Audio System CO-600.5

Audio System CO-600.5 – fünf Kanäle für ein durchdachtes Aktivsystem

Der Audio System CO-600.5 ist ein 5-Kanal-Verstärker im Class-A/B-Betrieb, der speziell für Setups konzipiert wurde, bei denen man Front, Rear und Sub mit einer einzigen Endstufe abdecken will – ohne Kompromisse beim Signalweg. Die integrierten schaltbaren Filter und der 3-Wege-Vollaktiv-Modus machen ihn besonders interessant für alle, die keinen separaten DSP verbauen wollen oder ein kompaktes SQ-System aufbauen. Wer seinen Innenraum sauber bestücken und dabei Kabelchaos minimieren möchte, wird diese Kombination aus Flexibilität und Kompaktheit schnell zu schätzen wissen.

Technische Highlights des CO-600.5

• Class-A/B-Schaltung auf allen fünf Kanälen: Kein Class-D-Kompromiss auf den Breitband-Kanälen – A/B-Betrieb liefert bei SQ-Anwendungen die sauberere Wiedergabe mit niedrigerem Klirrfaktor, besonders im Mittelton.
• 3-Wege-Vollaktiv-Modus: Damit lassen sich Hochton, Mittelton und Tiefton getrennt ansteuern, ohne passives Trennfilternetzwerk. Das ergibt mehr Kontrolle über Trennfrequenzen und Pegel – ideal für aktive Frontbühnen mit eigenem Hochtöner, Mitteltöner und Sub.
• Variable, schaltbare HP- und LP-Filter: Jeder Kanal lässt sich individuell konfigurieren. So vermeidest du, dass z. B. der Subwoofer-Kanal unnötige Mitteltonanteile bekommt – das schont den Woofer und verbessert die Gesamtabstimmung.
• RTC inklusive: Der Remote Turn Control ist bereits im Lieferumfang enthalten. Damit lässt sich z. B. der Subwoofer-Pegel bequem vom Fahrerplatz aus anpassen – ohne ins Kofferraumgehäuse greifen zu müssen.
• RCA-Hochpegeleingang mit Auto-Remote: Wer keinen dedizierten Remote-Ausgang am Werksradio hat, profitiert vom automatischen Einschalten per High-Level-Signal. Das erleichtert die Integration in Fahrzeuge ohne ISO-Vorbereitung deutlich.
• Eingangsempfindlichkeit von 0,2 bis 8 V: Dieser Bereich deckt sowohl schwache Quellen (z. B. Werksradios mit niedrigem Ausgangspegel) als auch hochwertige Headunits mit 4-V- oder 5-V-Ausgang sauber ab.

Technische Daten des CO-600.5 im Überblick

• Kanalanzahl: 5 (4 Breitband + 1 Mono)
• Verstärkerklasse: A/B
• RMS-Leistung (4 × 4 Ohm): 4 × 60 W
• RMS-Leistung (4 × 2 Ohm): 4 × 85 W
• RMS-Leistung Mono (4 Ohm): 250 W
• RMS-Leistung Mono (2 Ohm): 350 W
• Eingangsempfindlichkeit: 0,2 – 8 V
• Betriebsmodus: 3-Wege-Vollaktiv möglich
• Filter: HP und LP, variabel und schaltbar
• Eingang: RCA + Hochpegel mit Auto-Remote
• RTC: inklusive
• Abmessungen (L × H × B): 420 × 47 × 171 mm

Einsatzbereich & Kompatibilität des CO-600.5

Der CO-600.5 passt am besten in Fahrzeuge, bei denen man ein vollaktives System ohne separaten DSP aufbauen möchte – also z. B. Kompaktwagen oder Kombis mit begrenztem Einbauraum, wo ein schlankes Setup gefragt ist. Die vier Breitband-Kanäle versorgen eine aktive Frontbühne plus optional eine Rückbank, der Mono-Kanal übernimmt den Subwoofer. Mit einem Sub, der ab 250 W RMS arbeitet (z. B. aus der DD Audio oder Deaf Bonce Palette), ist man gut aufgestellt. Wer trotzdem noch mehr Klangkontrolle möchte, kann die Endstufe problemlos mit einem vorgeschalteten DSP kombinieren – der breite Eingangsempfindlichkeitsbereich macht das unkompliziert. Den mitgelieferten RTC sollte man von Anfang an in die Kabelplanung einbeziehen, damit die Kabellänge für den gewünschten Einbauort reicht.

Worauf du beim Einbau des CO-600.5 achten solltest

• Stromversorgung: Bei Vollauslastung auf allen fünf Kanälen bewegen wir uns in einem Leistungsbereich, der eine ordentliche Absicherung und ausreichenden Kabelquerschnitt erfordert. Plane die Hauptstromleitung mindestens mit 25 mm² ein und stimme die Sicherung auf die tatsächliche Gesamtleistung ab.
• Belüftung: Trotz des vergleichsweise flachen Gehäuses (47 mm Bauhöhe) erzeugt Class-A/B-Betrieb mehr Abwärme als Class-D. Sorge für ausreichend Luftzirkulation rund um die Endstufe – einbauen direkt an der Teppichkante ohne Abstand ist keine gute Idee.
• Filterabstimmung im Vollaktiv-Modus: Wenn du den 3-Wege-Modus nutzt, nimm dir Zeit für die Trennfrequenzen. Falsch eingestellte Crossover-Punkte können Phasenprobleme erzeugen, die selbst gute Lautsprecher klanglich ruinieren. Ein Mess-Mikrofon (z. B. mit REW oder ähnlicher Software) zahlt sich hier schnell aus.
• High-Level-Eingang und Eingangsempfindlichkeit: Wenn du den Hochpegeleingang für den Auto-Remote nutzt, prüfe vorher den tatsächlichen Ausgangspegel deines Werksradios. Zu niedrig eingestellte Empfindlichkeit zieht unnötig viel Rauschen auf der Endstufe – lieber sauber einpegeln statt einfach auf Anschlag drehen.

Der Audio System CO-600.5 ist eine solide Wahl für alle, die ein vollaktives System kompakt und ohne separaten DSP realisieren wollen – besonders wenn Einbauraum knapp ist. Für reine SPL-Builds ist er weniger gedacht; da wäre eine dedizierte Mono-Endstufe mit mehr Hub auf dem Sub-Kanal sinnvoller. Als SQ-orientierte Allround-Endstufe für den täglichen Betrieb macht er aber einen überzeugenden Job.