Audio System Avalanche 165/3 Active – wenn 3-Wege-Aktiv der Anspruch ist, nicht die Ausnahme
Das Audio System Avalanche 165/3 Active ist ein vollständiges 3-Wege-Aktivsystem für die 165-mm-Klasse – und damit klar für den SQ-Fahrer gemacht, der nicht kompromissbereit ist. Zwei 6,5-Zoll-Tiefmitteltöner (AV 165), zwei 80-mm-Mitteltöner (AV 80 D) und zwei 25-mm-Hochtöner (AV 26) arbeiten hier aktiv getrennt zusammen, ohne passives Crossover-Netzwerk. Das bedeutet: Jeder Treiber bekommt sein eigenes Verstärkersignal – und du hast die volle Kontrolle über Pegel, Übergangsfrequenzen und Laufzeiten. Genau das, was ein sauber aufgebautes SQ-System braucht.
Technische Highlights des Avalanche 165/3 Active
- Echter 3-Wege-Aktivbetrieb ohne Passivweiche: Alle drei Wege werden aktiv beschaltet – das eliminiert Phasenfehler und Leistungsverluste durch passive Filterbauteile. Voraussetzung ist ein DSP mit mindestens 6 Kanälen pro Seite oder eine entsprechende Endstufen-Konfiguration.
- AV 165 mit Phase Plug: Der 6,5-Zoll-Tiefmitteltöner arbeitet im Bereich von 120 bis 5.400 Hz, hat eine 35-mm-Schwingspule und einen Kraftfaktor (BL) von 5,24 Tm. Der Phase Plug verbessert das Abstrahlverhalten im Übergangsbereich und reduziert thermische Kompression an der Membranmitte.
- AV 80 D als dedizierter Mitteltöner: Der 80-mm-Treiber übernimmt den Bereich von 260 bis 18.000 Hz – mit einer sehr leichten bewegten Masse von 2,46 g und einer Resonanzfrequenz von 129 Hz. Das macht ihn für den kritischen Mitteltonbereich ab rund 400–500 Hz aufwärts sehr gut geeignet und entlastet den Tiefmitteltöner hörbar.
- AV 26 Hochtöner mit breiter Bandbreite: Mit einer Resonanzfrequenz von 960 Hz und einem nutzbaren Bereich bis über 30.000 Hz spielt der 25-mm-Hochtöner luftig und detailreich. Die sehr geringe bewegte Masse von 0,3 g sorgt für schnelles Ansprechverhalten – wichtig für Transienten und Bühnenauflösung.
- Systemleistung 2× 300/200 Watt bei 4 Ohm: Alle Treiber sind auf 4 Ohm ausgelegt. Die Leistungsangabe bezieht sich auf das Gesamtsystem pro Seite – plane deine Verstärkerkanäle entsprechend, damit kein Treiber unterversorgt bleibt.
- Kompakter Einbau trotz High-End-Anspruch: Mit einer Einbautiefe von 74 mm und einem Einbaudurchmesser von 140 mm ist der AV 165 auch in Türen mit moderaten Platzverhältnissen zu installieren – ohne großen Podestbau.
Technische Daten im Überblick – Avalanche 165/3 Active
- System: 3-Wege-Aktiv, 165 mm
- Lieferumfang: 2× AV 26, 2× AV 80 D, 2× AV 165
- Impedanz: 4 Ohm (alle Treiber)
- Systemleistung: 2× 300 W (max.) / 2× 200 W (RMS)
- Gewicht: ca. 2,75 kg (Systemgewicht geschätzt)
- AV 165 – Einbautiefe: 74 mm
- AV 165 – Einbaudurchmesser: 140 mm
- AV 165 – Schwingspulendurchmesser: 35 mm
- AV 165 – Frequenzbereich: 120–5.400 Hz
- AV 165 – Kennschalldruck: 89,2 dB (2,83 V / 1 m)
- AV 165 – Resonanzfrequenz (Fs): 47,56 Hz
- AV 165 – Äquivalentvolumen (Vas): 7,91 l
- AV 165 – Kraftfaktor (BL): 5,24 Tm
- AV 165 – Membranfläche (Sd): 129 cm²
- AV 165 – Bewegte Masse (Mms): 13,04 g
- AV 80 D – Schwingspulendurchmesser: 25 mm
- AV 80 D – Frequenzbereich: 260–18.000 Hz
- AV 80 D – Kennschalldruck: 90,7 dB (2,83 V / 1 m)
- AV 80 D – Resonanzfrequenz (Fs): 129 Hz
- AV 80 D – Membranfläche (Sd): 32,17 cm²
- AV 80 D – Bewegte Masse (Mms): 2,46 g
- AV 26 – Schwingspulendurchmesser: 25,4 mm
- AV 26 – Frequenzbereich: 1.500–30.200 Hz
- AV 26 – Kennschalldruck: 92,5 dB (2,83 V / 1 m)
- AV 26 – Resonanzfrequenz (Fs): 960 Hz
- AV 26 – Membranfläche (Sd): 6,2 cm²
- AV 26 – Bewegte Masse (Mms): 0,3 g
Einsatzbereich & Kompatibilität – Avalanche 165/3 Active
Das System richtet sich an Fahrer, die ein ernsthaftes SQ-Setup aufbauen wollen und bereit sind, die nötige Infrastruktur dafür bereitzustellen. Konkret heißt das: Du brauchst einen DSP mit mindestens 6 Ausgangskanälen – sinnvolle Optionen wären z. B. Geräte aus dem Four Connect oder vergleichbaren DSP-Segment – sowie eine Endstufen-Konfiguration, die jeden Treiber separat befeuert. Ein 6-Kanal-Amp oder zwei Stereo-Endstufen plus eine weitere für den Mitteltöner sind typische Setups. Fahrzeuge mit ausreichend Türtiefe im Frontbereich (z. B. Mittelklasse-Limousinen, Kombis, SUVs) eignen sich gut. Wer die AV 165 als Tiefmitteltöner in der Tür betreibt und den Mitteltöner auf einem A-Säulen-Podest oder im Spiegel platziert, holt klanglich das meiste heraus. Ergänzend lohnt sich eine sorgfältige Türdämmung – ohne die verschenkt man Potential, das in den Treibern steckt.
Worauf du beim Einbau des Avalanche 165/3 Active achten solltest
- DSP-Einmessung ist keine Option, sondern Pflicht: Ohne sauber eingestellte Übergangsfrequenzen und Laufzeitkorrektur läuft kein 3-Wege-Aktivsystem auf seinem Niveau. Plane ausreichend Zeit für die Abstimmung ein – oder arbeite mit jemandem zusammen, der das regelmäßig macht.
- Pegelanpassung der Treiber: Die drei Treiber haben unterschiedliche Kennschalldrücke (AV 26: 92,5 dB, AV 80 D: 90,7 dB, AV 165: 89,2 dB). Diese Differenz muss im DSP ausgeglichen werden, sonst klingt der Hochtöner prominent und der Tiefmitteltöner fällt zurück.
- Mitteltöner-Platzierung sorgfältig wählen: Der AV 80 D funktioniert am besten dort, wo er auf den Hörbereich des Fahrers zeigt – A-Säule oder Spiegel sind klassische Positionen. Ein schlecht positionierter Mitteltöner kostet mehr als jede schlechte Frequenzweichen-Einstellung.
- Türdämmung vor dem Einbau: Besonders der AV 165 profitiert von einer entkoppelten, bedämpften Türkammer. Bauteilresonanz und Körperschall in der Blechtür sind der größte Feind eines sauber klingenden Tiefmitteltöners.
Das Audio System Avalanche 165/3 Active ist kein Plug-and-Play-System für den schnellen Einbau – und das ist auch gut so. Wer bereit ist, die nötige Zeit, Hardware und Abstimmungsarbeit zu investieren, bekommt ein 165-mm-3-Wege-Setup, das sich klanglich in einer anderen Liga bewegt als passive Komplettsysteme. Für ambitionierte SQ-Projekte, bei denen der Frontbühne wirklich Priorität eingeräumt wird, ist dieses System eine sehr ernsthafte Wahl.
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