{"product_id":"audio-system-r609-evo-komponentensystem","title":"R609 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System R609 EVO – 6×9-Komponentensystem mit AMI-Technologie für anspruchsvolle Frontbühnen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System R609 EVO ist ein vollständiges 2-Wege-Komponentensystem im 6×9-Format aus der RADION-Serie – konzipiert für Fahrer, die aus einer einzelnen Einbauposition eine sauber getrennte Frontbühne aufbauen wollen. Mit 3-Ohm-Impedanz und 150 Watt RMS pro Seite ist das System für Verstärker-Betrieb ausgelegt und läuft an einer ordentlichen Endstufe zur Hochform auf. Wer ein All-in-one-Paket ohne Stückeln sucht, bekommt hier Mitteltöner, Hochtöner und Weiche aus einer Hand – aufeinander abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des R609 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomplettes 2-Wege-AMI-Systempaket:\u003c\/strong\u003e Im Lieferumfang stecken zwei HS 24 EVO 2 Tiefmitteltöner, zwei FWR EVO 2 Hochtöner und zwei AS 609 EVO Frequenzweichen – alles aufeinander abgestimmt, kein nachträgliches Kombinieren nötig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Ein Wert, der nicht jedem Verstärker-Anfänger sofort auffällt, aber relevant ist: 3 Ohm liegt zwischen Standard-4-Ohm und aggressiven 2-Ohm-Setups. Das bedeutet etwas mehr Ausgangsleistung an den meisten Endstufen im Vergleich zu 4 Ohm – ohne die Hitzegefahr eines reinen 2-Ohm-Betriebs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e150 Watt RMS \/ 180 Watt Peak pro Seite:\u003c\/strong\u003e Die RMS-Angabe ist der Dauerlastwert, auf den du deine Endstufe auslegen solltest – 150 Watt kontinuierlich sind für ein Komponentensystem dieser Klasse ein solider Richtwert. Der Peak-Wert von 180 Watt gibt kurzfristige Spitzenbelastbarkeit an.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochtonpegel per Jumper einstellbar:\u003c\/strong\u003e Die mitgelieferte Weiche erlaubt eine Pegelanpassung des Hochtöners ohne externen DSP-Eingriff. Praktisch, wenn der Einbauort des Hochtöners akustisch ungünstig liegt und du Präsenz oder Schärfe anpassen willst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWählbare Flankensteilheit am Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e 6 oder 12 dB pro Oktave – das gibt dir Flexibilität bei der Abstimmung. 12 dB trennt steiler und schützt den Treiber besser, 6 dB klingt bei manchen Setups natürlicher. Gut, dass du die Wahl hast, statt auf eine feste Abstimmung festgelegt zu sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Einbautiefe von 55 mm:\u003c\/strong\u003e Für ein 6×9-System ein relevanter Wert – passt in viele Türen und Heckablagen, ohne dass du aufwendig fräsen oder stempeln musst. Der Einbaudurchmesser von 115 mm ist ebenfalls moderat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des R609 EVO im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem-Typ:\u003c\/strong\u003e 2-Wege Komponentensystem (6×9)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e RADION\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 2× HS 24 EVO 2, 2× FWR EVO 2, 2× AS 609 EVO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit RMS:\u003c\/strong\u003e 150 Watt pro Seite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit Peak:\u003c\/strong\u003e 180 Watt pro Seite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 55 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaudurchmesser:\u003c\/strong\u003e 115 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochtonpegel:\u003c\/strong\u003e per Jumper einstellbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz-Flankensteilheit:\u003c\/strong\u003e 6 oder 12 dB\/Okt. (wählbar)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des R609 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas R609 EVO macht vor allem in Fahrzeugen Sinn, die ohnehin 6×9-Schächte mitbringen – klassisch in Türen oder Heckablagen von Modellen wie VW Golf IV\/V, diversen Ford- und Opel-Modellen, Limousinen mit Hutablage-Integration. Da das System auf Verstärkerbetrieb ausgelegt ist, solltest du es nicht passiv an einem Werksradio betreiben – hier braucht es mindestens eine kompakte 2-Kanal-Endstufe, die sauber 150 Watt RMS an 3 Ohm liefern kann. Wenn du bereits mit einem DSP arbeitest, kannst du die Weichen-Jumper zusätzlich nutzen, um die Grundabstimmung vor der DSP-Feinarbeit einzupendeln. Als Ergänzung zur Frontbühne kombiniert sich das System gut mit einem passenden Subwoofer-Setup, das den Bassbereich unterhalb von 80–100 Hz übernimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des R609 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStabiler, planer Sitz ist Pflicht:\u003c\/strong\u003e Audio System gibt das selbst in der Anleitung an – und es stimmt. Ein wackelig montierter 6×9er verliert nicht nur Klang durch Körperschall, er kann auf Dauer auch mechanisch leiden. Entkopplungsring oder sauber gedichtete Montagefläche sind kein Luxus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePolarität prüfen:\u003c\/strong\u003e Bei einem 2-Wege-System mit externer Weiche ist verpoolter Hochtöner nicht immer sofort hörbar – aber er kostet Kohärenz an der Trennfrequenz. Plus an Plus, Minus an Minus, bevor du alles verbaust.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung lohnt sich:\u003c\/strong\u003e Das R609 EVO profitiert erheblich von einer ordentlichen Türdämmung. Ohne Dämmung verpufft ein Großteil des Tiefmittelton-Potenzials nach hinten in den Hohlraum. Schon eine einfache Lagen-Dämmung auf dem Innenblech macht einen hörbaren Unterschied.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndstufe richtig einpegeln:\u003c\/strong\u003e Die 3-Ohm-Impedanz kann je nach Endstufe zu leicht erhöhter Ausgangsleistung führen – prüfe, ob dein Verstärker für 2- oder 4-Ohm-Betrieb spezifiziert ist und wie er sich bei 3 Ohm verhält. Zu hoch eingepegelter Gain ist der häufigste Grund für Treiberschäden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System R609 EVO ist ein durchdacht zusammengestelltes Paket für alle, die eine vollständige Frontbühne aus einem Einbauformat aufbauen wollen – ohne Kompromisse bei der Abstimmung. Besonders interessant für alle, die in 6×9-Fahrzeugen eine klare Stufe über Werksklang machen wollen, ohne ein aufwendiges 3-Wege-Konzept aufzubauen. Wer zusätzlich einen DSP im System hat, kann das Potenzial nochmal deutlich erweitern.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61061774934350,"sku":"R609 EVO","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/R609-EVO-69-Zoll-Lautsprecherset-Audio-System.webp?v=1791173892","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-r609-evo-komponentensystem","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}