CPR60

Ampire CPR60 – Wireless CarPlay und Android Auto im echten 1-DIN-Format

Das Ampire CPR60 ist ein 1-DIN-Autoradio, das speziell für Fahrzeuge entwickelt wurde, bei denen moderne Head-Units schlicht nicht reinpassen oder optisch fehl am Platz wären – Youngtimer, Oldtimer, oder schlicht Autos mit unveränderter Mittelkonsole. Kein Umbau, keine Adapterrahmen-Akrobatik: 188 × 57 mm Frontblende, 120 mm Einbautiefe, fertig. Dafür bekommst du drahtloses Apple CarPlay und Android Auto auf einem 6,38-Zoll-Touchscreen – was viele 2-DIN-Radios erst deutlich teurer bieten. Wer seinem Klassiker ein sauberes, dezentes Upgrade gönnen will, ohne dass man es von außen direkt sieht, ist hier richtig.

Technische Highlights des Ampire CPR60

• Wireless CarPlay & Android Auto: Smartphone einfach verbinden, fertig – kein Kabel nötig. Wired-Betrieb über USB-A (Rückseite) ist zusätzlich möglich, z. B. für ältere Geräte oder stabilere Verbindung. Achtung: Wireless Android Auto erfordert mindestens Android 11 und Android Auto 4.8 – bei manchen Samsung-Modellen mit Hersteller-eigenem OS kann die kabellose Nutzung eingeschränkt sein.
• 6,38-Zoll-Touchscreen mit physischen Bedienelementen: Das Display (nutzbare Fläche 148 × 52 mm) ist für ein 1-DIN-Gerät beachtlich groß. Entscheidend: Es gibt zusätzlich einen echten Metallregler für die Lautstärke und Drucktasten – damit lässt sich das Gerät im Fahrbetrieb blind bedienen, was bei reinen Touchscreen-Geräten oft zur Ablenkungsfalle wird.
• DAB+ und UKW-Empfang: DAB+ ist direkt integriert, kein externes Modul nötig. Die SMB-Antennenbuchse unterstützt Phantomspeisung (12 V), womit aktive DAB+-Antennen direkt versorgt werden. Mit dem optionalen Ampire DAB1-Splitter lässt sich in vielen Fahrzeugen die vorhandene UKW-Antenne mitnutzen.
• Zwei Kameraeingänge (AHD + CVBS): Vorder- und Rückfahrkamera können gleichzeitig angeschlossen werden, beide Eingänge unterstützen hochauflösendes AHD-Signal. Das ist bei Youngtimern besonders praktisch, da oft kein Werkssystem mit Kameraintegration vorhanden ist.
• 3 Vorverstärkerausgänge (je 2 V): Front, Heck und ein regelbarer Subwoofer-Ausgang mit wählbarer Trennfrequenz (50/80/120 Hz). Wer später eine externe Endstufe ergänzen möchte, hat damit die nötige Grundlage – auch wenn der interne 4 × 48-Watt-Verstärker für viele Setups im Alltag ausreicht.
• USB-C Ladebuchse frontseitig: Mit bis zu 3 A Ausgangsstrom lädt das Smartphone zügig auf – unabhängig vom laufenden CarPlay/Android-Auto-Betrieb über die Rückseitige USB-A-Buchse. Das hält den Kabelsalat im Fahrzeuginneren überschaubar.

Technische Daten des Ampire CPR60 im Überblick

• Formfaktor: 1-DIN
• Frontblende: 188 × 57 mm
• Einbautiefe: 120 mm
• Display-Diagonale: 6,38 Zoll (ca. 162 mm)
• Nutzbare Displayfläche: 148 × 52 mm
• Smartphone-Integration: Wireless & Wired Apple CarPlay, Wireless & Wired Android Auto
• Wireless Android Auto – Mindestanforderung: Android 11, Android Auto 4.8, WLAN 5 GHz
• Wireless Apple CarPlay – Mindestanforderung: iPhone 5 oder neuer
• Verstärkerleistung: 4 × 48 Watt (max.)
• Vorverstärkerausgänge: 3 × 2 V (Front, Heck, Subwoofer regelbar)
• Subwoofer-Trennfrequenz: 50 / 80 / 120 Hz (wählbar)
• Tuner: DAB+ (SMB, 12 V Phantomspeisung) + UKW/RDS (DIN, 150 Ohm)
• Bluetooth: A2DP Audiostreaming + Freisprechen (integriertes Mikrofon)
• USB-C (Front): Ladebuchse, max. 3 A
• USB-A (Rückseite): Medienwiedergabe + Updates, max. 1,5 A, 100 cm Kabel
• Unterstützte Dateisysteme: FAT32, NTFS, exFAT
• Audiowiedergabe: FLAC, AAC, ALAC, MP3, OGG Vorbis, WMA, APE, M4A u. a.
• Videowiedergabe: MP4, MKV, AVI, H.264, H.265, MOV u. a. (bis 1080p)
• DAC Abtastrate: 48 kHz / 24 Bit
• Signal-/Rauschverhältnis (Pre-Out): 58 dB
• Kameraeingänge: 2 × Cinch (AHD/CVBS), Front und Heck separat
• Videoausgang: 1 × Cinch CVBS (Zusatzmonitor)
• AV-Eingang: 1 × Cinch (CVBS/AHD, für DVD-Player oder TV-Tuner)
• Mikrofon: integriert (Front) + 3,5-mm-Klinkenbuchse für externes Mikrofon
• Lenkradsteuerung: Widerstandsmatrix (Anlernen durch Fachpersonal)
• Lieferumfang: Radio CPR60, ISO-Stromstecker, ISO-Lautsprecherstecker, Zubehöranschluss, 2 × Demontageschlüssel

Einsatzbereich & Kompatibilität des Ampire CPR60

Das CPR60 ist die naheliegende Wahl, wenn ein Fahrzeug entweder keinen Platz für eine 2-DIN-Einheit bietet oder der Originalcharakter des Armaturenbretts erhalten bleiben soll. Youngtimer aus den 80er- und 90er-Jahren, ältere Transporter, Busse oder schlicht Fahrzeuge mit engem Radioschacht – überall dort, wo gängige Touchscreen-Radios zu sperrig oder zu aufdringlich wirken. Durch die ISO-Steckerversorgung (8-polig Strom + 8-polig Lautsprecher) ist der Anschluss an viele Fahrzeuge direkt oder mit handelsüblichen ISO-Adaptern möglich.

Wer die drei Vorverstärkerausgänge nutzen möchte, kann das System später unkompliziert mit einer kompakten 4-Kanal-Endstufe und einem separaten Mono-Amp für einen Subwoofer erweitern. Für einen sauberen Klang in einem Youngtimer-Aufbau macht eine vorherige Dämmung der Türen und des Kofferraumbodens deutlich mehr aus als viele denken – das lohnt sich als erster Schritt, bevor neue Lautsprecher oder Amps eingeplant werden. Als ergänzendes Zubehör direkt sinnvoll: die optionale USB-Einbaubuchse für den rückseitigen USB-A-Port, der optionale DAB1-Antennensplitter sowie ein externes Mikrofon für bessere Freisprechqualität.

Worauf du beim Einbau des Ampire CPR60 achten solltest

• Einbautiefe kritisch prüfen: 120 mm klingt kompakt, aber gerade in älteren Fahrzeugen sitzen oft Streben, Kabelstränge oder Lüftungskanäle direkt hinter dem Radioschacht. Vor dem Kauf nachmessen – nicht schätzen.
• USB-A Rückseite zugänglich machen: Der USB-A-Port sitzt am Ende eines 100 cm langen Kabels auf der Geräterückseite. Ohne eine ins Armaturenbrett verlegte Einbaubuchse ist dieser Anschluss nach dem Einbau in der Regel nicht mehr erreichbar. Die passende Einbaubuchse direkt mitbestellen spart späteres Ausbauen.
• Lenkradsteuerung nur mit Fachpersonal: Die Anbindung an Lenkrad-Fernbedienungen über Widerstandsmatrix erfordert das Anlernen am Gerät – das klingt einfach, kann aber je nach Fahrzeug trickreich sein. Im Zweifel Fachbetrieb beauftragen, damit keine Fehlfunktionen entstehen.
• DAB+-Antenne sorgfältig platzieren: Bei Fahrzeugen mit getönten oder beheizten Scheiben kann eine Fensterklebe-Antenne an Empfangsqualität verlieren. Der SMB-Eingang mit Phantomspeisung erlaubt aktive Außenantennen – bei Klassikern mit ungünstiger Scheibengeometrie oft die stabilere Lösung.

Das Ampire CPR60 ist kein Kompromiss-Radio für Leute, die keine andere Wahl haben – es ist eine durchdachte Lösung für alle, die einem Youngtimer oder Oldtimer modernes Connectivity-Niveau geben wollen, ohne das Fahrzeug optisch zu verhunzen. Wer einen sauberen, unauffälligen Einbau mit wireless CarPlay und solider DAB+-Grundlage sucht, bekommt hier genau das. Für ausgewachsene Soundprojekte mit DSP und mehreren Endstufen ist das CPR60 eher als Ausgangspunkt zu sehen – als eigenständige, alltagstaugliche Lösung im Serienlook leistet es aber gute Arbeit.