{"product_id":"audio-system-x12-evo-br-subwoofer-gehaeuse","title":"X12 EVO BR","description":"\u003ch2\u003eAudio System X12 EVO BR – Fertiglösung für alle, die keinen Bock auf Gehäusebau haben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer einen sauber abgestimmten 12-Zoll-Sub ins Auto bringen will, ohne tagelang MDF zu sägen und zu verleimen, ist mit dem Audio System X12 EVO BR gut bedient. Das Gehäuse kommt fertig abgestimmt, optisch anständig verarbeitet und bringt gleich die passende Bassreflex-Abstimmung mit – kein Rätselraten beim Volumen, kein Tuning auf gut Glück. Ich würde dieses System überall dort einsetzen, wo es auf Alltagstauglichkeit mit ordentlichem Pegel ankommt, also z. B. in einem Kofferraum-Setup für SQ-orientierte Hörer mit Hang zu mehr Druck.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des X12 EVO BR\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBassreflexgehäuse mit 50,5-Liter-Innenvolumen:\u003c\/strong\u003e Das Volumen ist herstellerseitig auf den eingebauten 12-Zöller abgestimmt – du musst keine Rechnung aufmachen, sondern kannst direkt loslegen. Bassreflex sorgt im Vergleich zu geschlossenen Gehäusen für mehr Wirkungsgrad im Tieftonbereich, was bei gleichem Verstärker-Einsatz mehr Pegel bedeutet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppel-Frontplatte mit 33 mm Stärke:\u003c\/strong\u003e Die verstärkte Front aus zwei MDF-Lagen minimiert Resonanzen genau dort, wo Treiber und Gehäuse aufeinandertreffen – das zahlt sich klanglich aus, besonders wenn der Sub mit Pegel gefahren wird.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1000 W RMS Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e Das ist die Dauerleistung, die der Treiber verarbeiten kann – nicht zu verwechseln mit Peak-Werten, die Hersteller gerne groß drucken. 1000 W RMS bedeutet, du brauchst eine Endstufe, die diesen Bereich sauber abdeckt, ohne zu clippen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x 2 Ohm Anschlussimpedanz (Dual Voice Coil):\u003c\/strong\u003e Mit zwei separaten 2-Ohm-Schwingspulen hast du Flexibilität bei der Verdrahtung – parallel ergibt das 1 Ohm, in Reihe 4 Ohm. Das macht das System kompatibel mit einer breiten Auswahl an Mono-Endstufen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbon-Optik und hochfestes MDF-Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Rein optisch macht das System etwas her, ohne sich hinter einer Abdeckplatte verstecken zu müssen. Das Gehäuse ist robust gebaut – kein billiges Pressspan-Gefühl, sondern etwas, das nach einem Produkt mit Anspruch aussieht und sich auch so anfühlt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – X12 EVO BR\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreibergröße:\u003c\/strong\u003e 12 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusevolumen:\u003c\/strong\u003e 50,5 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 1000 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlussimpedanz:\u003c\/strong\u003e 2x 2 Ohm (DVC)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuselänge:\u003c\/strong\u003e 700 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusehöhe:\u003c\/strong\u003e 380 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetiefe (vorne):\u003c\/strong\u003e 220 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetiefe (hinten):\u003c\/strong\u003e 360 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattendicke:\u003c\/strong\u003e 33 mm (Doppelplatte)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgewicht:\u003c\/strong\u003e 27,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – X12 EVO BR\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas X12 EVO BR passt in erster Linie in Fahrzeuge mit ausreichend Kofferraumvolumen – die Gehäusetiefe von bis zu 360 mm hinten sollte man vor dem Kauf ausmessen. Für Kombi-Fahrer oder SUV-Nutzer mit variablem Ladeboden ist das eine realistische Option; in kompakten Kleinwagen mit sehr flachem Kofferraum wird es eng. Auf der Verstärkerseite empfehle ich eine stabile Mono-Endstufe, die an 1 Ohm (Parallelschaltung) oder 4 Ohm (Reihenschaltung) sauber arbeitet – je nach deiner Präferenz und den Möglichkeiten deiner Endstufe. Eine Stromversorgung mit ausreichend dimensioniertem Kabel (mindestens 25 mm²) sollte selbstverständlich sein. Wer das Setup noch optimieren will: Eine sauber eingestellte Frequenzweiche am DSP, passend zum Bassreflex-Tuning des Gehäuses, holt nochmal deutlich mehr aus dem System heraus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des X12 EVO BR achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht nicht unterschätzen:\u003c\/strong\u003e 27,3 kg wollen ordentlich befestigt werden. Lose im Kofferraum stehende Bassreflexgehäuse entwickeln bei Vollgas nicht nur Wanderungstendenzen, sondern übertragen auch unerwünschte Vibrationen. Feste Befestigung oder Sicherungsgurte sind Pflicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefpassfilter sauber einstellen:\u003c\/strong\u003e Bei einem fertig abgestimmten Bassreflexgehäuse macht ein zu tief gesetzter Tiefpassfilter unterhalb der Portabstimmung keinen Sinn – das bringt keinen Gewinn, belastet aber den Treiber. Herstellerempfehlungen zur Tuningfrequenz beachten oder nachmessen lassen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndstufe nicht überdimensionieren:\u003c\/strong\u003e 1000 W RMS als Belastbarkeit ist der Maximalwert – wer mit deutlich mehr reinschickt und gleichzeitig die Gainstruktur nicht sauber eingestellt hat, riskiert Thermischen Stress im Treiber. Endstufe sauber einmessen, Subsonic-Filter nutzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKofferraum vorher ausmessen:\u003c\/strong\u003e Die unregelmäßige Trapezform (220 mm vorne, 360 mm hinten) braucht je nach Fahrzeug eine spezifische Positionierung. Nicht einfach bestellen und hoffen – erst messen, dann kaufen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System X12 EVO BR ist eine solide Komplettlösung für alle, die ein abgestimmtes, optisch ansprechendes Bassreflex-System ohne Eigenbauprojekt suchen. Wer Wert auf eine saubere, druckvolle Basswiedergabe im Alltag legt und bereits eine passende Mono-Endstufe im Schrank hat, bekommt hier ein System, das funktioniert – ohne Kompromisse beim Gehäusebau eingehen zu müssen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066218209614,"sku":"X12 EVO BR","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/X12-EVO-BR.webp?v=1791183984","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-x12-evo-br-subwoofer-gehaeuse","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}