{"product_id":"audio-system-ex50-dust-evo3-mitteltoener","title":"EX50 DUST EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System EX50 DUST EVO3 – kompakter Mitteltöner mit Neodymantrieb für anspruchsvolle SQ-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EX50 DUST EVO3 von Audio System ist ein 50-mm-Mitteltöner, der in erster Linie für Fahrzeuge gedacht ist, in denen Platz knapp ist, der Anspruch ans Mittelhochton-Fundament aber nicht. Mit Neodymmagnet, ventiliertem Gusskorb und einer Kombimembran aus NAWI-Papier, Glasfaser und Nomex-Spider bringt er die typischen Zutaten eines ernstzunehmenden SQ-Treibers mit. Ich würde ihn überall dort einsetzen, wo ein echter 3-Wege-Aufbau gewünscht wird, aber der Einbauraum für einen größeren Mitteltöner schlicht nicht existiert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des EX50 DUST EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeodymantrieb:\u003c\/strong\u003e Neodym-Magnete sind deutlich leichter als vergleichbare Ferritmagnete bei gleichem oder besserem Wirkungsgrad – wichtig, wenn das Gewicht im Fahrzeug eine Rolle spielt und trotzdem kein Kompromiss beim Antrieb eingegangen werden soll.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilierter Gusskorb:\u003c\/strong\u003e Der Gusskorb ist stabiler als gestanzte Körbe und minimiert Verformungen unter Belastung. Die Belüftungsöffnungen reduzieren Luftkompression hinter der Membran, was besonders bei einem so kleinen Treiber die Verzerrungen im unteren Übertragungsbereich spürbar senkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNAWI-Papiermembran mit Glasfaser- und Nomex-Verstärkung:\u003c\/strong\u003e Das Naturfaserpapier (NAWI) liefert die gewohnt neutrale, tonale Balance – die Glasfaserschicht sorgt für Steifigkeit, der Nomex-Spider kontrolliert die Aufhängung präzise. Das Ergebnis ist eine Membran, die schnell und kontrolliert arbeitet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Etwas ungewöhnlich, aber von Audio System bewusst gewählt. An den meisten DSP-fähigen Verstärkern problemlos betreibbar – aber bei der Kanalzuordnung und Weichenauslegung vorab prüfen, ob der Amp mit 3 Ohm umgehen kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 W RMS je Lautsprecher:\u003c\/strong\u003e Für einen 50-mm-Mitteltöner ist das eine solide Belastbarkeit. In der Praxis wird man ihn im SQ-Betrieb deutlich darunter betreiben – aber die Reserve schadet nie, vor allem wenn kein aktives Hochpassfilter gesetzt ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Außenmaße mit 88\/112 mm:\u003c\/strong\u003e Der kleinere Außendurchmesser von 88 mm ermöglicht Einbauorte, die für größere Mitteltöner schlicht wegfallen – A-Säule, Armaturenbrett-Pods oder enge Türverkleidungen. Bei nur 44 mm Einbautiefe ist das Gehäuse- oder Podestproblem in den meisten Fahrzeugen lösbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – EX50 DUST EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiberdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 50 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 88 mm \/ 112 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 77 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 44 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 50 W je Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntrieb:\u003c\/strong\u003e Neodymmagnet\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranmaterial:\u003c\/strong\u003e NAWI-Papier mit Glasfaser\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpider:\u003c\/strong\u003e Nomex\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKorb:\u003c\/strong\u003e Guss, ventiliert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e ca. 0,4 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wer profitiert vom EX50 DUST EVO3?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EX50 DUST EVO3 ist kein Universallautsprecher, sondern ein Spezialist für aktive 3-Wege-Systeme. Am meisten gibt er in Kombination mit einem DSP her, der sauber getrennte Hochpassfilter setzt – idealerweise zwischen 300 und 800 Hz, abhängig vom gewählten Tieftöner und der Raumakustik im Fahrzeug. Fahrzeuge mit engen Einbausituationen in der A-Säule oder im Armaturenbrett profitieren besonders von den kompakten Maßen. Als Ergänzung zu einem DD Audio oder AI Sonic Component-Set im 3-Wege-Aufbau macht er eine gute Figur. Wer plant, ihn passiv zu betreiben, sollte eine Frequenzweiche wählen, die explizit für 3-Ohm-Treiber ausgelegt oder zumindest geeignet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des EX50 DUST EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz vorab klären:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm ist kein Standardwert. Nicht jeder Verstärker ist dafür freigegeben – prüfe das Datenblatt deines Amps, bevor du diesen Treiber anschließt. Bei DSP-Endstufen wie denen von Four Connect in der Regel kein Problem, aber nachmessen lohnt sich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktiver Betrieb empfohlen:\u003c\/strong\u003e Ohne definierten Hochpass hängt an einem 50-mm-Treiber schnell zu viel Energie im Bassbereich, was zu erhöhten Verzerrungen und im schlimmsten Fall zu Schäden führt. Ein sauber gesetzter Hochpassfilter schützt den Treiber und verbessert gleichzeitig den Klang deutlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse oder offener Einbau:\u003c\/strong\u003e Klein wie er ist, reagiert der EX50 DUST EVO3 auf den Einbauraum hinter der Membran. Ein kleines geschlossenes Gehäuse oder ein akustisch abgedichteter Hohlraum verbessert die Kontrolle im unteren Übertragungsbereich spürbar gegenüber einem vollständig offenen Einbau.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für Mitteltöner dieser Leistungsklasse reicht ein Querschnitt von 1,5 mm² problemlos aus – wichtiger ist die Qualität der Verbindung an der Anschlussklemme, gerade bei 3 Ohm, wo Übergangswiderstand stärker ins Gewicht fällt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eWer einen kompakten, antriebsstarken Mitteltöner für ein durchdachtes aktives 3-Wege-System sucht, findet im EX50 DUST EVO3 einen ernstzunehmenden Kandidaten. Die Neodym-Technik, die sorgfältige Membranauslegung und die kompakten Abmessungen machen ihn besonders interessant für Fahrzeuge, in denen Platz und Klangqualität gleichermaßen zählen. Wer ihn passiv oder ohne DSP betreiben möchte, ist hier jedoch an der falschen Adresse.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066684662094,"sku":"EX50 DUST EVO3","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/EX-80-DUST-EVO3_Neu-scaled.jpg?v=1791188406","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-ex50-dust-evo3-mitteltoener","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}