Audio System HX100 PHASE EVO 3

Audio System HX100 PHASE EVO 3 – 10-cm-Komponentensystem mit ernsthaftem Abstimmaufwand

Das HX100 PHASE EVO 3 von Audio System ist ein 100-mm-2-Wege-Komponentensystem aus der HX-Series, das sich klar im SQ-Bereich positioniert. Der integrierte Phase Plug im Mitteltöner verbessert das Abstrahlverhalten im Übernahmebereich – ein Detail, das man in dieser Preisklasse nicht überall findet. Wer auf eng begrenzte Einbaumaße angewiesen ist, aber trotzdem keine Abstriche beim Klang machen will, ist hier richtig. Ich würde es überall dort einsetzen, wo ein 13er nicht passt, aber der Anspruch an Detailtreue und Bühne dennoch hoch ist.

Technische Highlights des HX100 PHASE EVO 3

• Phase Plug im Mitteltöner (EX 100 PHASE EVO 3): Der Phase Plug optimiert die Schallabstrahlung im oberen Übertragungsbereich des Tiefmitteltöners. Das reduziert Interferenzen und sorgt für einen saubereren Übergang zum Hochtöner – klanglich spürbar in Form einer präziseren Abbildung.
• Impedanz 3 Ohm: Der niedrige Nennwiderstand erlaubt es, mehr Leistung aus dem Verstärker zu ziehen – praktisch, wenn man mit begrenzten Watt-Zahlen arbeitet. Gleichzeitig sollte die Endstufe 3-Ohm-stabil sein; das ist beim Auswählen des passenden Amps ein Pflichtcheck.
• 648 Abstimmkombinationen in der Frequenzweiche (FW HX EVO): Die mitgelieferte passive Weiche ist per Jumper in einer sehr großen Zahl von Varianten konfigurierbar. Hochtonpegel in 8 Stufen (+1,5 bis −6 dB), wählbare Flankensteilheit für den Mittelton (6 oder 12 dB/Okt.) und ein zuschaltbares R-C-Glied zur Impedanzlinearisierung – das ist weit mehr Flexibilität, als man von einer Passivweiche typischerweise erwartet.
• Zuschaltbare Impedanzlinearisierung: Das R-C-Glied glättet den Impedanzverlauf am Hochtonzweig. Das macht das System für passive Betriebsweisen tauglich, ohne dass der Verstärker mit stark schwankender Last konfrontiert wird – gut für alle, die ohne DSP fahren.
• Kompakte Einbaumaße: Mit 93 mm Einbaudurchmesser und 49,5 mm Einbautiefe passt das System in viele Türen, die für größere Chassis schlicht zu wenig Platz bieten. Gerade in kleineren Fahrzeugen oder engen Türblenden macht das den Unterschied zwischen Einbauproblem und sauberem Ergebnis.
• Hochtöner HS 30 PHASE EVO: Der zugehörige Seidenhochtöner ist auf das Gesamtsystem abgestimmt und profitiert direkt von der Präsenzbereich-Einstellung über die Weichenkapazität – so lässt sich der Hochtoncharakter an den Einbauort anpassen, ohne Kompromisse beim Grundcharakter des Systems einzugehen.

Technische Daten im Überblick – HX100 PHASE EVO 3

• System: 2-Wege-Komponentensystem (100 mm)
• Lieferumfang: 2× Tiefmitteltöner EX 100 PHASE EVO 3, 2× Hochtöner HS 30 PHASE EVO, 2× Frequenzweiche FW HX EVO
• Impedanz: 3 Ohm
• Belastbarkeit (RMS/Musikleistung): 110 W RMS / 140 W
• Einbaudurchmesser: 93 mm
• Einbautiefe: 49,5 mm
• Weichen-Abstimmkombinationen: 648
• Hochtonpegel-Regulierung: 8 Stufen, +1,5 bis −6 dB
• Mittelton-Flankensteilheit: 6 dB/Okt. oder 12 dB/Okt. (wählbar)
• Impedanzlinearisierung: R-C-Glied, zuschaltbar

Einsatzbereich & Kompatibilität – HX100 PHASE EVO 3

Das HX100 PHASE EVO 3 richtet sich an SQ-orientierte Aufbauten in Fahrzeugen mit beengten Einbauverhältnissen – klassisch etwa Kompaktklasse, Kleinwagen oder Türen mit wenig Tiefe. Wer ein System sucht, das passiv funktioniert und trotzdem individuell abstimmbar ist, bekommt mit der FW HX EVO eine Weiche, die das weitgehend übernimmt. Wer einen DSP im System hat, kann die Weiche als Hochpassfilter für den Hochtöner nutzen und den Rest aktiv fahren – das System unterstützt beide Ansätze. Endstufen-seitig sollte die Wahl auf ein Modell fallen, das 3-Ohm-stabil arbeitet; viele 2-Kanal-Amps aus dem Four-Connect- oder DD-Audio-Bereich sind das problemlos. Eine sorgfältige Türdämmung vor dem Einbau ist bei einem System auf diesem Niveau kein optionaler Schritt, sondern eigentlich Pflicht – der Tiefmitteltöner gibt sein Potenzial sonst schlicht nicht vollständig ab.

Worauf du beim Einbau des HX100 PHASE EVO 3 achten solltest

• Türdämmung zuerst: 100-mm-Chassis haben von Natur aus weniger Wirkungsgrad in den tiefen Mitten als größere Treiber. Eine ordentliche Dämmung der Türaußenhaut und der Innenbeplankung verbessert das Ergebnis hörbar – das ist kein Nice-to-have, sondern Teil des Systems.
• Polarität prüfen: Gerade bei Komponentensystemen mit separatem Hochtöner entstehen Auslöschungen im Übernahmebereich, wenn Tief- und Hochtöner verpolt zusammenarbeiten. Vor dem ersten Einschalten testen.
• 3-Ohm-Eignung der Endstufe bestätigen: Nicht jeder Amp läuft stabil an 3 Ohm. Im Datenblatt der Endstufe prüfen – oder bei uns nachfragen, wenn du dir unsicher bist.
• Jumper-Einstellung dokumentieren: Die Weiche bietet viele Kombinationen. Halte deine finale Einstellung fest (Foto genügt), damit du bei späteren Änderungen weißt, wo du warst.

Das HX100 PHASE EVO 3 ist ein solides Argument dafür, dass auch ein 10-cm-System klanglich ernst genommen werden kann – vorausgesetzt, der Einbau stimmt und die Elektronik passt. Für Fahrzeuge mit wenig Platz und hohem SQ-Anspruch ist es eine der durchdachtesten Optionen in diesem Format. Wer dagegen hauptsächlich Pegel sucht oder viel Bass aus dem Frontsystem erwartet, sollte eher zu einem größeren Chassis greifen.