{"product_id":"reiss-audio-rs-m8xf-mitteltoener","title":"RS-M8XF","description":"\u003ch2\u003eReiss RS-M8XF – ein 8-Zöller für Setups, die im Mittelton nicht sparen wollen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eReiss Audio RS-M8XF\u003c\/strong\u003e ist ein 8-Zoll-Mitteltöner, der in erster Linie für Leute interessant ist, die in ihrer Türe oder an der A-Säule einen echten Frequenzträger wollen – keinen Kompromiss. Mit 95 Hz bis 18 kHz deckt er alles ab, was unterhalb des Hochtöners und oberhalb des Subwoofers passiert. Das macht ihn zum Dreh- und Angelpunkt eines 2- oder 3-Wege-Frontbühnen-Setups. Ich würde ihn überall dort einsetzen, wo ein 6,5-Zöller schlicht zu wenig Membranfläche für saubere Wiedergabe im unteren Mittelton mitbringt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des RS-M8XF\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 W RMS Belastbarkeit (400 W Peak):\u003c\/strong\u003e Der RMS-Wert ist die ehrliche Aussage – 150 Watt Dauerlast sind für einen Mitteltöner dieser Größe ordentlich. Der Peak-Wert von 400 W ist der kurzzeitig verkraftbare Spitzenwert, kein Dauerbetriebswert. Für die meisten DSP-gesteuerten Setups mit Kanal-Endstufe ist das mehr als ausreichend Headroom.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e95 dB Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Ein hoher Kennschalldruck bedeutet, dass der RS-M8XF aus einem Watt mehr herausholt als viele Konkurrenten. Wer eine eher schwächere Endstufe oder sogar eine hochwertige Head-Unit betreibt, merkt das direkt in der Lautstärke ohne Verzerrung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzgang 95 Hz – 18 kHz:\u003c\/strong\u003e Diese Bandbreite ist für einen 8-Zöller ungewöhnlich weit nach oben gezogen. In einem 2-Wege-System kann man den Hochtöner dadurch höher trennen und gibt dem Tweeter mehr Luft. Im 3-Wege-Betrieb hat man entsprechend Spielraum bei der Weichenabstimmung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser 216 mm, Einbautiefe 86 mm:\u003c\/strong\u003e Kompakte Einbautiefe für einen 8-Zöller – das macht Türeinbauten in vielen Fahrzeugen erst realistisch. Trotzdem vorab messen: 86 mm plus Kabelzugabe können in flachen Türen knapp werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Standardkonfiguration, die mit praktisch jeder Endstufe auf dem Markt kompatibel ist. Keine Sonderverkabelung oder Sonderfälle beim Brückenabschluss nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des RS-M8XF im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e 8-Zoll-Mitteltöner\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Leistung:\u003c\/strong\u003e 150 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeak-Leistung:\u003c\/strong\u003e 400 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e 95 dB (1 W \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 95 Hz – 18 kHz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 216 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 86 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung (Lochkreis):\u003c\/strong\u003e 184 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wo der RS-M8XF seine Stärken ausspielt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer RS-M8XF ist klar auf Frontbühne ausgelegt – als zentrales Mittelton-Element in Türen, Doorboards oder an der A-Säule. Er passt besonders gut in Setups mit einem separaten 4-Kanal-Verstärker oder einem DSP mit Endstufen-Kombination, weil sich der breite Frequenzgang dann per aktiver Weiche sauber einpassen lässt. Für ein simples 2-Wege-System mit einem kompakten 1-Zoll-Hochtöner ist er ebenso geeignet wie als Mitteltöner in einer ausgewachsenen 3-Wege-Frontbühne. Wer plant, ihn in tiefere Frequenzbereiche unter 95 Hz zu schicken, sollte das mit einem passenden Hochpassfilter ab 80–100 Hz absichern – Tiefton ist nicht sein Terrain, das übernimmt ein dedizierter Subwoofer. DSPs wie der Helix DSP.3 oder vergleichbare Geräte mit flexibler Weicheneinstellung bieten hier die sauberste Lösung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des RS-M8XF achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe vorab prüfen:\u003c\/strong\u003e 86 mm sind für viele Fahrzeugtüren machbar, aber nicht in allen. Misst du die verfügbare Tiefe inklusive Fensterhebergestänge und Kabelzugabe, sparst du dir später die Fummelei.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochpassfilter setzen:\u003c\/strong\u003e Weil der RS-M8XF kein Tieftonlautsprecher ist, gehört ein sauber gesetzter Hochpass bei 80–100 Hz dazu – am besten aktiv über DSP. Ohne Filter riskierst du unnötige Membranauslenkung und Verzerrung im Tiefmittelton.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaugehäuse oder geschlossene Tür:\u003c\/strong\u003e Idealerweise in ein akustisch abgeschlossenes Gehäuse oder eine gedämmte, möglichst dichte Türe einbauen. Eine Türdämmung vor dem Einbau ist kein Luxus, sondern macht einen spürbaren Unterschied in der Basspräzision und Abbildungsschärfe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für 150 W RMS reicht ein Lautsprecherkabel mit 4 mm² Querschnitt problemlos aus – hier muss man nicht übertreiben, aber Billigkabel mit schlechtem Kupferquerschnitt sind trotzdem keine Option.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Reiss Audio RS-M8XF ist eine vernünftige Wahl für alle, die eine 8-Zoll-Mitteltöner-Lösung mit ausreichend Pegel und breitem Frequenzbereich suchen, ohne in die Premium-Preisklasse zu müssen. Wer viel Wert auf eine lebendige Frontbühne legt und seinen 6,5-Zoll-Speaker als zu klein empfindet, ist hier richtig. Für reine SQ-Puristen mit entsprechendem Budget gibt es anspruchsvollere Optionen – als praxisnaher Allrounder für gehobene Car-HiFi-Setups macht der RS-M8XF aber eine gute Figur.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiss Audio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61044955349326,"sku":"RS-M8XF","price":139.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/eyJrZXkiOiJzdG9yZV8wYzg0YThkYi0wZTFjLTQ4NDQtOWFlYS1iYmU2YjcyMjYzZGVcL2ltYWdlc1wvN1NiSjRKSWJGQzVwWnJ2MTc3MTQwOTc5OC5qcGVnIiwiZWRpdHMiOnsicmVzaXplIjp7IndpZHRoIjoxMDI0LCJoZWlnaHQiOjEwMjQ.webp?v=1790972233","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/reiss-audio-rs-m8xf-mitteltoener","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}