{"product_id":"spl-lab-next-lab-rta-messmikrofon","title":"Next-Lab RTA","description":"\u003ch2\u003eNext-Lab RTA Mikrofon – Präzisionsmessung für SQ-Setups und SPL-Aufbauten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas SPL Lab Next-Lab RTA ist ein digitales Messmikrofon, das speziell für den Einsatz mit der Next-Lab-Gerätefamilie (z. B. Next-LCD oder Next-USB) entwickelt wurde. Wer seinen Frequenzgang ernsthaft messen und seinen DSP sauber eingestellt wissen will, braucht ein Mikrofon, das reproduzierbare, verzerrungsarme Daten liefert – genau da setzt das RTA an. Ich würde es überall dort einsetzen, wo es um mehr geht als \"klingt irgendwie gut\": bei der Vorbereitung auf SQ-Wettbewerbe, bei der Einstellung von Frequenzweichen oder beim Feintuning eines Breitband-DSP-Setups.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des Next-Lab RTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterne Digitalisierung per ADC:\u003c\/strong\u003e Das Signal wird bereits im Mikrofon selbst in ein digitales Signal gewandelt und über den Lab-Bus übertragen – kein analoges Kabel, das auf dem Weg zum Messgerät Störsignale aufnimmt. Das bedeutet in der Praxis: sauberere Messkurven, auch in elektrisch \"lauten\" Fahrzeugumgebungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜbertragungsstrecke bis 10 m:\u003c\/strong\u003e Dank der digitalen Datenübertragung über den Lab-Bus sind Kabellängen von bis zu 10 Metern ohne Qualitätsverlust möglich – praktisch, wenn das Messgerät im Kofferraum sitzt und das Mikrofon vorne auf der Mittelkonsole platziert werden soll.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmnidirektionaler Elektret-Einsat mit linearem Frequenzgang:\u003c\/strong\u003e Der verwendete Kapseleinsatz arbeitet richtungsunabhängig und hat eine möglichst flache Charakteristik über den Hörbereich. Dazu kommt ein spezielles Kerben-Design am Gehäuse, das die Richtcharakteristik weiter glättet – das Mikrofon \"hört\" in alle Richtungen gleichmäßig, was bei der Fahrzeuginnenraummessung entscheidend ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Niederfrequenzverstärker:\u003c\/strong\u003e Für ausreichende Empfindlichkeit auch bei leisen Pegeln sorgt ein eingebauter Vorverstärker. Der Messbereich beginnt bei 50 dB – ausreichend für typische Kalibrier- und SQ-Messszenarien.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinzelkalibrierung jedes Geräts:\u003c\/strong\u003e Jedes Exemplar wird individuell geprüft und kalibriert. Das ist kein Marketing-Satz, sondern relevant für die Vergleichbarkeit von Messungen – besonders wenn man Ergebnisse im Wettbewerb oder mit anderen Setups abgleichen will.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEloxiertes Aluminiumgehäuse:\u003c\/strong\u003e Kein Plastikgehäuse, das bei Temperaturschwankungen im Auto arbeitet. Das Gehäuse ist robust, schirmt die empfindliche Elektronik mechanisch ab und passt optisch zur Next-Lab-Produktfamilie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – Next-Lab RTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 10 – 22.000 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMessbereich (Amplitude):\u003c\/strong\u003e 50 – 130 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGenauigkeit:\u003c\/strong\u003e 0,1 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMesstyp:\u003c\/strong\u003e Frequenzgang (AFC), Klirrfaktor (THD), Spektralanalyse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMikrofon-Typ:\u003c\/strong\u003e Omnidirektionaler Elektret-Einsatz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignalwandlung:\u003c\/strong\u003e Intern (ADC im Gerät)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerbindung:\u003c\/strong\u003e Lab-Bus (digital)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung:\u003c\/strong\u003e Über Lab-Bus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale Kabellänge:\u003c\/strong\u003e 10 m\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse:\u003c\/strong\u003e Eloxiertes Aluminium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Mikrofon + Lab-Bus-Verbindungskabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des Next-Lab RTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Next-Lab RTA ist ausschließlich für den Betrieb an SPL-Lab-Messgeräten mit Lab-Bus-Schnittstelle konzipiert – also Next-LCD, Next-USB oder vergleichbare Geräte dieser Familie. Es funktioniert \u003cstrong\u003enicht\u003c\/strong\u003e als universelles USB-Messmikrofon für REW oder andere PC-Software. Wer auf ein offenes System angewiesen ist, braucht ein anderes Tool – wer ohnehin auf das SPL-Lab-Ökosystem setzt, bekommt hier eine sauber integrierte Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypische Einsatzszenarien: DSP-Einmessung nach dem Einbau, Einstellung von Hochpass-\/Tiefpassfrequenzen, SQ-Wettbewerbsvorbereitung und SPL-Überprüfung. Das Gerät deckt dabei sowohl einfache Frequenzgangmessungen als auch die Analyse von Klirrfaktoren ab – also einen relevanten Teil dessen, was für eine seriöse Systembewertung gebraucht wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinnvoll zu kombinieren mit: SPL Lab Next-LCD oder Next-USB als Auswerteeinheit, einem Stativ für reproduzierbare Mikrofonpositionen sowie einem sauber konfigurierten DSP (z. B. aus dem Bereich 6–8 Kanal-DSPs für Frontbühne + Sub).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau und Einsatz des Next-Lab RTA achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilität zuerst prüfen:\u003c\/strong\u003e Das Mikrofon läuft nur an SPL-Lab-Geräten mit Lab-Bus. Vor dem Kauf sicherstellen, dass das vorhandene Messgerät diese Schnittstelle unterstützt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMikrofonposition reproduzierbar halten:\u003c\/strong\u003e Für vergleichbare Messungen immer dieselbe Position verwenden – idealerweise auf Ohrhöhe des Fahrers, auf einem Stativ fixiert. Handgehaltene Messungen taugen allenfalls zur groben Orientierung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKeine OVP – aber neu:\u003c\/strong\u003e Die Geräte werden ohne Originalverpackung in Luftpolsterfolie geliefert. Das hat keinen Einfluss auf Funktion oder Kalibrierung, sollte aber beim Kauf bekannt sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelführung im Fahrzeug:\u003c\/strong\u003e Auch wenn das Signal digital übertragen wird, das Lab-Bus-Kabel trotzdem sauber verlegen und nicht direkt neben Hochstromkabeln oder Zündleitungen führen – einfach als gute Gewohnheit beim Einbau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas SPL Lab Next-Lab RTA ist ein sinnvolles Werkzeug für alle, die ihr Car-HiFi-System mit echten Messdaten abstimmen wollen – nicht nach Gefühl. Es lohnt sich besonders dann, wenn ohnehin ein SPL-Lab-Messgerät im Einsatz ist und man die Investition in ein aufeinander abgestimmtes System sieht. Wer ein universelles, softwareoffenes Messmikrofon sucht, sollte dagegen lieber woanders schauen.\u003c\/p\u003e","brand":"SPL Lab","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61438591140174,"sku":"Next-Lab RTA Microphone","price":365.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/spl-lab-next-lab-rta-messmikrofon-1.webp?v=1793360969","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/spl-lab-next-lab-rta-messmikrofon","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}