{"product_id":"audio-system-hx100-phase-aktiv-evo-3-lautsprecherset","title":"HX100 PHASE AKTIV EVO 3","description":"\u003ch2\u003eAudio System HX100 PHASE AKTIV EVO 3 – Vollaktives 2-Wege-Set für anspruchsvolle SQ-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAudio System HX100 PHASE AKTIV EVO 3\u003c\/strong\u003e ist kein Plug-and-Play-Kit für den schnellen Einbau – es ist ein konsequent auf Sound Quality ausgelegtes vollaktives Lautsprechersystem, das zeigt, was möglich ist, wenn man Tiefmitteltöner und Hochtöner getrennt ansteuert. Im Set stecken zwei EX 100 PHASE EVO 3 Tiefmitteltöner und zwei HS 30 PHASE EVO Hochtöner. Wer bereits eine Mehrkanal-Endstufe und einen DSP im Fahrzeug betreibt – oder genau das plant – bekommt hier eine Grundlage, die klanglich weit über passive Fertigsysteme hinausgeht. Für reine SPL-Builds ist das nichts; hier geht es um Präzision, Bühne und einen sauberen Frequenzverlauf.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des HX100 PHASE AKTIV EVO 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVollaktives Konzept ohne integrierte Weiche:\u003c\/strong\u003e Frequenztrennung und Pegelanpassung laufen komplett über externe Komponenten – das erlaubt maximale Kontrolle über Trennfrequenzen, Pegel und Phase, die kein passives Set bieten kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEX 100 PHASE EVO 3 – Tiefmitteltöner mit hohem Kraftfaktor:\u003c\/strong\u003e Der BL-Wert von 4,5 Tm (bezogen auf die Schwingspule mit 25,5 mm Durchmesser) sorgt für präzisen, kontrollierten Antrieb im Bereich von 150 bis 7.000 Hz – der Übergang zum Hochtöner lässt sich damit sehr sauber gestalten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e85 W RMS je Fahrzeugseite (Tiefmitteltöner-Zweig):\u003c\/strong\u003e Das ist die sinnvolle Dauerlast für den Mitteltöner – kein Marketing-Peak-Wert. Entsprechend sollte die angeschlossene Endstufe pro Kanal auf diesen Bereich ausgelegt sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHS 30 PHASE EVO – Hochtöner mit sehr hoher Resonanzfrequenz:\u003c\/strong\u003e Der Fs von 690 Hz klingt zunächst hoch, ist aber für einen Kalottenhochtöner, der erst ab 1.500 Hz eingesetzt wird, absolut unkritisch – der Sicherheitsabstand zur Trennfrequenz ist groß genug, um ihn schadlos zu betreiben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoher Kennschalldruck des Hochtöners:\u003c\/strong\u003e Mit 92,5 dB (2,83 V \/ 1 m) bringt der HS 30 PHASE EVO spürbar mehr Wirkungsgrad mit als der Tiefmitteltöner (87,7 dB) – ein aktives System ist hier ein echter Vorteil, weil man den Pegelunterschied am DSP direkt ausgleichen kann, ohne Energie in Widerstandsnetzwerken zu verheizen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchmalbandiger 30-mm-Hochtöner-Antrieb:\u003c\/strong\u003e Die Schwingspule des HS 30 PHASE EVO ist mit 30 mm vergleichsweise groß für einen Hochtöner – das verbessert die Belastbarkeit und hält die Verzerrungen im oberen Übertragungsbereich niedrig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – HX100 PHASE AKTIV EVO 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEX 100 PHASE EVO 3 (Tiefmitteltöner)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 150–7.000 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 87,7 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 71 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,29\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 2,95 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 60 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 6,55 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 4,5 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Belastbarkeit je Seite:\u003c\/strong\u003e 85 W\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHS 30 PHASE EVO (Hochtöner)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 1.500–30.000 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 92,5 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 690 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 1,01\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 0,03 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 7,5 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 0,39 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 2,2 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 30 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemgewicht (geschätzt):\u003c\/strong\u003e ca. 1,55 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – HX100 PHASE AKTIV EVO 3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieses Set ist für Fahrzeuge gedacht, in denen bereits eine Mehrkanal-Endstufe verbaut ist oder verbaut werden soll – mindestens vier Endstufen-Kanäle sind Pflicht (je ein Kanal pro Treiber). Ein DSP als Schaltzentrale ist keine Kür, sondern technische Grundvoraussetzung: Ohne aktive Frequenztrennung und Pegelabgleich lässt sich das System weder sinnvoll betreiben noch sein klangliches Potenzial ausschöpfen. Für kompakte Setups mit DSP, zum Beispiel in Verbindung mit einem Audio System DSP oder vergleichbaren Geräten, passt das HX100 PHASE AKTIV EVO 3 sehr gut. Wer den Tieftonbereich separat über einen Subwoofer abdeckt – was bei diesem System sinnvoll ist, da der Tiefmitteltöner erst ab 150 Hz spezifiziert ist – sollte bei der Endstufen-Auswahl direkt mitplanen. Fünf- oder Sechskanal-Endstufen mit integriertem DSP können hier eine platzsparende Lösung sein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des HX100 PHASE AKTIV EVO 3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz sauber setzen:\u003c\/strong\u003e Der Tiefmitteltöner arbeitet ab 150 Hz aufwärts. Setzt du die Hochpassfilterung darunter an, riskierst du Überbelastung im Tieftonbereich. Empfehlung: Hochpass für den EX 100 zwischen 150 und 200 Hz, Tiefpass für den HS 30 im Bereich 2.000–3.000 Hz – je nach Fahrzeugakustik und Einbauposition.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePegelunterschied zwischen Mitteltöner und Hochtöner ausgleichen:\u003c\/strong\u003e Die 4,8 dB Differenz im Kennschalldruck sind am DSP auszugleichen – den Hochtöner also entsprechend dämpfen, nicht den Mitteltöner anheben. So bleibt der Rauschabstand besser erhalten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition des Hochtöners bewusst wählen:\u003c\/strong\u003e Der HS 30 PHASE EVO profitiert wie alle Kalottenhochtöner von einer möglichst direkten Ausrichtung auf die Hörposition. A-Säule oder Spiegeldreiecke sind erfahrungsgemäß besser als eine reine Türeinbaulösung – auch bei diesem System.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämmung nicht vergessen:\u003c\/strong\u003e Vollaktive Systeme mit hoher Auflösung machen Karosserieresonanzen und schlecht gedämmte Türen schonungslos hörbar. Eine ordentliche Türdämmung vor dem Einbau spart dir im Nachhinein viel Fummelei am DSP.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System HX100 PHASE AKTIV EVO 3 richtet sich klar an Hörer, die wissen, was sie tun – oder bereit sind, sich damit auseinanderzusetzen. Wer einen DSP im Fahrzeug hat und eine Mehrkanal-Endstufe plant, bekommt mit diesem Set eine sehr solide Grundlage für ein ernsthaftes SQ-Front-Setup. Wer noch auf der Suche nach einer passiven Lösung ist, sollte lieber bei einem anderen Ansatz starten – hier wird aktive Systemkompetenz vorausgesetzt.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066726637902,"sku":"HX100 PHASE AKTIV EVO 3","price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/HX-100-PHASE-AKTIV-EVO3.png?v=1791188900","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-hx100-phase-aktiv-evo-3-lautsprecherset","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}