Audio System HX165 SQ-4 EVO 3

Audio System HX165 SQ-4 EVO 3 – Doppelkomponenten-System für ernsthaften SQ-Betrieb

Das Audio System HX165 SQ-4 EVO 3 ist kein System für jemanden, der einfach "ein bisschen mehr Klang" möchte. Es richtet sich an Hörer, die ihr Fahrzeug ernsthaft auf Sound Quality trimmen und dabei nicht an Komponenten sparen wollen. Als 2-Wege-Doppelkomponenten-System mit Neodym-Technologie und 2-Ohm-Auslegung ist es für Setups gemacht, bei denen ein hochwertiger DSP und eine leistungsstarke Endstufe ohnehin schon eingeplant sind. Wer in seinem Fahrzeug eine sauber aufgebaute Hochton-/Mitteltöner-Trennung mit maximalem Auflösungsvermögen anstrebt, ist hier richtig.

Technische Highlights des HX165 SQ-4 EVO 3

• Doppelkomponenten-Konfiguration (4 Wege aktiv): Im Set stecken zwei Hochtöner (HS 25 EVO 2), zwei Weichen (FWX EVO 2) und vier Mitteltöner (EX 165 SQ EVO 3). Das ermöglicht eine echte 4-Kanal-Bestückung pro Fahrzeugseite – ideal für aktive Setups mit DSP, wo jede Chassis-Gruppe separat angesteuert wird.
• Neodym-Antrieb: Die verwendeten Neodym-Magnete liefern bei kompaktem Bauvolumen hohe Feldstärke. Das macht das System besonders interessant für Türen mit begrenztem Einbauraum, ohne dabei Kompromisse beim Antriebsverhalten einzugehen.
• 2-Ohm-Auslegung: Die 2-Ohm-Impedanz ist eine bewusste Entscheidung für Effizienz an leistungsstarken Endstufen. Wer 4-Ohm-Passiv-Setups gewohnt ist, muss hier beim Verstärkermatching aufpassen – mehr dazu unten.
• 280 Watt RMS (220 Watt Programm) pro Kanal: Hier kommt etwas Wichtiges zur Einordnung: 280 Watt ist der Spitzenwert, 220 Watt der dauerhaft nutzbare RMS-Wert pro Kanal. Das gibt klare Orientierung für die Verstärkerauswahl – die Endstufe sollte an 2 Ohm komfortabel im Bereich von 150–220 Watt pro Kanal arbeiten.
• Kompakte Einbautiefe von 63 mm: Der 165-mm-Mitteltöner kommt mit 63 mm Einbautiefe aus – das ist für ein High-End-SQ-Chassis ein praxisfreundlicher Wert, der den Einbau in viele Serientüren ohne aufwendige Distanzringe ermöglicht.

Technische Daten im Überblick – HX165 SQ-4 EVO 3

• Hersteller: Audio System
• Modell: HX165 SQ-4 EVO 3
• System-Typ: 2-Wege Doppelkomponenten-System (Neodym)
• Chassis-Größe: 165 mm (6,5 Zoll)
• Lieferumfang: 2× HS 25 EVO 2 (Hochtöner), 2× FWX EVO 2 (Weichen), 4× EX 165 SQ EVO 3 (Mitteltöner)
• Impedanz: 2 Ohm
• Leistung (RMS): 220 Watt pro Kanal
• Leistung (Peak): 280 Watt pro Kanal
• Einbautiefe: 63 mm
• Einbaudurchmesser: 143 mm
• Gewicht (gesamt): ca. 5,5 kg

Einsatzbereich & Kompatibilität – für welche Setups eignet sich der HX165 SQ-4 EVO 3?

Das System ist klar auf aktiven Betrieb mit DSP ausgelegt. Wer eine 4-Kanal- oder 6-Kanal-Endstufe mit DSP-Prozessor betreibt – zum Beispiel Modelle von Four Connect, Helix oder ähnlichen Marken – kann hier die volle Kontrolle über Trennfrequenzen und Pegel ausspielen. Für passive Setups ohne DSP ist dieses System technisch überdimensioniert und die mitgelieferten Weichen ersetzen keine individuelle Abstimmung am DSP.

Fahrzeugseitig passt das System in die meisten gängigen Türen mit 165-mm-Aufnahme. Der Einbaudurchmesser von 143 mm ist marktüblich, die Einbautiefe von 63 mm unkritisch – Ausnahmen gelten naturgemäß bei sehr flachen Türverkleidungen. Eine sorgfältige Türdämmung vor dem Einbau ist bei einem System dieser Qualitätsklasse nicht optional, sondern Pflicht. Passende Dämmmatten findest du bei uns ebenfalls im Sortiment.

Worauf du beim Einbau des HX165 SQ-4 EVO 3 achten solltest

• Verstärker-Matching bei 2 Ohm: Nicht jede Endstufe ist 2-Ohm-stabil oder liefert an 2 Ohm saubere Leistung. Prüfe das Datenblatt deiner Endstufe explizit für den 2-Ohm-Betrieb – und plane lieber etwas Headroom ein, statt dauerhaft am Limit zu fahren.
• Aktiver Betrieb empfohlen: Die mitgelieferten Weichen (FWX EVO 2) ermöglichen passiven Betrieb, aber das eigentliche Potenzial des Systems entfaltet sich erst mit DSP und aktiver Trennung. Wer das System passiv betreibt, verschenkt einen erheblichen Teil der klanglichen Möglichkeiten.
• Türdämmung vor dem Einbau: Ein System dieser Qualitätsklasse reagiert sensibel auf Körperschall und Türresonanzen. Ohne ordentliche Dämmung auf Türblech und Verkleidung verliert man Auflösung und Ortbarkeit – besonders im Mitteltonbereich.
• Kabelquerschnitt nicht unterschätzen: Bei 220 Watt RMS pro Kanal an 2 Ohm solltest du Lautsprecherkabel mit mindestens 2,5 mm² nutzen, besser 4 mm² – gerade bei längeren Leitungswegen vom Kofferraum zur Tür.

Das Audio System HX165 SQ-4 EVO 3 ist ein System für Leute, die wissen, was sie tun – und die bereit sind, die passende Peripherie (DSP, Endstufe, Dämmung) ebenfalls auf diesem Niveau zu halten. Wer das mitbringt, bekommt ein 165-mm-Doppelkomponenten-System, das in der Klangdichte und Auflösung weit über gewöhnliche Einbausets hinausgeht. Für Einsteiger oder passive Setups ohne DSP gibt es sinnvollere Alternativen im Sortiment.