{"title":"8 Zoll Subwoofer-Leergehäuse (20 cm)","description":"\u003cp\u003eDu willst einen 20-cm-Subwoofer einbauen, ohne das Gehäuse selbst zu bauen? Ein 8-Zoll-Leergehäuse schafft die Basis für einen kompakten Bassausbau. Der Lautsprecher ist dabei nicht enthalten. Ob ein Gehäuse passt, entscheidet sich an mehr als der Zollangabe.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eVolumen und Einbaumaße auf deinen Woofer abstimmen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVergleiche Ausschnitt, Einbautiefe und nutzbares Innenvolumen mit den Vorgaben deines \u003ca href=\"\/collections\/8-zoll-subwoofer-20cm\"\u003e8-Zoll-Subwoofers\u003c\/a\u003e. Ein geschlossenes Gehäuse und eine Bassreflexbox stellen unterschiedliche Anforderungen an das Chassis; bei Bassreflex kommt die Abstimmfrequenz dazu. Prüfe auch, ob die angegebene Literzahl vor oder nach Abzug von Woofer und Port gilt. Dabei hilft dir der \u003ca href=\"\/pages\/gehaeusevolumen-rechner-subwoofer-liter-berechnen\"\u003eGehäusevolumen-Rechner\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMiss den vorgesehenen Platz im Auto einschließlich Kabelanschluss und Befestigung aus. Ein passendes \u003ca href=\"\/collections\/lautsprechergitter\"\u003eSubwoofer-Schutzgitter\u003c\/a\u003e kann die Membran vor Gepäck schützen. Wenn du lieber ein bereits bestücktes System möchtest, schau dir die \u003ca href=\"\/collections\/8-zoll-gehausesubwoofer-20-cm\"\u003e8-Zoll-Gehäusesubwoofer\u003c\/a\u003e an.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"four-connect-4-ai8s-8-zoll-subwoofergehaeuse","title":"4-AI8S","description":"\u003ch2\u003eFour Connect 4-AI8S – 8 Zoll Subwoofergehäuse für präzisen Bass\u003c\/h2\u003eDas Four Connect 4-AI8S Subwoofergehäuse ist die ideale Lösung, wenn du einen \u003ca href=\"https:\/\/www.bassbuddys.de\/collections\/8-zoll-subwoofer-20cm\"\u003e8″ Subwoofer\u003c\/a\u003e sicher und klangoptimiert verbauen möchtest. Die Kombination aus massiver Frontplatte und hochwertigem MDF sorgt für maximale Stabilität, eine exakte Basswiedergabe und minimiert störende Gehäuseresonanzen – perfekt für alle, die Wert auf knackigen, präzisen Bass in ihrem Car-HiFi-System legen.\u003ch2\u003eTechnische Highlights\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochwertige Materialien:\u003c\/strong\u003e Die Gehäuserückwand und Seiten bestehen aus 19 mm starkem MDF – robust und akustisch stabil. Die Frontplatte ist sogar aus 25 mm starkem Multiplex gefertigt, um dem Subwoofer optimalen Halt zu geben.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimal abgestimmtes Volumen:\u003c\/strong\u003e Mit einem Netto-Innenvolumen von 14,5 Litern ist das Gehäuse ideal für die meisten 8″ Subwoofer und sorgt für sauberen, kontrollierten Sound.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Bauform:\u003c\/strong\u003e Mit den Maßen 305 × 300 × 210\/295 mm (HxBxT) passt das Gehäuse auch in kleinere Fahrzeuge oder in beengte Kofferraum-Lösungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschlossenes Design (sealed):\u003c\/strong\u003e Für präzise, schnelle Basswiedergabe ohne Dröhnen – ideal für alle Musikrichtungen, bei denen Kontrolle wichtiger ist als Maximalpegel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e Four Connect 4-AI8S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFür:\u003c\/strong\u003e 8″ Subwoofer (20 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuseart:\u003c\/strong\u003e Geschlossen (sealed enclosure)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNetto-Innenvolumen:\u003c\/strong\u003e 14,5 Liter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Front 25 mm Multiplex, restliches Gehäuse 19 mm MDF\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße (HxBxT):\u003c\/strong\u003e 305 × 300 × 210\/295 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEAN:\u003c\/strong\u003e 6430042122202\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität\u003c\/h2\u003ePassend für alle gängigen 8″ Subwoofer. Ideal für Car-HiFi-Fans, die Wert auf Qualität, Praxistauglichkeit und präzisen Bass legen – egal ob im Kleinwagen, Kombi oder als Ergänzung im Kofferraum.\u003ch2\u003eFazit: Kompaktes Gehäuse, großer Klang\u003c\/h2\u003eDas Four Connect 4-AI8S ist meine Empfehlung, wenn du ein robustes, optimal abgestimmtes \u003ca href=\"https:\/\/www.bassbuddys.de\/collections\/subwoofer-gehaeuse-leergehaeuse\"\u003eSubwoofergehäuse\u003c\/a\u003e für deinen 8″ Woofer suchst. Hochwertige Verarbeitung, durchdachtes Design und überzeugende Bassperformance – perfekt für dein Car-HiFi-Upgrade!","brand":"Four Connect","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":60106500178254,"sku":"4-AI8S","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/4-AI8S-8-Zoll-Subwoofergehause-Four-Connect.webp?v=1789149611"},{"product_id":"audio-system-g08-evo-subwoofer-gehaeuse","title":"G08 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System G08 EVO – kompaktes Bassgehäuse für den 20-cm-Einsatz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System G08 EVO ist ein fertig aufgebautes, geschlossenes MDF-Leergehäuse für 20-cm-Subwoofer (8 Zoll) – gedacht für alle, die keinen Bock auf Eigenbauprojekte haben, aber trotzdem ein ordentliches Ergebnis wollen. Mit 10 Litern Nettovolumen liegt man im typischen Arbeitsbereich vieler kompakter 8-Zoll-Chassis, die in geschlossenen Gehäusen sauber und kontrolliert spielen. Ich würde das G08 EVO überall dort einsetzen, wo der Kofferraum knapp ist, aber trotzdem ein sauberer, definierter Bass her soll – klassischer SQ-Ansatz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des G08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschlossenes Prinzip für kontrollierten Bass:\u003c\/strong\u003e Sealed-Gehäuse spielen linearer und transientengenauer als Bassreflex – weniger Tiefgang auf dem Papier, aber mehr Kontrolle und Präzision im Alltag. Gut für SQ-orientierte Setups.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Solide Basis für die Akustik. Dünnere Gehäuse neigen zu Resonanzen, die den Klang färben – 16 mm ist der vernünftige Mindeststandard für diesen Gehäusetyp.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e35 mm Doppel-Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die verstärkte Frontplatte sorgt dafür, dass der Einbauausschnitt stabil bleibt und der Subwoofer fest und resonanzfrei sitzt. Besonders relevant bei kräftiger Befestigung mit größerem Magnetrücken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Terminal:\u003c\/strong\u003e Anschlussklemmen sind bereits eingebaut – du musst nicht selbst bohren oder löten. Spart Zeit beim Einbau und ist für saubere Kabelführung direkt nutzbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Außenmaße:\u003c\/strong\u003e Mit einer Tiefe von 240 mm (inkl. Frontplatte) lässt sich das G08 EVO auch in kleinere Kofferräume oder unter Ablageflächen integrieren, wo ein größeres Gehäuse schlicht nicht passt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – G08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuseprinzip:\u003c\/strong\u003e Geschlossen (Sealed)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 10 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e 20-cm-Subwoofer (8 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 179 mm \/ 221 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 16 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattendicke:\u003c\/strong\u003e 35 mm (Doppel-Frontplatte)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 320 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 250 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe (ohne Frontplatte):\u003c\/strong\u003e 170 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe (mit Frontplatte):\u003c\/strong\u003e 240 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 3,7 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e vorhanden\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGitter:\u003c\/strong\u003e nicht im Lieferumfang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – G08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas G08 EVO passt überall dort, wo Platz Mangelware ist: Kompaktwagen, Fahrzeuge mit geteilter Rücksitzbank, Fahrerhaus eines Transporters oder als Ergänzung zu einem bereits vorhandenen Front-Stage-System. 10 Liter sealed sind ein guter Ausgangspunkt für 8-Zoll-Chassis mit moderater Güte (Qts zwischen ca. 0,4 und 0,7) – überprüf das vor dem Kauf anhand der Thiele\/Small-Parameter deines Wunsch-Chassis. Wer einen passenden 20-cm-Sub sucht, findet bei uns etwa Optionen aus dem DD Audio- oder AI Sonic-Sortiment, die in diesem Volumenbereich gut harmonieren. Dazu empfiehlt sich ein DSP mit Tiefpassfilter und Subsonic-Filter, um das Chassis sauber zu trennen und nicht unter seine mechanischen Grenzen zu drücken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des G08 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis vorab prüfen:\u003c\/strong\u003e Das G08 EVO hat zwei Lochkreisdurchmesser (179 mm und 221 mm) – messe deinen Subwoofer genau aus, bevor du bohrst. Nicht jeder 8-Zöller hat identische Flanschmaße.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKein Gitter im Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e Falls du das Gehäuse sichtbar einbaust, plane einen passenden Schutzring oder ein Gitter separat ein – sonst liegt die Membran ungeschützt frei.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtigkeit ist entscheidend:\u003c\/strong\u003e Bei einem Sealed-Gehäuse muss die Verbindung zwischen Chassis-Flansch und Gehäuse absolut luftdicht sein. Dichtungsring nicht vergessen, oder alternativ Butyl-Dichtungsband nutzen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal-Anschluss absichern:\u003c\/strong\u003e Nutze für die Zuleitung zum Gehäuse mindestens 4 mm² Lautsprecherkabel – gerade wenn du mit mehr Leistung arbeitest, lohnt sich kein Kompromiss beim Querschnitt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System G08 EVO ist kein Gehäuse für SPL-Wettbewerbe, sondern ein sauber verarbeitetes, platzsparendes Werkzeug für alle, die einem 8-Zoll-Chassis schnell ein solides Zuhause geben wollen. Wer bereits einen passenden Sub im Kopf hat und keine Zeit für Eigenbauprojekte mitbringt, ist hier richtig aufgehoben.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067104354638,"sku":"Go8 EVO","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/G-08-EVO_7-scaled.jpg?v=1791357119"},{"product_id":"audio-system-br08-evo-bassreflex-gehaeuse","title":"BR08 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System BR08 EVO – kompaktes Bassreflex-Gehäuse für 20-cm-Subwoofer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer einen 8-Zoll-Sub sauber und effizient ins Auto bringen will, braucht ein Gehäuse, das auf den Treiber abgestimmt ist – kein zusammengewürfelter DIY-Kasten, sondern ein fertig berechnetes Volumen. Das Audio System BR08 EVO liefert genau das: 15 Liter Nettobauvolumen im Bassreflexprinzip, ausgelegt für 20-cm-Woofer. Ich würde das Gehäuse überall dort einsetzen, wo es kompakt sein muss, aber trotzdem ordentlich Tiefton rauskommen soll – klassisches SQ-Setup im Kofferraum oder unter der Rückbank.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BR08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e15 Liter Nettobauvolumen (Bassreflex):\u003c\/strong\u003e Das Reflexprinzip macht bei 8-Zoll-Treibern Sinn, wenn man mehr Tieftonausdehnung bei moderatem Volumen will – verglichen mit einem geschlossenen Aufbau holst du hier mehr Pegel im unteren Frequenzbereich raus, ohne das Gehäuse unnötig groß zu machen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Gehäusewände:\u003c\/strong\u003e Solide Standardstärke für ein Fertiggehäuse dieser Klasse. Genug Eigensteifigkeit, um Resonanzen im Zaum zu halten – vorausgesetzt, der Sub arbeitet im vorgesehenen Leistungsbereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e36 mm MDF-Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die doppelt verstärkte Front ist kein Marketing-Trick – dort wirken beim Betrieb die höchsten mechanischen Kräfte. Eine stärkere Frontplatte reduziert Klappergeräusche und verbessert die Montagequalität des Treibers spürbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelterminal:\u003c\/strong\u003e Ermöglicht sauberes Durchschleifen zu einem weiteren Gehäuse oder flexibles Bridging – praktisch, wenn du später noch einen zweiten Sub integrieren willst, ohne alles neu zu verkabeln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Außenmaße:\u003c\/strong\u003e Mit 370 mm Länge, 280 mm Höhe und einer maximalen Tiefe von 330 mm passt das BR08 EVO in viele Fahrzeuge, die keinen großen Kofferraumverlust verkraften – gut planbar, da die Maße klar dokumentiert sind.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – BR08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex-Gehäuse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettobauvolumen:\u003c\/strong\u003e 15 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e 20-cm-Subwoofer (8 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusewandstärke:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattenstärke:\u003c\/strong\u003e 36 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 184 mm \/ 223 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße (L × H × T):\u003c\/strong\u003e 370 mm × 280 mm × 210 mm (vorne) \/ 330 mm (hinten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e Doppelterminal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 4,9 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Gehäuse ohne Gitter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – BR08 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BR08 EVO ist ein Universalgehäuse für alle gängigen 20-cm-Woofer, die im Bassreflexbetrieb laufen können – also Treiber, die laut Herstellerempfehlung mit einem Reflexvolumen um die 15 Liter zurechtkommen. Vor dem Kauf lohnt sich ein kurzer Blick ins Datenblatt deines Subwoofers: Liegt die Gehäuseempfehlung des Treibers deutlich darunter oder darüber, lieber ein anderes Volumen wählen. Gut kombinieren lässt sich das Gehäuse mit kompakten Mono-Endstufen aus unserem Sortiment – etwa aus dem Bereich Four Connect oder AI Sonic – und einem DSP, der dir die Übergangsfrequenz sauber einstellen lässt. Für Fahrzeuge mit begrenztem Kofferraumplatz (Kompaktwagen, Kombis mit Durchladeöffnung) ist die trapezförmige Bauform ein echtes Plus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BR08 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiber-Gehäuse-Matching prüfen:\u003c\/strong\u003e Nicht jeder 20-cm-Sub ist für Bassreflex geeignet. Treiber mit sehr niedrigem Qts (unter ~0,3) laufen in Reflexgehäusen oft schlechter als in geschlossenen Varianten – im Zweifel die Thiele-Small-Parameter deines Woofers checken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtheit beim Einbau sicherstellen:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse ist fertig, aber die Treibermontage machst du selbst. Verwende Butylband oder einen geeigneten Dichtstoff zwischen Sub-Flansch und Frontplatte – ein undichtes Gehäuse macht den Bassreflexkanal wirkungslos.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufstellungswinkel und Reflexkanal-Ausrichtung:\u003c\/strong\u003e Beim Einbau im Kofferraum darauf achten, dass der Reflexkanal nicht direkt gegen eine Wand oder Verkleidung bläst – das verändert das Abstrahlverhalten und kann zu unerwünschten Druckaufbauten führen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelführung am Doppelterminal:\u003c\/strong\u003e Wenn du nur einen Sub betreibst, die zweite Terminalöffnung ordentlich abdecken oder mit Blindstopfen verschließen, damit keine Luft entweicht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System BR08 EVO ist ein solides, fertig gebautes Reflexgehäuse für alle, die keine Zeit oder Lust auf Eigenbau haben, aber trotzdem ein vernünftiges Ergebnis wollen. Es lohnt sich besonders dann, wenn du einen qualitativ hochwertigen 8-Zoll-Treiber mit passendem Bassreflex-Volumen sauber unterbringen willst – und dabei nicht auf Kompaktheit verzichten kannst. Wer auf SPL-Maximalleistung zielt und seinen Sub damit an die Grenze treiben will, sollte lieber zu einem maßgefertigten Gehäuse greifen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067110416718,"sku":"BR08 EVO","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BR-08-EVO_7.jpg?v=1791357167"}],"url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/collections\/8-zoll-subwoofer-leergehause.oembed","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}