{"product_id":"esx-dbp108q-subwoofer","title":"DBP108Q","description":"\u003ch2\u003eESX DBP108Q – kompakter 8-Zoll-Bassreflex-Sub für den schnellen Aufbau\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer ESX DBP108Q ist ein fertig aufgebautes 8-Zoll-Bassreflex-Gehäusesystem, das vor allem dann Sinn ergibt, wenn du schnell ordentlich Bass ins Auto bringen willst – ohne großen Gehäusebau, ohne Kompromisse beim Schutz des Treibers. Der trapezförmige Korpus mit Teppichbezug und mitgeliefertem Schutzgitter ist klar auf den Alltagseinsatz ausgelegt. Für einen tiefen SQ-Ansatz mit aufwändigem Gehäuse ist das nichts – aber als kompakter Plug-and-Play-Sub, der einfach funktioniert, macht er seinen Job.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des DBP108Q\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50-mm-Schwingspule mit Papierkonus:\u003c\/strong\u003e Für einen 8-Zöller ist das eine ordentliche Schwingspule – mehr thermische Belastbarkeit, mehr Hub-Kontrolle als bei günstigeren Einsteiger-Subs vergleichbarer Größe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Impedanz 2+2 Ω – flexibel verdrahtbar:\u003c\/strong\u003e Du kannst den Anschluss auf 1 Ω, 4 Ω oder im 2+2-Ω-Betrieb nutzen, je nach Endstufe. Das gibt dir echte Flexibilität, welchen Arbeitspunkt du der Endstufe anbietest – praktisch, wenn du den Sub an verschiedenen Setups betreiben willst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e200 W RMS \/ 400 W Max:\u003c\/strong\u003e Die RMS-Leistung ist der Dauerwert, der für die Auslegung der Endstufe relevant ist – der Max-Wert (400 W) ist ein Kurzzeitwert und kein sinnvoller Planungsparameter. 200 W RMS sind für diese Gehäusegröße ein realistischer Wert, den eine ordentliche Kompaktendstufe sauber bedienen kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQuick-Connect-Buchse:\u003c\/strong\u003e Neben den klassischen Schraubanschlüssen hat der DBP108Q eine 4-polige Molex-Buchse. Mit dem passenden Quick-Connect-Kabel (separat erhältlich, verschiedene Längen) lässt sich der Sub werkzeugarm und schnell anschließen – sinnvoll für wechselnde Fahrzeuge oder Installationen, bei denen Demontage Alltag ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrapezgehäuse mit Teppich und Schutzgitter:\u003c\/strong\u003e Klingt erstmal nach Standard – ist es auch. Aber das Gitter sitzt fest, der Teppich ist ordentlich verarbeitet, und das Schräggehäuse bringt etwas mehr Flexibilität beim Kofferraumaufbau, weil sich der Kasten enger an Seitenwände anlehnen lässt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – DBP108Q\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e ESX\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e DBP108Q\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiberbestückung:\u003c\/strong\u003e 1× 8 Zoll (20 cm) Subwoofer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex, trapezförmig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 2+2 Ω (verdrahtbar auf 1 Ω oder 4 Ω)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Leistung:\u003c\/strong\u003e 200 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMax-Leistung:\u003c\/strong\u003e 400 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonusmaterial:\u003c\/strong\u003e Papier (Scooped Paper Cone)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen (B × H × T):\u003c\/strong\u003e 360 × 290 × 380\/240 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlüsse:\u003c\/strong\u003e Schraubanschlüsse + Quick-Connect-Buchse (4-polig Molex)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Schutzgitter, Teppichbezug\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – DBP108Q\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer DBP108Q passt in Fahrzeuge mit begrenztem Kofferraumplatz, wo ein 10- oder 12-Zöller schlicht nicht mehr reinpasst, aber trotzdem mehr Bass gefragt ist als das Werksystem liefern kann – zum Beispiel in kompakte Kombis, Kleinwagen mit ausgebautem Kofferraum oder als Ergänzung zu einem bestehenden Front-SQ-Setup. Die Dual-Impedanz macht ihn kompatibel mit einer breiten Palette an Kompaktendstufen; eine 1-Kanal-Endstufe mit 200–250 W RMS an 4 Ω ist eine gute Kombination. Wer die Quick-Connect-Funktion nutzen will, sollte das passende ESX-Kabel gleich dazulegen – die gibt es in mehreren Längen, sodass du keine überflüssige Kabelschlaufe im Kofferraum hast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des DBP108Q achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz vor dem Anschließen festlegen:\u003c\/strong\u003e Entscheide vor dem Anschluss, ob du die Spulen parallel (1 Ω), seriell (4 Ω) oder getrennt (2+2 Ω) betreibst – je nachdem, was deine Endstufe stabil ansteuern kann. Nicht alle Endstufen sind 1-Ω-stabil, also Datenblatt lesen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndstufen-Einpegel nicht übertreiben:\u003c\/strong\u003e 200 W RMS klingt nach viel Luft nach oben, aber ein überpegelndes Signal überhitzt die Schwingspule schneller als zu viel Leistung. Subsonic-Filter setzen, besonders bei Bassreflex-Gehäusen, wo der Treiber unterhalb der Tuningfrequenz unkontrolliert auswandern kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt passend wählen:\u003c\/strong\u003e Für eine Endstufe in dieser Leistungsklasse ist ein Stromkabelquerschnitt von 10 mm² in der Regel ausreichend – knappes Kabel kostet Leistung und erzeugt im schlechtesten Fall Wärme an der falschen Stelle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrapezgehäuse ausrichten:\u003c\/strong\u003e Die schräge Rückwand ermöglicht platzsparende Positionierung an der Kofferraumschräge – aber achte darauf, dass die Bassreflexöffnung nicht direkt gegen eine Wand oder Dichtung geblockt wird, sonst leidet der Wirkungsgrad deutlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer ESX DBP108Q ist kein Hochleistungs-Sub für ambitionierte SPL-Setups – er ist ein durchdachtes Komplettpaket für alle, die unkompliziert und mit vertretbarem Budget ordentlichen Bass in ihr Fahrzeug bringen wollen. Wer weder Zeit noch Lust hat, ein eigenes Gehäuse zu bauen, und trotzdem mehr Tiefgang will als ein Nachrüst-Werks-Upgrade bietet, ist hier richtig.\u003c\/p\u003e","brand":"ESX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60765594059086,"sku":"DBX108Q","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/DBP108Q-Subwoofer-Komplettset-ESX.webp?v=1789150502","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/esx-dbp108q-subwoofer","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}