Audio System HX100 SQ EM EVO3

Audio System HX100 SQ EM EVO3 – kompaktes 2-Wege-System für enge Einbausituationen

Der HX100 SQ EM EVO3 von Audio System ist ein 100-mm-Komponentensystem, das speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, in denen Platz Mangelware ist – aber der Anspruch ans Klangergebnis trotzdem nicht leidet. Die Kombination aus Neodym-Magnettechnik und dem Easy-Mounting-Konzept macht das System interessant für alle, die saubere Mitten, ordentliche Bühne und einen unkomplizierten Einbau in einer Einheit wollen. Ich würde es dort einsetzen, wo ein 130er oder 165er schlicht nicht reinpasst, man aber keine Abstriche beim Sound Quality machen will.

Technische Highlights des HX100 SQ EM EVO3

• Neodym-Antrieb: Die Neodym-Magnettechnologie ermöglicht bei kleinerer Baugröße eine höhere Feldstärke als klassische Ferrit-Systeme. Das zahlt sich besonders bei 100-mm-Treibern aus, die ohnehin weniger Magnetvolumen zur Verfügung haben.
• Easy Mounting mit Universalhaltern: Die beiliegenden HS 25 INSTALL EVO2+ Universalhalter erlauben flexible Winkelpositionierung, ohne dass man ein Passformteil oder maßgefertigte Halter braucht. Gerade in A-Säulen oder flachen Türverkleidungen ein echter Zeitgewinner.
• Doppelte Frequenzweichen-Ausstattung: Im Lieferumfang stecken zwei FWK TW EVO Hochtonweichen mit je dreifacher Pegelanpassung sowie zwei separate FWK MW Tiefmitteltonweichen – du hast also getrennte Weichen für Hochtöner und Mitteltöner, was die Abstimmung im Fahrzeug deutlich flexibler macht als bei einfachen Single-Crossover-Systemen.
• Geringe Einbautiefe von 51 mm: Für ein Komponentensystem ist das knapp bemessen – im positiven Sinne. Türen mit wenig Luftraum hinter der Verkleidung, flache Armaturenbrettschalen oder Hutablagen kommen damit deutlich besser zurecht als mit tieferen Chassis.
• 3 Ohm Impedanz: Das weicht vom Standard (4 Ohm) ab und ist relevant für die Verstärkerauswahl. Die meisten modernen Endstufen kommen damit problemlos klar und liefern dabei etwas mehr Leistung als an 4 Ohm – ein Punkt, den man bei der Systemplanung nicht vergessen sollte.

Technische Daten im Überblick – HX100 SQ EM EVO3

• Chassisgröße: 100 mm
• Systemtyp: 2-Wege Komponent
• Impedanz: 3 Ohm
• RMS-Leistung: 90 Watt pro Kanal
• Max. Leistung: 120 Watt pro Kanal
• Einbautiefe: 51 mm
• Einbaudurchmesser: 91 mm
• Magnet: Neodym
• Gewicht (gesamt): ca. 1,55 kg
• Lieferumfang: 2x EX 100 SQ EVO3, 2x FWK TW EVO Weiche, 2x FWK MW Weiche, 2x HS 25 INSTALL EVO2+ Halter

Einsatzbereich & Kompatibilität des HX100 SQ EM EVO3

Das System richtet sich klar an SQ-orientierte Setups in kompakten Fahrzeugen oder an Einbausituationen, in denen größere Chassis nicht machbar sind – etwa in älteren Fahrzeugen mit kleinen Türausschnitten, in der A-Säule, oder als Ergänzung zu einem Subwoofer in einem 2.1-System. Mit 91 mm Einbauöffnung lässt sich das System in viele Serienaussparungen integrieren, die für 100-mm-Einheiten vorgesehen sind. Die 3-Ohm-Auslegung macht das System ideal für Endstufen, die auch an niedrigerer Impedanz stabil arbeiten – wer eine Endstufe mit DSP kombiniert (z. B. aus dem Bereich 4-Kanal-Prozessorendstufen), holt hier das Beste raus. Passend dazu lohnt sich ein Blick auf Fahrzeugdämm-Sets für die Türen, da selbst gute Speaker an schlecht gedämmten Türen deutlich unter ihrem Potenzial bleiben.

Worauf du beim Einbau des HX100 SQ EM EVO3 achten solltest

• Impedanz im Blick behalten: 3 Ohm ist kein Standard – prüf vor dem Kauf, ob deine Endstufe oder dein Headunit-Ausgang das stabil abkann. Die meisten externen Verstärker sind da unkritisch, aber manche älteren Werksradios mögen das nicht.
• Weichen sauber positionieren: Die FWK TW EVO hat eine dreifache Pegelanpassung – nimm dir die Zeit, alle drei Positionen im eingebauten Zustand anzuhören, bevor du die Weiche fest verbaust. Der Unterschied ist je nach Einbauposition hörbar.
• Dichtigkeit der Tür sicherstellen: Bei nur 51 mm Einbautiefe sitzt das Chassis oft sehr nah an der Türaußenhaut. Wenn da Luft zieht oder Feuchtigkeit reinkommt, leidet langfristig die Pappe. Eine ordentliche Türdämmung und Abdichtung der Durchführung ist Pflicht, kein Bonus.
• Universalhalter korrekt ausrichten: Die HS 25-Halter erlauben viel Flexibilität, aber genau das kann zum Problem werden, wenn man sich keine Gedanken über die Abstrahlrichtung macht. Für SQ-Setups immer auf den Hörpunkt ausrichten, nicht nur auf das, was mechanisch passt.

Der HX100 SQ EM EVO3 ist ein System, das ich ohne Zögern empfehle, wenn der Platz für größere Chassis schlicht nicht da ist, der Klanganspruch aber nicht auf Kompromissware hinauslaufen soll. Wer in einem kompakten Fahrzeug ein sauberes Frontstage-Fundament legen will, bekommt hier ein vollständiges Paket – inklusive allem, was man für einen direkten Einbau braucht. Nichts für reine Bassdrücker, aber für alle, die Wert auf Auflösung und Stimmigkeit im Gesamtsystem legen.