{"product_id":"audio-system-r12-flat-evo3-subwoofer","title":"R12 FLAT EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System R12 FLAT EVO3 – Flachsubwoofer für Einbaulagen, die keinen Spielraum lassen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System R12 FLAT EVO3 ist ein 12-Zoll-Subwoofer, der konsequent auf minimale Einbautiefe ausgelegt ist – ohne dabei den Anspruch an Klangleistung aufzugeben. Mit gerade mal 97 mm Einbautiefe bei einem 12er-Chassis ist er prädestiniert für Fahrzeuge, in denen ein konventioneller Subwoofer einfach nicht reinpasst: flacher Kofferraum, Unterflur-Setup oder Gehäuse hinter der Rücksitzbank. Die D2-Schwingspule macht ihn flexibel in der Impedanzkonfiguration – sinnvoll, wenn die Endstufe definierte Ohm-Lasten fordert. Vom Charakter her ist der R12 FLAT EVO3 eher im SQ-Bereich zuhause als auf der SPL-Bühne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des R12 FLAT EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlachbauweise mit 97 mm Einbautiefe:\u003c\/strong\u003e Der eigentliche Grund, warum man zu diesem Chassis greift. 97 mm sind für einen 12er außergewöhnlich wenig – das eröffnet Einbaulösungen, die mit Standardtreibern nicht funktionieren würden. Gehäuseplanung wird deutlich einfacher, wenn man in der Höhe kaum Kompromisse eingehen muss.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDualschwingspule D2 (51 mm Durchmesser):\u003c\/strong\u003e Die Dual-2-Ohm-Konfiguration erlaubt entweder 1-Ohm- oder 4-Ohm-Betrieb, je nach Verschaltung. Das gibt dir Flexibilität beim Endstufen-Matching – besonders relevant, wenn die Endstufe bei einer bestimmten Impedanz ihre Nennleistung liefert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLinearer Hub von ±17,5 mm (Xmax):\u003c\/strong\u003e Für ein Flachchassis ist das ein solider Wert. Er beschreibt den Bereich, in dem die Schwingspule kontrolliert arbeitet – also der Bereich, den du im Dauerbetrieb ausschöpfen kannst, ohne Klangverfärbungen oder mechanische Probleme zu riskieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnex-Spider und LLE-Sicke:\u003c\/strong\u003e Die Spinne sorgt für präzise Rückführung und gleichmäßige Schwingbewegung, die LLE-Sicke (Long Life Edge) ist auf Langlebigkeit ausgelegt und reduziert Ermüdungserscheinungen über die Zeit. Kein Schnickschnack – aber Details, die bei einem SQ-orientierten Chassis einen Unterschied machen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMehrfach-Belüftungssystem und Polkernbohrung:\u003c\/strong\u003e Flachchassis neigen dazu, thermisch stärker belastet zu werden, weil der Kühlweg für die Schwingspule kürzer ist. Das Belüftungssystem mit Polkernbohrung arbeitet dagegen an und sorgt dafür, dass die 400 W RMS auch in der Praxis dauerhaft vertragen werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz Fs von 34,2 Hz:\u003c\/strong\u003e Kombiniert mit dem Qts-Wert von 0,55 deutet das auf ein Chassis hin, das in einem geschlossenen oder bassreflexunterstützten Gehäuse mit moderatem Volumen gut funktioniert – und nicht erst in einem riesigen Freiluftgehäuse zum Leben erwacht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – R12 FLAT EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNennleistung (RMS):\u003c\/strong\u003e 400 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulen-Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Dual 2 Ohm (D2)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 51 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eXmax (linearer Hub):\u003c\/strong\u003e ±17,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 319 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung (Einbaudurchmesser):\u003c\/strong\u003e 279 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 97 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamthöhe:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 4,4 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 34,2 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,55\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 49 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEffektive Membranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 510 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 101 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 13 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 90,9 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 30–100 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des R12 FLAT EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer R12 FLAT EVO3 ist gemacht für Setups, bei denen der Platz knapp ist – Fahrzeuge mit flachem Kofferraumboden, Coupés, SUVs mit Unterflurfächern oder Fahrzeuge, bei denen der Laderaum nur minimal eingeschränkt werden darf. Mit einem Qts von 0,55 und einem Vas von 49 l eignet sich das Chassis gut für geschlossene Gehäuse mit ca. 20–30 l oder kompakte Bassreflexgehäuse. Ein DSP ist hier keine Luxusoption, sondern sinnvoll: Pegel-Alignments, Subsonic-Filter und Trennfrequenzanpassung helfen dabei, das Chassis präzise in eine Soundstage einzubinden. Die 400 W RMS werden mit einer sauber eingestellten Monoend­stufe in der Klasse von 400–600 W optimal bedient – mehr ist selten nötig, weniger nimmt dem Chassis seinen Spielraum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des R12 FLAT EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe nachgemessen, nicht nur auf dem Papier:\u003c\/strong\u003e 97 mm klingt komfortabel, aber bei Unterflur-Einbausituationen oder beengten Gehäusen lauern oft Rippen, Schraubenköpfe oder Kabeldurchführungen, die den realen Freiraum reduzieren. Immer mit Zugabe planen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubsonic-Filter setzen:\u003c\/strong\u003e Bei einem Flachchassis mit begrenztem Hubweg ist ein Subsonic-Filter Pflicht – je nach Gehäuseabstimmung bei ca. 25–30 Hz ansetzen, um das Chassis vor unkontrollierten Auslenkungen unterhalb der nutzbaren Frequenz zu schützen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt an der Endstufe:\u003c\/strong\u003e Bei 400 W RMS sollte der Stromkabelquerschnitt zur Endstufe mindestens 10 mm² betragen, das Lautsprecherkabel zwischen Endstufe und Schwingspule mindestens 4 mm². Geiz beim Kabel kostet Pegel und im schlechtesten Fall die Endstufe.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusedichtigkeit:\u003c\/strong\u003e Flachgehäuse werden oft aus mehreren Platten zusammengesetzt – jede Fuge ist eine potenzielle Leckagestelle. Silikondichtung oder Butyl an den Innenecken, bevor das Chassis eingebaut wird, ist kein optionaler Schritt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System R12 FLAT EVO3 ist eine solide Wahl, wenn du einen 12-Zoll-Subwoofer brauchst, der in Lagen passt, wo kein normaler Treiber eine Chance hätte. Klanglich ist er auf Kontrolle und Auflösung ausgelegt, nicht auf maximalen Pegel – wer ein SQ-betontes System in einem Fahrzeug ohne Kofferraumverzicht aufbauen will, ist hier richtig aufgehoben. Für reine Pegelorgien gibt es geeignetere Chassis.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61062322356558,"sku":"R12 FLAT EVO3","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/R12-FLAT-EVO3-12-Zoll-Subwoofer-Audio-System.webp?v=1791183267","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-r12-flat-evo3-subwoofer","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}