{"product_id":"audio-system-carbon-set-12-165-car-hifi-set","title":"CARBON-SET 12\/165","description":"\u003ch2\u003eAudio System CARBON-SET 12\/165 – komplettes Car-HiFi-Paket für alle, die nicht stückeln wollen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer ein durchdachtes System aufbauen will, ohne sich durch Einzelkomponenten zu wühlen und am Ende festzustellen, dass Verstärker und Lautsprecher nicht zueinander passen, ist mit dem Audio System CARBON-SET 12\/165 gut beraten. Das Set vereint einen 12-Zoll-Subwoofer im fertigen Bassreflexgehäuse, einen 4-Kanal-A\/B-Verstärker und ein 165-mm-2-Wege-Komponentensystem – alles aus der CARBON-Serie, also aufeinander abgestimmt. Für mich ist das der Typ Paket, den ich einem Einsteiger empfehle, der einen soliden, klanglich ausgewogenen Allround-Aufbau will – SQ-orientiert, ohne extremen SPL-Anspruch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des CARBON-SET 12\/165\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFertig aufgebautes 50-Liter-Bassreflexgehäuse:\u003c\/strong\u003e Der CARBON 12 kommt nicht als Rohchassis, sondern bereits in einem passend abgestimmten Gehäuse. Das spart nicht nur Zeit, sondern verhindert auch typische Anfängerfehler bei der Gehäuseauslegung – kein Raten beim Volumen, kein Ausprobieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-Kanal-Verstärker mit flexibler Konfiguration:\u003c\/strong\u003e Der CARBON-200.4 liefert 4 × 50 Watt RMS an 4 Ohm oder 4 × 80 Watt RMS an 2 Ohm – und lässt sich im Brücken-Betrieb auch als 2-Kanal-Mono-Endstufe mit 2 × 160 Watt RMS an 4 Ohm betreiben. Das gibt dir Spielraum beim Aufbau.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsempfindlichkeit für werkseitige Headunits:\u003c\/strong\u003e Der Verstärker akzeptiert Eingangssignale von 0,2 bis 8 Volt und hat einen RCA-Hochpegeleingang mit automatischem Einschalten. Das macht ihn auch für Fahrzeuge ohne dedizierten Line-Ausgang am Werks-Radio nutzbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchaltbare HP- und LP-Filter:\u003c\/strong\u003e Hoch- und Tiefpassfilter sind variabel einstellbar und direkt am Verstärker wählbar – das erspart in einfacheren Setups den Griff zum externen DSP.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e165-mm-2-Wege-Komponentensystem mit Weiche:\u003c\/strong\u003e Das CARBON 165 besteht aus Tieftöner, Hochtöner und passiver Frequenzweiche. Mit 2 × 80 Watt RMS Dauerbelastbarkeit und 4 Ohm Impedanz passt es direkt zum Verstärker – ohne Impedanzmatching-Probleme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Verstärker-Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Mit 303 × 58 × 220 mm ist der Amp schmal genug für Kofferraum-Seitenverkleidungen oder Montageplatten hinter dem Hauptgehäuse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – CARBON-SET 12\/165\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSet-Inhalt:\u003c\/strong\u003e CARBON12 BR (Subwoofer im Gehäuse), CARBON-200.4 (4-Kanal-Verstärker), CARBON 165 (2-Wege-Komponentensystem), PCS6, 2× Z-EVO 5.0M ECO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubwoofer-Gehäuse:\u003c\/strong\u003e Bassreflex, 50 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubwoofer-Leistung:\u003c\/strong\u003e 400 W Peak \/ 300 W RMS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubwoofer-Impedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse-Maße (L × H × T):\u003c\/strong\u003e 550 × 370 × 245 mm (vorne), 380 mm (hinten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker-Leistung (Stereo):\u003c\/strong\u003e 4 × 50 W RMS an 4 Ohm \/ 4 × 80 W RMS an 2 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker-Leistung (Brücke):\u003c\/strong\u003e 2 × 160 W RMS an 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker-Eingangsempfindlichkeit:\u003c\/strong\u003e 0,2 – 8 V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker-Maße:\u003c\/strong\u003e 303 × 58 × 220 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponentensystem-Leistung:\u003c\/strong\u003e 2 × 120 W Peak \/ 2 × 80 W RMS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKomponentensystem-Impedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieftöner-Außendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 165 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieftöner-Einbautiefe:\u003c\/strong\u003e 61 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTieftöner-Einbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 144 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgewicht (Set):\u003c\/strong\u003e ca. 14,0 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des CARBON-SET 12\/165\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Set richtet sich an Fahrer kompakter bis mittelgroßer Fahrzeuge – Golf, Astra, 3er BMW, Seat Leon und vergleichbare Klassen – die werkseitig keine nennenswerte Soundanlage mitbringen und gezielt nachrüsten wollen. Durch den Hochpegeleingang des Verstärkers funktioniert das Paket auch ohne DSP oder separaten Line-Ausgang, was die Kompatibilität mit vielen Werks-Headunits deutlich erhöht. Wer das Setup langfristig weiterentwickeln will, kann optional einen DSP vor den Verstärker schalten – z. B. den Audio System M-DSP oder ein vergleichbares Gerät – um mehr Kontrolle über Laufzeiten und Pegelabgleich zu bekommen. Die Komponenten-Lautsprecher mit 61 mm Einbautiefe passen in die meisten vorderen Türen ohne größere Anpassungen, sollten aber vor dem Einbau mit den Türinnenmaßen abgeglichen werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des CARBON-SET 12\/165 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt zur Endstufe:\u003c\/strong\u003e Für den Verstärker mindestens 10 mm² Stromkabel einplanen, bei längeren Kabelwegen im Fahrzeug eher 16 mm². Die mitgelieferten Z-EVO-Kabel können je nach Fahrzeugtyp passend oder zu kurz sein – Länge vorab prüfen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung vor dem Einbau der Komponenten:\u003c\/strong\u003e Die CARBON 165 werden ihr Potenzial ohne eine ordentliche Türdämmung nicht entfalten. Zumindest die innere Türhaut sollte geschlossen werden, damit der Tieftöner eine saubere Schallwand bekommt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärker-Filtereinstellungen:\u003c\/strong\u003e Den Tiefpassfilter für den Subwoofer-Kanal zwischen 80 und 100 Hz einsetzen, den Hochpassfilter für die Frontstufen entsprechend spiegelbildlich setzen. So vermeidest du Überlagerungen im Grundtonbereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufstellort des Gehäuses:\u003c\/strong\u003e Das Bassreflexgehäuse braucht etwas Abstand zur Kofferraumwand, damit das Reflexrohr nicht gestaut wird. Mindestens 10–15 cm Luft hinter dem Gehäuse einplanen, sonst leidet der Tiefbass spürbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System CARBON-SET 12\/165 ist kein Setup für jemanden, der auf SPL-Wettbewerb geht – aber genau das richtige Paket für alle, die ein ausgewogenes, alltagstaugliches System wollen, das ab dem ersten Tag funktioniert. Besonders empfehlenswert für alle, die nicht stundenlang Einzelkomponenten recherchieren wollen und Wert auf ein aufeinander abgestimmtes System aus einer Hand legen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067119427918,"sku":"CARBON SET 12\/165","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/CARBON-SET-1012-130-scaled_69a54abe-4e67-4575-8bcb-858b3d73ceac.jpg?v=1791191186","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-carbon-set-12-165-car-hifi-set","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}