{"product_id":"deaf-bonce-machete-ml-10s-d2-subwoofer","title":"Machete ML-10S D2","description":"\u003ch2\u003eDeaf Bonce Machete ML-10S D2: kompakter 10-Zoll-Subwoofer für saubere Tiefbass-Ergänzung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eDeaf Bonce Machete ML-10S D2 Subwoofer\u003c\/strong\u003e richtet sich an alle, die im Alltagsauto ein solides Bassfundament wollen, ohne gleich den halben Kofferraum zu opfern. Mit 300 Watt RMS, Doppelschwingspule und einer Einbautiefe von gut 11 cm ist er kein SPL-Wettkampftreiber. Er ist ein ehrlicher, gut planbarer 10er für SQ-orientierte Daily-Setups. Ich würde ihn dort einsetzen, wo Platz knapp ist und der Bass sauber unter das Frontsystem greifen soll, statt nur Druck zu machen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des ML-10S D2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelschwingspule mit 2 + 2 Ohm:\u003c\/strong\u003e Je nach Verschaltung fährst du den Sub an 1 Ohm (parallel) oder 4 Ohm (seriell). So passt du ihn an deine Endstufe an, statt die Endstufe passend zum Sub kaufen zu müssen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e300 Watt RMS Dauerleistung:\u003c\/strong\u003e Die 300 W RMS sind der Wert, mit dem du die Endstufe planst. Die angegebenen 600 W Maximalleistung beschreiben nur kurzzeitige Spitzen und sind kein Dauerbetriebswert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 mm linearer Hub:\u003c\/strong\u003e Innerhalb von Xmax arbeitet der Antrieb sauber und verzerrungsarm. Der mechanische Hub (Xmech) von 20 mm ist dagegen die physische Grenze und eine Sicherheitsreserve, kein Arbeitsbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQts von 0,40 und Vas von 16,2 Litern:\u003c\/strong\u003e Diese Kombination spricht für einen Treiber, der in kompakten Gehäusen funktioniert und sich sowohl geschlossen als auch im Bassreflex sinnvoll abstimmen lässt. Das ist ideal, wenn das Volumen im Fahrzeug begrenzt ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFerritantrieb mit Stahlkorb und Papiermembran:\u003c\/strong\u003e Das ist eine bewährte, unkomplizierte Konstruktion ohne Experimente. Die leichte Papiermembran sorgt für eine flinke Impulswiedergabe und kommt einem präzisen Kickbass-Übergang zugute.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick: ML-10S D2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Deaf Bonce\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie \/ Modell:\u003c\/strong\u003e Machete ML-10S D2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNenngröße:\u003c\/strong\u003e 10 Zoll\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 2 + 2 Ohm (Doppelschwingspule)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Leistung:\u003c\/strong\u003e 300 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximalleistung:\u003c\/strong\u003e 600 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEmpfindlichkeit:\u003c\/strong\u003e 85,9 dB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 39,7 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 16,2 l\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXmax (linear):\u003c\/strong\u003e 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXmech (mechanisch):\u003c\/strong\u003e 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 44,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendraht:\u003c\/strong\u003e Kupfer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembran:\u003c\/strong\u003e Papier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSicke:\u003c\/strong\u003e Schaumstoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnet:\u003c\/strong\u003e Ferrit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorb:\u003c\/strong\u003e Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 116,3 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaudurchmesser:\u003c\/strong\u003e 232 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBruttogewicht:\u003c\/strong\u003e 4,2 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des ML-10S D2 Basstreibers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasst der ML-10S D2 in kleine Autos? Ja, mit 116 mm Einbautiefe und 232 mm Einbauöffnung bekommst du ihn in kompakte Kofferraumgehäuse, Reserveradmulden-Lösungen oder flache Seitenverkleidungs-Boxen. Damit ist er für Kleinwagen, Kompakte und Kombis interessant, bei denen der Laderaum nutzbar bleiben soll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls Endstufe bietet sich ein Monoblock oder ein gebrückter Zweikanaler an, der um die 300 W RMS an 1 oder 4 Ohm sauber liefert. In einem SQ-System mit DSP lässt sich der Sub gut per Laufzeit und Trennfrequenz an das Frontsystem anbinden. Bei 85,9 dB Empfindlichkeit solltest du keine Lautstärkewunder erwarten: Er ist Fundament, kein Rekordbrecher. Eine Grunddämmung von Kofferraumklappe und Kennzeichenmulde lohnt sich vor dem Einbau, sonst klappert es schneller, als der Sub drückt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des ML-10S D2 Subs achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse simulieren statt raten:\u003c\/strong\u003e Mit Fs, Qts und Vas hast du die wichtigsten Parameter für eine Gehäusesimulation. Plane Volumen und Abstimmung passend zu deinem Fahrzeug, denn die Raumverstärkung im Auto verändert das Ergebnis deutlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschaltung vor dem Endstufenkauf festlegen:\u003c\/strong\u003e Prüfe, ob deine Endstufe 1-Ohm-stabil ist. Wenn nicht, verschalte seriell auf 4 Ohm und rechne mit entsprechend weniger Leistung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGain sauber einpegeln:\u003c\/strong\u003e Stell die Verstärkung mit Messung oder Oszilloskop ein, nicht nach Gehör. Clipping ist bei 300 W RMS der häufigste Grund für verbrannte Schwingspulen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung ausreichend dimensionieren:\u003c\/strong\u003e Für eine Endstufe in dieser Leistungsklasse reicht je nach Kabellänge meist ein Querschnitt von 16 bis 25 mm². Die Hauptsicherung gehört nah an die Batterie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eMein Fazit: Der Machete ML-10S D2 ist kein Showpiece für Pegelwettbewerbe, sondern ein vernünftiger, platzsparender 10er für alle, die ihr Frontsystem untenrum sauber ergänzen wollen. Wer ein kontrolliertes Bassfundament im Alltagsauto sucht und Gehäuse und Endstufe sinnvoll plant, bekommt hier einen ehrlichen Treiber ohne Schnickschnack. Wenn du SPL-Pegel jagst, schau dir lieber die größeren Deaf-Bonce-Serien an.\u003c\/p\u003e","brand":"Deaf Bonce","offers":[{"title":"D2","offer_id":61348363698510,"sku":"ML-10S D2","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/deaf-bonce-machete-ml-10s-d2-1.webp?v=1792930776","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/deaf-bonce-machete-ml-10s-d2-subwoofer","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}