{"product_id":"audio-system-subframe-m10-2-d4-active-220-evo2-subwoofer","title":"SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2","description":"\u003ch2\u003eAudio System SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2 – kompaktes Komplettsystem mit echtem Tiefbasscharakter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer in seinem Fahrzeug sauberen, druckvollem Bass will, ohne stundenlang Komponenten zusammenzusuchen, ist mit dem Audio System SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2 auf der richtigen Seite. Das Set bringt alles mit, was man braucht: ein rundes 30-Liter-Bassreflexgehäuse mit zwei bestückten 10-Zoll-Woofern und einen integrierten Mono-Verstärker. Für mich ist das ein typisches SQ-orientiertes Plug-and-Play-System – sinnvoll überall dort, wo Platz begrenzt ist, aber Klangqualität kein Kompromiss sein soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei 10-Zoll-Treiber in einem Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Dual-Woofer-Setups liefern bei gleicher Einbaufläche mehr Membranfläche und damit mehr Luftverschiebung als ein einzelner Treiber – das kommt dem Tiefbassverhalten zugute, ohne dass das Gehäuse riesig werden muss.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e30-Liter-Bassreflexgehäuse aus MDF:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse ist nicht selbst gebaut, sondern werkseitig abgestimmt und mit Innenverstrebungen verstärkt. Das verhindert unerwünschte Resonanzen und spart dir die Abstimmungsarbeit im Kofferraum.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Mono-Verstärker CO-220.1:\u003c\/strong\u003e Der Verstärker ist direkt am Gehäuse verbaut – keine separate Endstufe nötig, kein zusätzlicher Einbauort erforderlich. An 4 Ohm liefert er 150 W RMS, an 2 Ohm steigt das auf 220 W RMS.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefpass- und Subsonicfilter direkt am Verstärker:\u003c\/strong\u003e Der Tiefpass lässt sich zwischen 50 und 150 Hz einstellen, der Subsonicfilter greift ab 25 Hz – beides zusammen schützt die Treiber und sorgt dafür, dass nur das ankommt, was ein Subwoofer können soll.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Level-Eingang mit Einschaltautomatik:\u003c\/strong\u003e Wer kein Gerät mit dediziertem Subwooferausgang hat, kann direkt an den Lautsprecherausgängen des Head Units abgreifen – der Verstärker erkennt das Signal und schaltet selbst ein. Kein Remote-Kabel nötig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenregelung 0–180° und Kabelfernbedienung:\u003c\/strong\u003e Die stufenlose Phasenregelung hilft, den Sub optimal auf die Fahrzeuglautsprecher abzustimmen. Die Kabelfernbedienung (RTC) ermöglicht Pegelkorrekturen vom Fahrerplatz aus, ohne dass man nach hinten greift.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiber:\u003c\/strong\u003e 2x 10 Zoll (M10 EVO2-D4)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz (passiv, gesamt):\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit passiv (gesamt):\u003c\/strong\u003e 600 W RMS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker:\u003c\/strong\u003e Audio System CO-220.1 (1-Kanal)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkerleistung an 4 Ohm:\u003c\/strong\u003e 150 W RMS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkerleistung an 2 Ohm:\u003c\/strong\u003e 220 W RMS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex, rund\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusevolumen:\u003c\/strong\u003e 30 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Ø 550\/580 mm × 200 mm (H)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbmessungen Verstärker:\u003c\/strong\u003e Ø 68 mm × 130 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusematerial:\u003c\/strong\u003e MDF mit Innenverstrebungen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefpassfilter:\u003c\/strong\u003e 50–150 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubsonicfilter:\u003c\/strong\u003e 25 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenregelung:\u003c\/strong\u003e 0–180°\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich Verstärker:\u003c\/strong\u003e 25–200 Hz (±1 dB)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSignal-Rausch-Abstand:\u003c\/strong\u003e \u0026gt;96 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlirrfaktor:\u003c\/strong\u003e \u0026lt;0,042 % an 4 Ohm bei halber Nennleistung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsempfindlichkeit:\u003c\/strong\u003e 0,2–6 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterne Sicherung:\u003c\/strong\u003e 25 A\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetriebsspannung:\u003c\/strong\u003e 8–16 V (12-V-Bordnetz)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgewicht Set:\u003c\/strong\u003e ca. 20,0 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e SUBFRAME-Gehäuse mit Treibern, CO-220.1-Verstärker, Mounting Kit, Bedienungsanleitung, Kabelfernbedienung RTC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas System ist rund und damit prädestiniert für Fahrzeuge mit rundem Reserveradmulden-Einbau – klassisch in Kombis, Limousinen oder Fahrzeugen mit passendem Kofferraumboden. Der Durchmesser von 550 bis 580 mm passt in viele gängige Mulden, aber miss unbedingt vorher nach. Wer die Mulde nicht nutzen kann oder will, kann das Gehäuse auch anderweitig positionieren – das Gewicht von rund 20 kg sollte dabei fest verzurrt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa der Verstärker einen High-Level-Eingang mitbringt, funktioniert das System auch ohne DSP oder Aftermarket-Radio. Wer aber bereits ein Gerät mit RCA-Ausgang verbaut hat, kann natürlich direkt einspeisen. Für ein aufgewertetes Gesamtsystem empfehle ich ergänzend eine Türdämmung sowie ordentliche Komponenten-Lautsprecher vorne – das System zeigt sein Potenzial am besten, wenn auch der Rest stimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromversorgung:\u003c\/strong\u003e Die interne Sicherung ist auf 25 A ausgelegt. Plane die Zuleitung vom Akku mit mindestens 4 mm² Querschnitt, damit keine Verluste durch zu dünne Kabel entstehen. Sicherung möglichst nah an der Batterie setzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauraum prüfen:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse hat eine Höhe von 200 mm – das klingt nicht viel, aber im Kofferraumboden kann das knapp werden, wenn Kabel oder Bodenbelag dazukommen. Nachmessen lohnt sich, bevor das System ausgepackt wird.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefpass sauber einstellen:\u003c\/strong\u003e Da zwei Treiber im Gehäuse arbeiten und der Verstärker direkt drangebaut ist, neigen schlecht eingestellte Übergangsfrequenzen zu Doppelbass oder Auslöschungen mit den Frontlautsprechern. Fang mit 80 Hz an und taste dich ran.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenabstimmung nicht überspringen:\u003c\/strong\u003e Die 0–180°-Regelung ist kein Spielzeug – sie kann den wahrgenommenen Bassbereich deutlich verändern. Teste beide Extremwerte und setz die Phase dort, wo der Bass am vollsten klingt, wenn du gleichzeitig Frontlautsprecher laufen hast.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2 von Audio System ist ein solides, werkseitig optimiertes Komplettsystem für alle, die keine Zeit oder Lust auf selbst abgestimmte Einzelkomponenten haben – aber trotzdem keinen Kompromiss beim Klang eingehen wollen. Wer ein SPL-Monster sucht, schaut besser woanders. Wer hingegen sauberen, druckvollen Bass im Alltag will und das Setup möglichst schlank halten möchte, trifft hier eine vernünftige Wahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066568827214,"sku":"SUBFRAME M10-2-D4 ACTIVE 220 EVO2","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/SUBFRAME-M10-2-D4-ACTIVE-220-EVO2-scaled.jpg?v=1791187012","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-subframe-m10-2-d4-active-220-evo2-subwoofer","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}