Audio System AS165 DC FLAT EVO2

Audio System AS165 DC FLAT EVO2 – flacher Doppelspuler für enge Einbausituationen

Der AS165 DC FLAT EVO2 von Audio System ist ein 165-mm-Tief-/Mitteltöner, der speziell für Einbausituationen entwickelt wurde, in denen kaum Platz vorhanden ist – Türverkleidungen mit wenig Tiefe, flache Kickbass-Gehäuse oder Fahrzeuge, bei denen ein Standard-Chassis schlicht nicht reinpasst. Die Besonderheit: trotz nur 41 mm Einbautiefe kommt er mit einer Doppelschwingspule (2×2 Ohm), was flexible Impedanzanpassungen an verschiedene Verstärkersetups ermöglicht. Wer im SQ-Bereich saubere Mitten und druckvolle untere Lagen aus beengten Einbauplätzen rausholen will, sollte sich diesen Speaker genauer ansehen.

Technische Highlights des AS165 DC FLAT EVO2

• Extrem flacher Aufbau (41 mm Einbautiefe): Das ist der Hauptvorteil dieses Chassis. Wo andere 165er schlicht nicht reinpassen, funktioniert der AS165 DC FLAT EVO2 noch – ideal für OEM-Türen mit wenig Freiraum hinter der Verkleidung.
• Doppelschwingspule 2×2 Ohm: Beide Spulen können seriell (4 Ohm) oder parallel (1 Ohm) betrieben werden. Das gibt dir Flexibilität bei der Verstärkerwahl – wichtig, wenn du einen DSP-Kanal mit bestimmter Impedanzauslegung bedienst.
• NAWI-Papiermembran mit Nomex-Spider: Audio System setzt hier auf ein bewährtes Material-Kombi: Naturpapier für natürliche, tonale Wiedergabe, Nomex für mechanische Stabilität und Langlebigkeit des Spiders – beides hat sich im SQ-Bereich vielfach bewährt.
• 90 W RMS pro Lautsprecher: Solide Belastbarkeit für einen Mitteltöner dieser Bauform – ausreichend für einen ordentlichen Aktivbetrieb an einem Kanal mit 50–90 W Dauerleistung. Spitzenwerte solltest du nicht als Dauerwert missverstehen; RMS ist hier die relevante Kenngröße.
• Frequenzbereich 70–5.000 Hz: Das positioniert den AS165 DC FLAT EVO2 klar als Tief-/Mitteltöner in einem 2- oder 3-Wege-System – unterstützt von einem Subwoofer nach unten, übergeben an einen Hochtöner nach oben. Kein Fullrange-Kandidat.
• Resonanzfrequenz 77 Hz / Qts 0,95: Der Qts-Wert knapp unter 1 deutet auf eine Auslegung für geschlossene oder kleine Gehäuse hin – passend zur Türmontage mit begrenztem Luftvolumen hinter dem Chassis.

Technische Daten des AS165 DC FLAT EVO2 im Überblick

• Chassisgröße: 165 mm (6,5 Zoll)
• Außendurchmesser: 166 mm
• Einbautiefe: 41 mm
• Einbauöffnung: 143 mm
• Impedanz: 2×2 Ohm (Doppelschwingspule)
• Belastbarkeit (RMS): 90 W pro Lautsprecher
• Schwingspulendurchmesser: 28 mm
• Frequenzbereich: 70–5.000 Hz
• Resonanzfrequenz (Fs): 77 Hz
• Kennschalldruck (2,83 V / 1 m): 88,9 dB
• Membranfläche (Sd): 130 cm²
• Bewegte Masse (Mms): 10,9 g
• Kraftfaktor (BL): 4,22 Tm
• Gesamtgüte (Qts): 0,95
• Äquivalentvolumen (Vas): 7,02 l
• Gewicht (Paar): ca. 0,7 kg
• Verkaufseinheit: Paar (2 Lautsprecher)

Einsatzbereich & Kompatibilität des AS165 DC FLAT EVO2

Der AS165 DC FLAT EVO2 ist in erster Linie für Fahrzeuge mit knappem Einbauraum in den Türen gedacht – typische Kandidaten sind kompakte Fahrzeuge wie VW Polo, Toyota Yaris, Fiat 500 oder ältere Modelle mit dünnen Türinnenblechen. Auch für Kickbass-Gehäuse im Fußraum, wo tiefe Bautiefe entscheidend ist, macht er Sinn.

Im Betrieb willst du ihn aktiv mit Hochpassfilter betreiben – ein DSP mit mindestens 4 Kanälen (z. B. von Helix, Match oder vergleichbaren Herstellern) ist hier die sinnvolle Ergänzung. Die Doppelspule macht ihn kompatibel mit Endstufen, die auf 4 Ohm oder 1 Ohm ausgelegt sind. Wer auf SQ setzt und ein 2-Wege-Aktiv-System aufbaut, kombiniert ihn gut mit einem hochwertigen 25-mm-Gewebehochtöner und einem dedizierten Subwoofer für den Bassbereich darunter. Bei BassBuddys findest du passende DSP-Lösungen und Endstufen, die sich mit diesem Chassis sinnvoll ergänzen lassen.

Worauf du beim Einbau des AS165 DC FLAT EVO2 achten solltest

• Türdämmung vor dem Einbau: Mit 88,9 dB Kennschalldruck ist der Speaker nicht besonders wirkungsgradstark. Damit er nicht gegen Karosserievibrationen ankämpft, sollte die Türaußenhaut gedämmt sein – sonst verschenkst du klanglich einiges.
• Hochpass zwingend erforderlich: Die Fs liegt bei 77 Hz – ohne Hochpassfilter arbeitest du gegen das Chassis. Setz den HP mindestens bei 80–100 Hz an (12 oder 18 dB/Okt.), je nach Abstimmung deines Systems.
• Impedanz vor dem Anschluss klären: Entscheide vor dem Einbau, ob du die Spulen seriell (4 Ohm) oder parallel (1 Ohm) betreibst – und prüfe, ob deine Endstufe die gewählte Impedanz stabil fahren kann. 1-Ohm-Betrieb ist nicht für jede Endstufe geeignet.
• Kabelquerschnitt: Für 90 W RMS reicht im Türbereich ein Querschnitt von 1,5–2,5 mm² problemlos aus. Wichtiger ist eine saubere Masseverbindung am Türrahmen bzw. Karosserieblech.

Wer einen kompakten, flach bauenden 165er mit Doppelspule für ein aktives SQ-Setup sucht, bekommt mit dem Audio System AS165 DC FLAT EVO2 ein solides, durchdachtes Chassis – kein Allrounder für jeden Zweck, aber genau das Richtige, wenn Einbautiefe das Hauptproblem ist. Für Fahrzeuge mit normalen Tiefen gibt es klangstärkere Alternativen; wenn der Platz aber knapp ist, macht dieser Speaker wenig falsch.