{"product_id":"vibe-audio-powerbox80-8-10dsp-v3-dsp-endstufe","title":"POWERBOX80.8-10DSP-V3","description":"\u003ch2\u003eVibe Audio POWERBOX80.8-10DSP-V3 – Acht Kanäle, ein Gerät, fertig\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVibe Audio POWERBOX80.8-10DSP-V3\u003c\/strong\u003e ist eine kombinierte DSP-Endstufe mit acht vollwertigen Ausgangskanälen – gedacht für alle, die ihr Fahrzeug klanglich komplett neu aufstellen wollen, ohne ein halbes Armaturenbrett mit separaten Geräten zu füllen. Verstärker und digitale Signalverarbeitung sitzen hier in einem Gehäuse, was den Verdrahtungsaufwand deutlich reduziert und den Einbau übersichtlicher macht. Für ein aktives Frontbühnen-Setup mit dedizierter Subwoofer-Ansteuerung ist das ein logischer Ausgangspunkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des POWERBOX80.8-10DSP-V3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 verstärkte Kanäle mit integriertem DSP:\u003c\/strong\u003e Statt Endstufe und DSP getrennt zu verdrahten, läuft beides über ein Gerät. Das spart Signalwege, reduziert potenzielle Fehlerquellen und macht die Installation deutlich cleaner – besonders relevant in Fahrzeugen mit wenig Stauraum.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 W RMS pro Kanal an 4 Ohm, 100 W an 2 Ohm:\u003c\/strong\u003e Solide Ausgangsleistung für passive Mitteltöner, Hochtöner und kompaktere Subwoofer. An 2-Ohm-Lasten steigt die Leistung noch etwas – wer also 2-Ohm-fähige Speaker einsetzt, holt mehr heraus, ohne etwas an der Verkabelung zu ändern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClass-D-Topologie:\u003c\/strong\u003e Effizient im Stromverbrauch und thermisch überschaubar – wichtig bei 8 Kanälen, die dauerhaft arbeiten. Class D eignet sich hier gut, solange die Lautsprecher sauber angesteuert werden und keine extremen Klirrgrade gefordert sind.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVollständige Filtersektion (LP \/ HP \/ BP \/ Flat) über den gesamten Hörbereich:\u003c\/strong\u003e Alle vier Filtermodi sind pro Kanal einstellbar und decken 20 Hz bis 20 kHz ab. Das erlaubt eine vollständig aktive Trennung von Tief-, Mittel- und Hochtonbereich direkt im Gerät – kein externer Weichenaufwand nötig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12-V-Bordnetz:\u003c\/strong\u003e Ausgelegt für Standard-Fahrzeugelektrik ohne Aufwärtswandler oder externe Spannungsversorgung. Direkt einbaufertig für PKW und Transporter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – POWERBOX80.8-10DSP-V3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusgangskanäle:\u003c\/strong\u003e 8\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Leistung @ 4 Ohm:\u003c\/strong\u003e 8 × 80 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Leistung @ 2 Ohm:\u003c\/strong\u003e 8 × 100 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBauart:\u003c\/strong\u003e Class D\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter DSP:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltermodi:\u003c\/strong\u003e Lowpass, Highpass, Bandpass, Flat\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilterbereich:\u003c\/strong\u003e 20 Hz – 20 kHz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 20 Hz – 20 kHz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetriebsspannung:\u003c\/strong\u003e 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des POWERBOX80.8-10DSP-V3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMit acht Kanälen lässt sich ein vollständiges aktives 3-Wege-Frontbühnen-System (Tief-, Mittel-, Hochton links\/rechts) plus zwei Subwoofer-Kanäle betreiben – oder alternativ eine 4-Wege-Konfiguration mit mehreren Subwoofer-Pfaden. Das macht den POWERBOX80.8-10DSP-V3 besonders interessant für SQ-orientierte Setups, bei denen saubere Kanaltrennung und individuelle Pegelanpassung pro Treiber gefragt sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Ergänzung empfehlen sich passive Komponenten-Sets mit getrenntem Tief- und Mitteltöner (z. B. aus dem AI Sonic- oder Deaf Bonce-Sortiment), die vom integrierten DSP aktiv getrennt werden können. Wer ein dediziertes Subwoofer-Modul plant, kann die verbleibenden Kanäle gebrückt oder direkt für kompaktere 2-Ohm-Subs nutzen. Eine Fahrzeugdämmung vor dem Einbau zahlt sich gerade bei SQ-Aufbauten aus – was der DSP nicht kompensieren kann, ist Körperschall und Resonanz im Blech.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des POWERBOX80.8-10DSP-V3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung dimensionieren:\u003c\/strong\u003e 8 aktive Class-D-Kanäle summieren sich – auch wenn Class D effizient ist. Plane die Absicherung und den Kabelquerschnitt entsprechend der Gesamtleistung, nicht nur eines einzelnen Kanals. Als Richtwert für die Hauptzuleitung sollten es mindestens 25 mm² sein, abhängig von der Leitungslänge.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDSP-Einmessung nicht überspringen:\u003c\/strong\u003e Ein DSP entfaltet seinen Nutzen erst mit einer ordentlichen Abstimmung. Ohne Einmessung (am besten per Mikrofon und Mess-Software) hast du im Wesentlichen eine normale Endstufe. Nimm dir die Zeit oder lass jemanden ran, der das kennt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauort und Belüftung:\u003c\/strong\u003e Class D erzeugt weniger Wärme als Class AB, aber 8 Kanäle unter Last brauchen trotzdem ausreichend Luftzirkulation. Kofferraum mit Abstand zur Rückwand einplanen, kein direkter Einbau in geschlossene Boxengehäuse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz prüfen:\u003c\/strong\u003e Die 100-W-Angabe gilt an 2 Ohm. Wenn du 4-Ohm-Treiber nutzt, sind es 80 W – das ist kein Fehler, sondern physikalisch korrekt. Achte darauf, dass alle angeschlossenen Lautsprecher für die jeweilige Ausgangsleistung ausgelegt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Vibe Audio POWERBOX80.8-10DSP-V3 ist eine vernünftige Wahl für alle, die ein aktives Mehrkanal-System ohne separate DSP-Box aufbauen wollen und Wert auf übersichtliche Installation legen. Wer eher im SPL-Bereich unterwegs ist und massive Mono-Leistung für große Subs braucht, ist mit einer dedizierten Mono-Endstufe besser bedient – hier liegt die Stärke klar im SQ-Umfeld mit sauberer Kanalverteilung.\u003c\/p\u003e","brand":"Vibe Audio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61237293515086,"sku":"VIBE-POWERBOX80.8-10DSP-V3-10362","price":499.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/vibe-audio-powerbox80-8-10dsp-v3-dsp-endstufe-1.webp?v=1792216398","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/vibe-audio-powerbox80-8-10dsp-v3-dsp-endstufe","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}