzeuginnenraum und Hochtöner-Position kann das einen großen Unterschied machen.
• Flachstecker-Anschlüsse korrekt aufstecken: Die Weiche wird über 4,8- und 2,8-mm-Flachstecker angeschlossen. Diese Verbindungen unbedingt sichern (z. B. mit Crimp-Hülsen oder Isolierband), damit durch Vibrationen kein Wackelkontakt entsteht.
• Türdämmung nicht vergessen: Gerade bei einem SQ-Fokus macht Dämmung vor dem Einbau den größten Teil des Klangunterschieds. Butylmatte auf die Türaußenhaut, Entkopplung für die Lautsprecheraufnahme – das kostet wenig, bringt aber viel.

Das HX406 SQ EM EVO3 ist ein durchdachtes Komplettset für alle, die ein 4×6-Format sauber und mit Anspruch ersetzen wollen – ohne ein halbes Dutzend Einzelteile zusammenzusuchen. Wer schon eine externe Endstufe oder einen DSP im Fahrzeug hat, wird hier klar die bessere Wahl gegenüber einem Koax-Ersatz treffen. Für reine OEM-Radio-Betrieb ohne Verstärker würde ich eher zu einem 4-Ohm-System raten.