Audio System AV165

Audio System AV165 – 6,5-Zoll-Mitteltöner für passive Trennfrequenzen und aktive SQ-Setups

Der AV165 von Audio System ist ein 165-mm-Tief/Mitteltöner, der klar im SQ-Lager verortet ist. Neodym-Antrieb, eine leichte Papiermembran und ein präzise berechnetes T/S-Parameter-Set – das sind die Zutaten für einen Treiber, den man nicht einfach irgendwo hinklatscht, sondern der in einem durchdachten 2-Wege- oder 3-Wege-Aktivsystem seinen Platz verdient. 150 Watt RMS je Speaker und ein Qts von 0,585 machen den AV165 zum soliden Fundament für alle, die ihren Klang aktiv mit DSP aufbauen wollen.

Technische Highlights des AV165

• Neodym-Antrieb mit belüftetem Gusskorb (AOT): Neodym liefert bei kleiner Baugröße hohe Flussdichte – das hält den Magneten kompakt (95 mm Durchmesser) und das Gesamtgewicht des Paares trotzdem unter 2,6 kg. Der belüftete Gusskorb sorgt dafür, dass sich im Antrieb keine Wärme staut, was bei längerem Betrieb mit höheren Pegeln relevant ist.
• Ägyptische NAWI-TFP-Papiermembran: Papier ist im SQ-Bereich kein Rückschritt, sondern eine bewusste Materialentscheidung. Die NAWI-TFP-Membran ist leicht (bewegte Masse Mms: 13,04 g) und trotzdem formstabil, was schnelle Transienten und ein natürliches Klangbild begünstigt – gerade im Mitteltonbereich wichtig.
• LLR-Sicke: Die Langlebigkeits-Rollsicke ist auf dauerhaften Betrieb ausgelegt und beeinflusst das mechanische Verhalten der Membran. In Kombination mit dem roten Nomex-Spider ergibt sich eine definierte Rückstellkraft, die der Präzision im Mittelton zugute kommt.
• Aluminium-Phaseplug statt Staubschutzkalotte: Ein Phaseplug verbessert die Wärmeableitung von der Schwingspule und beugt Interferenzproblemen im oberen Übertragungsbereich vor. Kein reines Designelement – hat direkten Einfluss auf die Linearität im Übergangsbereich zum Hochtöner.
• Qts 0,585 – ideal für geschlossene oder leicht bedämpfte Einbausituationen: Mit diesem Gesamtgütefaktor arbeitet der AV165 am besten in einem geschlossenen Einbauvolumen oder in gut gedämmten Türen. Freifeldeinbau ohne Bedämpfung ist hier nicht die erste Wahl – wer seine Türen richtig abdichtet und dämmt, bekommt deutlich mehr aus diesem Treiber raus.
• Frequenzbereich von 120 bis 5.400 Hz: Der AV165 ist klar als Tief/Mitteltöner ausgelegt – kein Breitbänder. Das Einsatzgebiet liegt zwischen einem Subwoofer oder Tiefmitteltöner und einem Hochtöner, in aktiven Trennungen per DSP hat man hier reichlich Spielraum.

Technische Daten des AV165 im Überblick

• Nenngröße: 165 mm / 6,5 Zoll
• Impedanz: 4 Ohm
• Belastbarkeit: 150 W RMS (je Lautsprecher)
• Kennschalldruck: 89,2 dB (2,83 V / 1 m)
• Frequenzbereich: 120–5.400 Hz
• Außendurchmesser: 171 mm
• Einbautiefe: 74 mm
• Einbauöffnung: 140 mm
• Gesamthöhe: 83 mm
• Schwingspulendurchmesser: 35 mm
• Magnetdurchmesser (Neodym): 95 mm
• Resonanzfrequenz (Fs): 47,56 Hz
• Gesamtgüte (Qts): 0,585
• Mechanische Güte (Qms): 2,233
• Elektrische Güte (Qes): 0,79
• Äquivalentvolumen (Vas): 7,91 l
• Membranfläche (Sd): 129 cm²
• Bewegte Masse (Mms): 13,04 g
• Kraftfaktor (BL): 5,24 Tm
• Gewicht (Paar): 2,52 kg
• Lieferumfang: Paar (2 Lautsprecher)

Einsatzbereich & Kompatibilität des AV165

Der AV165 eignet sich besonders für aktive 2-Wege- oder 3-Wege-Setups, bei denen ein DSP die Trennfrequenzen übernimmt. Die Einbautiefe von 74 mm ist moderat – in den meisten Fahrzeugtüren machbar, aber prüfe vorher den Platz hinter dem Türblech, besonders wenn noch eine ordentliche Bedämpfung dazukommt. Mit 140 mm Einbauöffnung ersetzt der AV165 typische 165-mm-Speaker in den gängigen Türausschnitten ohne Fräsarbeit.

Als Ergänzung bieten sich ein passender Audio-System-Hochtöner sowie ein DSP mit mindestens 6 Kanälen an, wenn du Front und Heck aktiv betreiben willst. Wer diesen Treiber mit einer Endstufe betreibt: 150 W RMS ist keine theoretische Schönwetterleistung – eine sauber eingestellte 4-Kanal-Endstufe mit 100–150 W RMS je Kanal an 4 Ohm ist hier die sinnvolle Wahl.

Was du beim Einbau des AV165 beachten solltest

• Tür abdichten und dämmen – kein optionales Extra: Der Qts-Wert des AV165 ist auf eine definierte akustische Last ausgelegt. Wer die Tür nicht bedämpft und die Öffnungen nicht abdichtet, verschenkt direkt Wirkungsgrad und Basswiedergabe. Hier lohnt sich Bitumenfolie plus offenporige Absorbermatte vor dem Einbau.
• Trennfrequenz aktiv setzen: Der Frequenzgang beginnt laut Hersteller bei 120 Hz – das heißt nicht, dass du ihn bis 20 Hz laufen lassen solltest. Eine sauber gesetzte aktive Hochpassfilterung per DSP bei 80–150 Hz (je nach Subwoofer-Setup) schützt den Treiber und sorgt dafür, dass er im linearen Arbeitsbereich bleibt.
• Pegel-Matching mit dem Hochtöner: Mit 89,2 dB Kennschalldruck liegt der AV165 im mittleren Bereich – prüf beim Hochtöner-Pairing, ob du Pegel per DSP oder Widerstandsnetzwerk angleichen musst, damit die Übergangszone stimmt.
• Kabelquerschnitt: Für 150 W RMS an 4 Ohm reichen 4 mm² Lautsprecherkabel problemlos aus – dünneres Material würde ich hier nicht einsetzen, um Verluste und Erwärmung zu vermeiden.

Der Audio System AV165 ist kein Massenware-Treiber, der einfach in jede Tür geworfen wird. Er richtet sich an Hörer, die ihr Setup aktiv aufbauen, ihre Türen ordentlich vorbereiten und wissen, was Qts oder BL bedeuten – oder es gerne lernen wollen. Für SQ-orientierte Projekte mit DSP-Steuerung ist er eine starke Wahl; als Ersatz für einen Werksboxentausch ohne weitere Systemänderungen ist er dagegen der falsche Ansatz.