{"product_id":"audio-system-rxc130-evo3-koaxialsystem","title":"RXC130 EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System RXC130 EVO3 – Koaxialsystem mit Anspruch für den seriösen Fahrzeugeinsatz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer RXC130 EVO3 von Audio System ist ein 130-mm-Koaxialsystem aus der R-Series, das sich klar an Hörer richtet, die mehr wollen als Werksersatz, aber keinen separaten Zwei-Wege-Aufbau mit DSP und Weiche realisieren möchten oder können. Mit 3-Ohm-Impedanz, Glasfibermembran und einem Neodym-Hochtöner ist das System auf saubere Wiedergabe ausgelegt – ein vernünftiger Einstiegspunkt in die SQ-Richtung, ohne dass man gleich ein komplettes Aktivsystem aufbauen muss. Ich würde es dort einsetzen, wo Einbautiefe und Platz begrenzt sind, der Klang aber deutlich über Werksradio-Niveau liegen soll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des RXC130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlasfibermembran im Normchassis:\u003c\/strong\u003e Glasfaser ist steifer als Standard-PP-Papier und gibt gleichzeitig weniger Eigenresonanz ab – das bedeutet im Alltag: weniger Verfärbungen im Mitteltonbereich, direktere Ansprache.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e19-mm-Neodym-Gewebehochtöner:\u003c\/strong\u003e Neodym erlaubt kompakte Bauform bei hoher Magnetkraft. Der Gewebekalotte klingt dabei tendenziell weicher als Metallkalotten – gut für längere Hörsessions ohne Ermüdung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMKP-Kondensator in der Weiche:\u003c\/strong\u003e Metallisierter Kunststoffkondensator statt Elektrolyt – das ist ein echter Qualitätsunterschied im Signalweg. MKP-Kondensatoren sind langlebiger und klanglich transparenter als günstige Elkos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Der Nomex-Spider (gleiche Materialklasse wie in hochwertigen Mitteltönern) sorgt für definiertes Rückstellverhalten des Tieftöners – relevant für saubere Basswiedergabe ohne Schwabbeln bei höheren Pegeln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Wer das System direkt an einer Endstufe betreibt, holt hier etwas mehr Leistung raus als bei klassischen 4-Ohm-Systemen – sinnvoll, wenn man keinen großen Headroom bei der Endstufe hat.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Einbautiefe von 55 mm:\u003c\/strong\u003e Viele Fahrzeugtüren, gerade Kompaktklasse und ältere Fahrzeuge, haben wenig Luft hinter der Türverkleidung. Mit 55 mm Einbautiefe passt der RXC130 EVO3 auch dort, wo tiefere Chassis scheitern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – RXC130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Audio System\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e RXC130 EVO3\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e 2-Wege-Koaxialsystem\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassisgröße:\u003c\/strong\u003e 130 mm (5 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 80 Watt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (Peak):\u003c\/strong\u003e 120 Watt\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 mm \/ 155 mm (Flansch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 55 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochtöner:\u003c\/strong\u003e 19-mm-Gewebekalotte, Neodym-Antrieb\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranmaterial:\u003c\/strong\u003e Glasfiber (Extremausführung)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpider-Material:\u003c\/strong\u003e Nomex\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzweiche:\u003c\/strong\u003e MKP-Kondensator\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 2 Koaxiallautsprecher, Beiblatt, Sicherheitsinformationen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – RXC130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas RXC130 EVO3 passt überall dort, wo 130-mm-Lautsprecher serienmäßig verbaut sind – klassischerweise in Kompaktfahrzeugen, Kombis und kleineren SUVs in Front- oder Hecktüren. Die 3-Ohm-Impedanz macht es zur guten Wahl in Kombination mit einer kompakten 2-Kanal-Endstufe, die stabil an 2–4 Ohm läuft. Wer das System direkt an einem Werksradio betreiben möchte: möglich, aber das Potenzial liegt klar bei externer Verstärkung. Eine vorherige Türdämmung (z. B. mit Bitumenvlies und Entkopplungsmatte) macht einen spürbaren Unterschied – die Glasfibermembran gibt das auch hörbar weiter. Als Ergänzung zu einem DSP mit Einmessung (z. B. für Laufzeitkorrektur und Equalizer) läuft das System deutlich kontrollierter als ohne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des RXC130 EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabilität des Einbauorts:\u003c\/strong\u003e Koaxialsysteme reagieren empfindlich auf Vibrationen der Trägerstruktur. Den Lautsprecher immer an einem massiven, schwingungsarmen Untergrund befestigen – notfalls Adapterring aus MDF oder Sperrholz verwenden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolarität:\u003c\/strong\u003e Falsche Polung führt bei Koaxialsystemen besonders im Bassbereich zu Auslöschungen. Plus auf Plus, Minus auf Minus – klingt banal, wird aber regelmäßig vertauscht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeuchtigkeitsschutz:\u003c\/strong\u003e Türeinbauten sind selten komplett wasserdicht. Wer den Lautsprecher direkt im nassen Bereich der Tür montiert, sollte die Kabelanschlüsse abdichten – der Lautsprecher selbst ist zwar auf den Einsatz in der Tür ausgelegt, aber dauerhaftes Stehwasser schadet jedem System.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsabstimmung:\u003c\/strong\u003e RMS-Belastbarkeit liegt bei 80 Watt – bei der Endstufe also nicht mit Vollgas rangehen. Sauber eingestellter Tiefpassfilter der Endstufe (wenn vorhanden) und ein moderater Bassboost schonen den Koaxialtöner und verbessern den Klang.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System RXC130 EVO3 ist ein solides Koaxialsystem für alle, die einen klaren Schritt nach vorne gegenüber Werksbestückung machen wollen, ohne gleich ein vollständiges Komponentensystem mit separaten Hochtönern und externen Weichen aufzubauen. Sinnvoll vor allem dann, wenn Einbautiefe knapp ist und das Budget für die Endstufe reserviert bleibt. Wer rein auf SQ-Competition geht, wird irgendwann zu einem Komponentensystem wechseln – für alles darunter ist der RXC130 EVO3 eine ehrliche Empfehlung.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61061775655246,"sku":"RXC130 EVO3","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/RXC130-EVO3-5-Zoll-Koaxial-Lautsprecher-Audio-System-4.webp?v=1791174549","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-rxc130-evo3-koaxialsystem","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}