{"product_id":"audio-system-avalanche-165-active-lautsprecher","title":"AVALANCHE 165 ACTIVE","description":"\u003ch2\u003eAudio System Avalanche 165 Active – wenn Aktivweiche und High-End-Treiber aufeinandertreffen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eAudio System Avalanche 165 Active\u003c\/strong\u003e ist ein 2-Wege-Aktivsystem, das sich klar im SQ-Lager verortet. Der Name „Active\" ist hier wörtlich zu nehmen: Das Set wird mit passend abgestimmten Treibern geliefert, die für den aktiven Betrieb – also mit separater Frequenzweiche über DSP oder Prozessor – ausgelegt sind. Wer ohnehin einen Prozessor im Fahrzeug hat und keine Kompromisslösung über eine passive Weiche eingehen will, liegt mit diesem System genau richtig. Ich würde es in jedes Frontend-orientierte Fahrzeugprojekt einbauen, wo es auf saubere Bühne und Detailauflösung ankommt – kein Setup für Lautstärke um jeden Preis, aber ein starkes Argument für kontrollierten, präzisen Klang.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des Avalanche 165 Active\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhase-Plug am 165-mm-Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e Der AV 165 arbeitet mit einem Phase Plug statt klassischer Staubschutzkalotte. Das reduziert Phasenfehler im oberen Übertragungsbereich und sorgt für ein gleichmäßigeres Abstrahlverhalten – spürbar in einer kohärenteren Bühne, besonders beim Übergang zum Hochtöner.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35-mm-Schwingspule im Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e Eine 35-mm-Spule in einem 165er ist kein Standard. Sie sorgt für bessere Wärmeableitung unter Last und ermöglicht die angegebenen 160 W RMS dauerhaft zu verarbeiten, ohne dass der Treiber thermisch in die Knie geht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreiter Frequenzbereich des AV 26 Hochtöners:\u003c\/strong\u003e Der Hochtöner überträgt ab 1.500 Hz bis weit über 20 kHz hinaus – das gibt beim aktiven Betrieb reichlich Spielraum bei der Trennfrequenzwahl über den DSP, ohne den Treiber zu überfordern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiedriges Qts des Tiefmitteltöners (0,585):\u003c\/strong\u003e Ein Qts unter 0,7 ist typisch für Treiber, die für den Einbau in relativ kleinen Gehäusen oder unter Fahrzeugbedingungen (Türeinbau mit Schallwandunterstützung) funktionieren. Der AV 165 verhält sich in realistischen Einbausituationen gutmütig und vorhersehbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeichter Antrieb beim Hochtöner (0,3 g Mms):\u003c\/strong\u003e Die bewegte Masse des AV 26 liegt bei gerade einmal 0,3 g – das ist der Grund, warum dieser Hochtöner transient so direkt reagiert. Impulse werden nicht verschleppt, was besonders bei Streichern, Zischlauten und Percussions auffällt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Einbautiefe des Tiefmitteltöners (74 mm):\u003c\/strong\u003e Viele Fahrzeugtüren bieten wenig Einbautiefe. Mit 74 mm lässt sich der AV 165 in den meisten Fronttüren ohne größere Anpassungen verbauen – vorausgesetzt, die Einbauöffnung von 140 mm ist realisierbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des Avalanche 165 Active im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystem:\u003c\/strong\u003e 2-Wege Aktivsystem (AV 165 + AV 26)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNenngröße Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e 165 mm (6,5 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e 140 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e 74 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm (beide Treiber)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistung (RMS \/ Peak):\u003c\/strong\u003e 160 W \/ 250 W pro Kanal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser AV 165:\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser AV 26:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich AV 165:\u003c\/strong\u003e 120–5.400 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich AV 26:\u003c\/strong\u003e 1.500–30.200 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck AV 165 (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 89,2 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck AV 26 (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 92,5 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz AV 165 (Fs):\u003c\/strong\u003e 47,56 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz AV 26 (Fs):\u003c\/strong\u003e 960 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte AV 165 (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,585\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte AV 26 (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,84\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen AV 165 (Vas):\u003c\/strong\u003e 7,91 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche AV 165 (Sd):\u003c\/strong\u003e 129 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche AV 26 (Sd):\u003c\/strong\u003e 6,2 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor AV 165 (BL):\u003c\/strong\u003e 5,24 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgewicht System:\u003c\/strong\u003e ca. 2,75 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e 2× AV 165, 2× AV 26\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des Avalanche 165 Active\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Avalanche 165 Active ist ausschließlich für den aktiven Betrieb konzipiert – eine passive Weiche liegt nicht bei, und das ist hier Absicht, keine Sparmaßnahme. Das bedeutet: Ihr braucht einen DSP oder Head-Unit mit Frequenzweichenfunktion, der mindestens 4 Kanäle für Hoch- und Tiefmitteltöner getrennt ansteuert. Gängige Kombinationen wären z. B. ein Helix DSP Pro, ein Mosconi DSP oder eine ähnliche Prozessorlösung. Da die Trennfrequenz zwischen AV 165 und AV 26 flexibel liegt – der Hochtöner ist ab 1.500 Hz einsatzbereit, der Tiefmitteltöner bis 5.400 Hz spezifiziert – habt ihr Spielraum, die Weiche auf euer Fahrzeug und eure Hörgewohnheiten abzustimmen. Besonders gut passt das System zu SQ-orientierten Setups, bei denen der Subwoofer-Übergang um 80–100 Hz sauber durch den DSP geregelt wird. Als Ergänzung empfehlen sich ein sauber abgestimmter Subwoofer (z. B. aus dem DD Audio- oder Deaf-Bonce-Sortiment) sowie eine solide Türdämmung, damit der AV 165 nicht gegen unkontrollierte Resonanzen ankämpft.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des Avalanche 165 Active achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung vor dem Einbau:\u003c\/strong\u003e Mit 89,2 dB Kennschalldruck ist der AV 165 kein Highsens-Treiber. Türresonanzen können hier das Klangbild schnell eintrüben. Mindestens eine Lage Bitumenmatte auf dem äußeren Türblech sowie eine Entkopplung der Türverkleidung sind sinnvoll, bevor ihr das System einmesst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennfrequenz sorgfältig wählen:\u003c\/strong\u003e Der Hochtöner AV 26 startet sicher ab 1.500 Hz – darunter solltet ihr ihn nicht belasten, auch nicht bei niedrigen Pegeln. Wer auf Nummer sicher gehen will, trennt erst ab 2.000 Hz und passt den Pegel des Hochtöners über den DSP an den etwas niedrigeren Kennschalldruck des Tiefmitteltöners an.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePegelabgleich zwischen Hoch- und Tiefmitteltöner:\u003c\/strong\u003e Der AV 26 ist mit 92,5 dB gut 3 dB empfindlicher als der AV 165. Ohne Korrektur über den DSP klingt der Hochtonbereich zu präsent. Das ist kein Fehler, sondern ein typischer Anpassungsschritt beim aktiven Betrieb – aber ihr solltet ihn auf dem Schirm haben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt und Verstärkerleistung:\u003c\/strong\u003e 160 W RMS pro Kanal wollen vernünftig verkabelt sein. Plant mindestens 4 mm² Lautsprecherkabel zur Türe, und achtet darauf, dass euer Verstärker an 4 Ohm stabil die angegebene Leistung liefert – kein Betrieb an 2-Ohm-Kanälen nötig, das System ist nicht dafür ausgelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System Avalanche 165 Active ist ein System für Leute, die wissen, was sie tun – und genau das auch wollen. Wer bereits einen DSP im Fahrzeug hat oder plant, bekommt hier Treiber, die das Potenzial dieses Setups voll ausschöpfen können. Für Plug-and-Play oder passive Systeme gibt es bessere Optionen; für einen durchdachten, aktiv betriebenen Frontlautsprecher mit echtem High-End-Anspruch ist dieses Set eine klare Empfehlung.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066726441294,"sku":"AVALANCHE 165 ACTIVE","price":1199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/IMG_0043-scaled.jpg?v=1791188894","url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/products\/audio-system-avalanche-165-active-lautsprecher","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}