{"title":"5 Zoll Tiefmitteltöner (13 cm)","description":"\u003cp\u003eEin 13-cm-Tiefmitteltöner ist eine Möglichkeit, kleine Einbauplätze in ein individuell zusammengestelltes System einzubinden. Anders als ein Koaxiallautsprecher braucht das einzelne Chassis einen passenden Hochtonpartner, sofern der gesamte Musikbereich abgedeckt werden soll.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFlache Bauform gezielt auswählen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVergleiche die Einbautiefe und den Platz hinter der Aufnahme. Ein flaches Modell kann bei knappem Raum helfen, muss aber trotzdem zu Gehäuse beziehungsweise Tür und Ansteuerung passen. Prüfe außerdem Impedanz, RMS-Daten und den vorgesehenen Frequenzbereich. Beim Austausch in einem vorhandenen Set ist die Abstimmung mit dessen Weiche entscheidend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassende \u003ca href=\"\/collections\/kalottenhochtoner\"\u003eKalottenhochtöner\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/digital-sound-prozessor-dsp\"\u003eDSPs\u003c\/a\u003e ermöglichen unterschiedliche Systemkonzepte. Für eine Auswahl als Gesamtpaket stehen \u003ca href=\"\/collections\/5-zoll-lautsprecherset-13-cm\"\u003e13-cm-Lautsprechersets\u003c\/a\u003e bereit. Mit \u003ca href=\"\/collections\/lautsprecherringe\"\u003eMontageringen\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/collections\/fahrzeug-daemmung-alubutyl\"\u003eDämmmaterial\u003c\/a\u003e lässt sich die Aufnahme vorbereiten. Kleine Tiefmitteltöner sollten nicht allein aufgrund einer Wattangabe zu tiefer Basswiedergabe gezwungen werden; die Trennung richtet sich nach dem Modell.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"reiss-audio-rs-ds5-mitteltoener","title":"RS-DS5","description":"\u003ch2\u003eReiss RS-DS5 – kompakter 5-Zoll-Mitteltöner für saubere Mitten ohne viel Aufwand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Reiss Audio RS-DS5 ist ein 5-Zoll-Mitteltöner, der genau dann Sinn ergibt, wenn du auf begrenztem Bauraum eine ordentliche Mitten-Wiedergabe brauchst – ohne dabei eine komplexe Weichendiskussion führen zu müssen. Mit 92 dB Wirkungsgrad lässt er sich auch von einem leistungsstarken Head-Unit-Ausgang antreiben, macht aber natürlich an einem DSP mit nachgeschalteter Endstufe deutlich mehr Spaß. Eher ein SQ-orientierter Alltagslautsprecher als ein SPL-Tool – und das ist auch genau seine Rolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des RS-DS5\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e92 dB Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Das ist für einen Mitteltöner dieser Preisklasse ein solider Wert. Bedeutet im Einbau: Du bekommst mit wenig Verstärkerleistung bereits einen ordentlichen Pegel – ideal, wenn du keinen separaten Kanal spendieren willst oder ein kompaktes 2-Wege-Setup aufbaust.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e75 W RMS \/ 150 W Peak:\u003c\/strong\u003e Die 75 W RMS sind der belastbare Dauerwert – der Peak-Wert ist die kurzzeitige Belastungsgrenze. Für einen Mitteltöner dieser Größe ist das eine faire Angabe; im Alltag reichen 30–50 W an einem sauberen Verstärkerkanal vollkommen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜbertragungsbereich 260 Hz – 15 kHz:\u003c\/strong\u003e Das untere Limit bei 260 Hz zeigt klar: Dieser Speaker ist kein Tieftöner-Ersatz. Die Trennung mit einem Hochpass bei 250–300 Hz ist Pflicht, dann arbeitet er im Vokalbereich und bei Instrumenten sehr präzise.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe 68 mm:\u003c\/strong\u003e Für einen 5-Zöller gut beherrschbar. In den meisten Türverkleidungen oder Custom-Pods passt er problemlos, ohne dass du große Abstandshalter oder aufwendige Schalen brauchst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eØ 90-mm-Magnet:\u003c\/strong\u003e Für die Gehäusegröße ein angemessener Antrieb. Kein Schwergewicht, aber für einen Mitteltöner, der ab 260 Hz arbeitet, völlig ausreichend dimensioniert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzgitter im Lieferumfang:\u003c\/strong\u003e Gerade bei freiliegender Installation (z. B. A-Säulen-Pod oder Türpaneel ohne Abdeckung) kein unwichtiges Detail – der Einbau wirkt direkt fertig, ohne dass du noch ein passendes Gitter besorgen musst.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des RS-DS5 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNenngröße:\u003c\/strong\u003e 5 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 75 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale Belastbarkeit (Peak):\u003c\/strong\u003e 150 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 260 – 15.000 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e 92 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 128 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 68 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauausschnitt:\u003c\/strong\u003e 110 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnetdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 1,2 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzgitter:\u003c\/strong\u003e inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wo der RS-DS5 hingehört\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer RS-DS5 passt in klassische 5-Zoll-Einbauöffnungen, wie man sie in vielen Türverkleidungen, Hutablagen oder Instrumententafeln findet. Besonders gut aufgehoben ist er in 2-Wege- oder 3-Wege-Systemen als dedizierter Mitteltöner – kombiniert mit einem 25-mm-Hochtöner für die Höhen und einem Subwoofer für die tiefen Frequenzen. Wer einen DSP (z. B. aus der Helix-, Audison- oder Mosconi-Ecke) im System hat, kann den Hochpass sauber bei rund 250–300 Hz setzen und den Speaker damit optimal ins Gesamtkonzept einbinden. Ein vollaktiver Betrieb ist problemlos möglich. Dazu passend im Sortiment: ein kompakter 4-Kanal-Verstärker mit DSP-Anbindung sowie passende Einbaukabel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des RS-DS5 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochpass setzen, kein Kompromiss:\u003c\/strong\u003e Lass den RS-DS5 nicht ohne Hochpassfilter laufen. Unter 200 Hz wird er überlastet, der Klang leidet und die Schwingspule dankt es dir nicht. 250–300 Hz mit 12 oder 24 dB\/Oktave ist ein guter Ausgangspunkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntkopplung und Abdichtung:\u003c\/strong\u003e Gerade in Türen gilt: Ohne akustische Entkopplung der Einbauöffnung (z. B. Bitumenmatten, Schaumstoffdichtung rund um den Flansch) verlierst du Effizienz und Detailwiedergabe. Der Speaker selbst ist solide – das Drumherum macht den Unterschied.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für Lautsprecherkabel reichen bei dieser Leistungsklasse 1,5 mm² aus. Auf saubere Crimpverbindungen oder Lötverbindungen achten – Wackelkontakte bei Mitteltönern machen sich sofort im Klangbild bemerkbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenlage prüfen:\u003c\/strong\u003e Wenn du den RS-DS5 im Multiway-System betreibst, unbedingt die Phasenlage zu Hochtöner und Subwoofer prüfen (am besten per Messung mit REW o. ä.). Falsche Phasenlage kostet mehr als jede falsche Verstärkereinstellung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Reiss Audio RS-DS5 ist ein pragmatischer, gut dimensionierter Mitteltöner für alle, die ihr Fahrzeug klanglich aufwerten wollen, ohne ein Vermögen für die Mittelhochtonsektion auszugeben. Wenn du ein ordentliches Alltagssystem mit DSP aufbaust und einen zuverlässigen 5-Zöller für die Türen oder Pods suchst, ist der RS-DS5 eine solide Wahl. Wer dagegen ambitionierte SQ-Wettbewerbssetups plant, wird mittelfristig zu höherwertigen Chassis greifen wollen.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiss Audio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61045045068110,"sku":"RS-DS5","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/RS-DS5-5-Zoll-Tiefmitteltoner-Reiss-Audio.webp?v=1791152851"},{"product_id":"reiss-audio-rs-m5px-mitteltoener","title":"RS-M5PX","description":"\u003ch2\u003eReiss RS-M5PX – kompakter 5-Zoll-Mitteltöner für enge Einbausituationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Reiss RS-M5PX ist ein 5-Zoll-Mitteltöner, der genau dann interessant wird, wenn der Platz knapp ist – aber der Klang trotzdem nicht leiden soll. Mit einer Einbautiefe von nur 56 mm passt er in Türverkleidungen, wo viele andere Speaker schlicht nicht mehr reinpassen. Wer sein System auf saubere Stimmwiedergabe und präzisen Obermittelton trimmt, findet hier einen unkomplizierten Einstiegspunkt. Für reine SQ-Setups im Mittelhochton-Bereich macht er als Mittelklasse-Option Sinn, wenn das Budget keine Kompromisse bei der Raumfreiheit erlaubt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des RS-M5PX\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e91 dB Wirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e Für einen 5-Zoll-Mitteltöner ist das ein ordentlicher Wert – der RS-M5PX lässt sich damit auch an kleineren Endstufen oder einem starken Head-Unit-Ausgang vernünftig betreiben, ohne sofort in Verzerrung zu laufen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e100 W RMS \/ 250 W Peak:\u003c\/strong\u003e Die RMS-Belastbarkeit ist der relevante Dauerbetriebswert – die 250 W Peak beschreiben den kurzzeitigen Spitzenwert, der im Normalbetrieb nicht dauerhaft anliegen sollte und nur als Sicherheitspuffer gilt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzgang 160–10.000 Hz:\u003c\/strong\u003e Der Übertragungsbereich deckt den klassischen Mitteltonbereich sauber ab – von Stimmen und Snares bis hin zu Präsenzfrequenzen, die einem System Luft und Transparenz geben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe 56 mm:\u003c\/strong\u003e Das ist ein echter Vorteil bei flachen Türen oder Einbauorten mit wenig Materialstärke dahinter – viele 5-Zoll-Speaker scheitern schon an 70–80 mm Einbautiefe, der RS-M5PX nicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 Ohm Impedanz:\u003c\/strong\u003e Standard für die meisten Car-HiFi-Setups, problemlos an Aktivweichen, DSPs oder konventionellen Endstufen zu betreiben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzgrill inklusive:\u003c\/strong\u003e Gerade bei freiliegenden Einbaupositionen (z. B. Kickbass-Bereich, A-Säule) schützt ein Grill vor mechanischer Beschädigung – ist hier direkt dabei, kein separater Kauf nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des RS-M5PX im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNenngröße:\u003c\/strong\u003e 5 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 100 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeak-Belastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 250 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 160–10.000 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirkungsgrad:\u003c\/strong\u003e 91 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 56 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 115 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMagnetdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 90 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 0,95 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzgrill:\u003c\/strong\u003e inklusive\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des RS-M5PX\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer RS-M5PX eignet sich besonders für Einbausituationen, wo ein 5-Zoll-Spot vorhanden ist, aber der Platz dahinter begrenzt ist – Türen in kompakten Fahrzeugen (z. B. Polo, Corsa, Yaris, Ibiza), Kickbass-Dreiecke oder Paneleinbauten. Als Mitteltöner in einem 2- oder 3-Wege-System ist er sinnvoll in Kombination mit einem DSP, der die Trennung aktiv übernimmt – Trennfrequenz je nach Kombination typischerweise bei 160–250 Hz nach unten und 5–8 kHz nach oben. Dazu passt ein kompakter Hochtöner wie ein 1-Zoll-Dome-Tweeter sowie ein separater Subwoofer oder Tieftöner für den Bassbereich. Wer das System aktiv betreiben will, findet bei uns passende DSP-Lösungen und Kompaktendstufen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des RS-M5PX achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz einhalten:\u003c\/strong\u003e Der Speaker ist kein Breitbänder – er sollte per Hochpass bei mindestens 150–200 Hz getrennt werden, um Verzerrungen im Tieftonbereich zu vermeiden. Ein DSP mit Filtermöglichkeit ist hier klar im Vorteil gegenüber passiven Weichen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauort auf Resonanzen prüfen:\u003c\/strong\u003e Gerade in Türen empfiehlt sich eine ordentliche Schallwanddämmung hinter dem Speaker – ohne Entkopplung vom Blechrahmen kann der Einbauort mehr Klangfärbung erzeugen als der Speaker selbst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für 100 W RMS reicht Lautsprecherkabel mit 1,5–2,5 mm² problemlos – auf saubere Steckverbindungen und ausreichende Kabellänge achten, damit kein Spannungsabfall durch dünne Verlängerungen entsteht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutzgrill sinnvoll positionieren:\u003c\/strong\u003e Der Grill schützt, verändert aber minimal das Abstrahlverhalten. Bei reiner SQ-Anwendung lohnt ein A\/B-Test mit und ohne Grill, wenn die Position es erlaubt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Reiss RS-M5PX ist kein Highend-Wettbewerbsspeaker, aber ein solider, unkomplizierter Mitteltöner für Einbausituationen, die wenig Spielraum lassen. Wer ein gut klingendes Alltagssystem ohne Kompromisse beim Einbauraum aufbauen will, ist hier richtig. Für ambitionierte SQ-Setups mit höherem Budget würde ich eher zu Alternativen aus unserem AI-Sonic- oder DD-Audio-Sortiment schauen.\u003c\/p\u003e","brand":"Reiss Audio","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61045053030734,"sku":"RS-M5PX","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/RS-M5PX-5-Zoll-Tiefmitteltoner-Reiss-Audio.webp?v=1791152855"},{"product_id":"audio-system-ac130-mitteltoener","title":"AC130","description":"\u003ch2\u003eAudio System AC130 – Carbon-Mitteltöner mit Substanz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System AC130 ist ein 130-mm-Mitteltöner, der klar auf Sound Quality ausgerichtet ist. Wer ein anspruchsvolles Drei-Wege-System aufbaut und im Mitteltonbereich keine Kompromisse eingehen will, findet hier ein Chassis, das mit Carbon-Membran und sauber ausgelegten Thiele-Small-Parametern antritt – nicht mit reinen Marketingversprechen. Ich würde ihn in aktiv getrennten Frontbühnen einsetzen, wo ein DSP die Arbeit übernimmt und der Mitteltöner genau das machen darf, wofür er gebaut ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des AC130\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarbon-Membran:\u003c\/strong\u003e Kohlefaser ist leichter und steifer als Papier oder Standard-Polypropylen. Das führt zu besserer Impulsantwort und weniger ungewollten Partialschwingungen im oberen Mitteltonbereich – hörbar präziser, wenn der Pegel steigt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Der Zentrierspinne aus Nomex-Gewebe sorgt für eine kontrollierte, gleichmäßige Rückstellkraft. Das stabilisiert die Schwingspule auf Hub und verbessert das Verzerrungsverhalten bei mittleren Pegeln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuronorm-Chassis:\u003c\/strong\u003e Standardisiertes Einbaumaß von 114 mm erleichtert den Austausch in vielen Fahrzeugtüren – weniger Anpassungsaufwand beim Einbau, mehr Planungssicherheit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGütefaktor Qts von 0,75:\u003c\/strong\u003e Ein Qts in diesem Bereich zeigt, dass der AC130 für den Einbau im begrenzten Volumen einer Fahrzeugtür oder in kleinen, geschlossenen Gehäusen konzipiert ist – nicht für Freifeldanwendungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz bei 85 Hz:\u003c\/strong\u003e Die Fs deckt sich mit der unteren Grenze des angegebenen Frequenzbereichs. Das bedeutet: Aktiv getrennt bei 100–150 Hz mit ordentlich Flankensteilheit macht dieser Mitteltöner absolut Sinn, ohne dass er in den Bassbereich gezogen wird.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e70 W RMS pro Stück:\u003c\/strong\u003e Für einen Mitteltöner ist das eine ordentliche Belastbarkeit – ausreichend für kräftig dimensionierte Zweikanal-Endstufen oder ambitionierte DSP-Verstärker-Combos, ohne gleich überdimensionieren zu müssen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des AC130 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Audio System\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e AC130\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassisgröße:\u003c\/strong\u003e 130 mm (5 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 128 mm \/ 148 mm (Stufe)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 54 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 114 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 4 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit:\u003c\/strong\u003e 70 W RMS (je Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 85–7.500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 85 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 4,85\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,85\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 5,2 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 84 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 6,8 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 4,3 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e 1,48 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des AC130\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AC130 ist klar ein Mitteltöner für Drei-Wege-Frontbühnen – er ist kein Breitbänder und will auch keiner sein. Sein Frequenzbereich von 85 bis 7.500 Hz passt ideal in Systeme, wo ein separater Hochtöner den oberen Bereich übernimmt und ein Tieftöner oder Subwoofer den Bass liefert. Aktive Trennung über einen DSP ist hier nicht optional, sondern die sinnvollste Art, diesen Mitteltöner zu betreiben – zum Beispiel mit einem Gerät wie dem Helix DSP oder vergleichbaren Vierkanal- und Achtkanal-Prozessoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Euronorm-Einbaumaß von 114 mm passt in viele gängige Türpositionen und werkseitige Lautsprecherhalterungen – besonders in Fahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse, wo 130-mm-Schächte Standard sind. Kombiniert mit passenden Audio System Hochtönern und einer leistungsstarken Endstufe entsteht eine stimmige, aufeinander abgestimmte Frontbühne. Wer keinen DSP nutzen möchte, sollte zumindest passive Weichen einsetzen, die für diesen Impedanz- und Frequenzbereich ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des AC130 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennung ist Pflicht:\u003c\/strong\u003e Mit Fs = 85 Hz und dem darauf abgestimmten Frequenzgang sollte der AC130 nicht ohne Hochpassfilter betrieben werden. Empfehlenswert ist eine Trennung bei mindestens 100 Hz mit 12 dB\/Oktave oder steiler – sonst wird der Mitteltöner in Bereichen betrieben, für die er nicht ausgelegt ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe prüfen:\u003c\/strong\u003e 54 mm sind für einen 130er Mitteltöner moderat – klingt erstmal entspannt, aber check trotzdem den Abstand zwischen Türblech und Türverkleidung, besonders bei Fahrzeugen mit wenig Luft im Türinnenraum. Ein Einbaurahmen oder Distanzring kann helfen, falls nötig.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung vorab erledigen:\u003c\/strong\u003e Gerade bei einem SQ-orientierten System macht eine ordentliche Türdämmung (Bitumenmatte auf der Außenhaut, Dämmmaterial auf der Innenverkleidung) einen hörbaren Unterschied. Ohne Dämmung verschenkt man einen guten Teil dessen, was ein hochwertiger Mitteltöner leisten kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für die Anschlussleitung an den Mitteltöner ist ein Lautsprecherkabel mit 1,5–2,5 mm² vollkommen ausreichend. Auf saubere Steckverbindungen achten – Löten ist im Zweifel zuverlässiger als einfache Quetschverbinder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System AC130 ist ein solider, klar positionierter Mitteltöner für alle, die eine durchdachte Drei-Wege-Frontbühne aufbauen und dabei keinen Plastikmembran-Kompromiss eingehen wollen. Wer ihn aktiv betreibt und ordentlich einbaut, bekommt einen zuverlässigen Mitteltöner mit guten Parametern für den Türeinbau – ohne Schnörkel, aber mit Substanz. Nichts für Plug-and-Play-Setups, sehr wohl aber für alle, die wissen, was sie tun.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066682237262,"sku":"AC130","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/AC130-scaled.jpg?v=1791356530"},{"product_id":"audio-system-ms130-evo3-mitteltoener","title":"MS130 EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System MS130 EVO3 – Mitteltöner mit Substanz für anspruchsvolle SQ-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System MS130 EVO3 ist ein 130-mm-Mitteltöner, der sich klar an SQ-orientierte Aufbauten richtet – also dort, wo Stimmwiedergabe, Detailtreue im Mittenband und saubere Integration in eine 3-Wege-Frontbühne zählen. Mit einer Glasfasermembran, einem belüfteten Chassis und soliden Thiele-Small-Parametern ist das hier kein Kompromiss-Speaker für die Massenware-Ablage, sondern ein durchdachtes Bauteil für Leute, die wissen, was sie einbauen. Ich würde den EVO3 in einer passiv oder aktiv getrennten Frontbühne einsetzen, wo der Mitteltöner sauber vom Hochtöner und vom Tief-\/Mittelbass abgegrenzt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des MS130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlasfasermembran (XS-Technologie):\u003c\/strong\u003e Glasfaser bringt eine hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht – das reduziert Partialschwingungen im oberen Mittenband und sorgt für eine kontrollierte, verzerrungsarme Wiedergabe. Mit 8,8 g bewegter Masse ist der EVO3 sehr leicht und damit schnell in der Impulsantwort.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelüftetes Euronorm-Chassis:\u003c\/strong\u003e Die Ventilierung des Korbs reduziert Luftkompression hinter der Membran, was bei einem Mitteltöner vor allem bei höheren Pegeln relevant ist. Das Euronorm-Maß (Einbauöffnung 113 mm) erleichtert den Tausch gegen viele OEM-Positionen ohne größere Anpassungen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Nomex ist ein aramidfaserverstärkter Werkstoff, der für thermische Stabilität und langfristige mechanische Präzision bekannt ist – die Zentrierspinne behält ihre Eigenschaften auch bei Dauerbetrieb und sorgt für eine lineare Membranführung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Wer Verstärker mit niederohmiger Auslegung betreibt oder mehr Leistung aus einem DSP-Endstufenkanal herausholen will, profitiert hier. Gleichzeitig ist 3 Ohm nicht jede OEM-Endstufe gewachsen – hier sollte man mit einem externen Verstärker oder DSP-Amp arbeiten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoher Wirkungsgrad \/ Qts von 0,71:\u003c\/strong\u003e Der Gesamtgütefaktor liegt im für Mitteltöner sinnvollen Bereich. In Kombination mit dem Kennschalldruck von 88 dB (bei 2,83 V \/ 1 m) lässt sich der EVO3 auch mit moderaten Ausgangsleistungen auf ordentliche Pegel bringen, ohne dass man gleich eine Hochleistungsendstufe braucht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz 82,66 Hz:\u003c\/strong\u003e Das gibt einen guten Anhaltspunkt für die Trennfrequenz nach unten. In einem aktiven Setup würde ich die untere Grenze bei mindestens 100–120 Hz ansetzen, um den Mitteltöner nicht unnötig zu belasten und Intermodulationsverzerrungen zu minimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des MS130 EVO3 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembrandurchmesser:\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 150 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 58 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRMS-Belastbarkeit (je Speaker):\u003c\/strong\u003e 70 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 88 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 54–8.600 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 82,66 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,71\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 5,04\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,83\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 4,23 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 83,31 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 8,8 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 3,8 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e ca. 1,32 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wo der MS130 EVO3 seine Stärken ausspielt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EVO3 ist primär für 3-Wege-Frontbühnen im Car-HiFi-Bereich gedacht, bei denen er die Mittenwiedergabe übernimmt – idealerweise kombiniert mit einem separaten Hochtöner und einem 16- oder 17-cm-Tief-Mitteltöner oder Subwoofer. Das Euronorm-Maß mit 113 mm Einbauöffnung macht ihn kompatibel mit vielen gängigen OEM-Einbaupositionen, z. B. A-Säulen-Pods oder Türmitteltonpositionen in Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse. Für den besten Ergebnis empfehle ich den Betrieb an einem DSP mit aktiver Frequenzweiche – die 3-Ohm-Auslegung harmoniert gut mit gängigen DSP-Amps wie dem Four Connect STAGE-4 oder ähnlichen Lösungen mit niedriger Ausgangsimpedanz. Wer das Beste aus dem EVO3 herausholen will, kombiniert ihn sinnvollerweise mit einer ordentlichen Türdämmung, damit der Mitteltöner nicht gegen Karosserieresonanzen ankämpfen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des MS130 EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennung bevorzugen:\u003c\/strong\u003e Wegen der Fs von knapp 83 Hz und der 3-Ohm-Impedanz empfiehlt sich eine aktive Trennung über DSP. Passive Weichen kann man einsetzen, aber dann sollte man die Auslegung genau auf die Thiele-Small-Parameter abstimmen – ein Standard-Fertigweichen-Ansatz kann hier suboptimal sein.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUntere Trennfrequenz nicht zu niedrig setzen:\u003c\/strong\u003e Auch wenn der Frequenzbereich bis 54 Hz angegeben ist, ist das kein Dauerbetriebswert für volle Pegel. Im Praxisbetrieb sollte der EVO3 nicht unter 100 Hz mit vollem Pegel laufen, um die kleine Schwingspule (26 mm) nicht thermisch zu überfordern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Tauglichkeit der Endstufe prüfen:\u003c\/strong\u003e Nicht jede Endstufe ist für 3-Ohm-Betrieb ausgelegt. Vor dem Einbau unbedingt das Datenblatt des verwendeten Verstärkers prüfen – OEM-Endstufen fallen hier oft raus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe \u0026amp; Freiraum:\u003c\/strong\u003e 58 mm Einbautiefe klingen erst mal unkritisch, aber je nach Einbauposition (z. B. Türverkleidung nah an der Scheibenführung) sollte man den Freiraum hinter dem Chassis messen, bevor man anfängt zu bohren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System MS130 EVO3 ist ein solider Mitteltöner für alle, die eine sauber abgestimmte Frontbühne mit Anspruch bauen wollen – kein Einsteiger-Speaker, sondern ein Bauteil für durchdachte Setups. Wer bereit ist, den EVO3 aktiv zu betreiben und die Trennfrequenzen sauber einzustellen, bekommt einen Mitteltöner, der in seiner Preisklasse klar überdurchschnittlich agiert. Für reine Passiv-Plug-and-Play-Installationen gibt es einfacher zu handhabende Alternativen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066682532174,"sku":"MS130 EVO3","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/MS130-EVO3-scaled.jpg?v=1791356545"},{"product_id":"audio-system-mxs130-evo3-mitteltoener","title":"MXS130 EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System MXS130 EVO3 – Mitteltöner mit Substanz für aktive 3-Wege-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer MXS130 EVO3 von Audio System ist ein 130-mm-Mitteltöner, der klar für den Einsatz in aktiven, DSP-gesteuerten 3-Wege-Systemen konzipiert ist. Wer seinen Fahrzeuginnenraum ernsthaft beschallen will – SQ-orientiert, mit sauber getrennten Frequenzbereichen – braucht genau diese Art von Treiber: einen dedizierten Mitteltöner, der im Bereich der menschlichen Stimme und der Grundtöne von Instrumenten arbeitet, ohne Kompromisse durch einen Breitbandlautsprecher einzugehen. Das ventilierte Euronorm-Chassis und die Nomex-Spider-Aufhängung zeigen, dass Audio System hier nicht an den falschen Stellen gespart hat. Ich würde den MXS130 EVO3 überall dort einsetzen, wo ein hochwertiger Drei-Wege-Aufbau mit aktiver Frequenzweiche geplant ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des MXS130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePapiermembran mit 130 mm Durchmesser:\u003c\/strong\u003e Papier gilt im SQ-Bereich seit Jahrzehnten als bewährtes Membranmaterial – es klingt natürlich, reagiert schnell und neigt weniger zu resonanzbedingten Verfärbungen als viele Kunststoffvarianten. Für einen Mitteltöner, der Stimmen und Instrumente übertragen soll, ist das eine sinnvolle Materialwahl.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentiliertes Euronorm-Chassis mit Nomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Das belüftete Chassis sorgt dafür, dass die Schwingspule auch bei längerem Betrieb thermisch nicht in Bedrängnis kommt. Die Nomex-Spider (ein hitzebeständiges Aramidgewebe) bietet eine präzise, langzeitstabile Rückstellkraft – wichtig für ein definiertes Klangbild über die gesamte Lebensdauer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Ohm Impedanz:\u003c\/strong\u003e Wer einen DSP oder eine Endstufe betreibt, die für 4-Ohm-Betrieb ausgelegt ist, sollte das im Hinterkopf behalten – 3 Ohm bedeutet etwas mehr Strom, also höhere Anforderungen an die Endstufe. Der Vorteil: etwas mehr Leistungsausbeute bei gleicher Spannung, was den ohnehin guten Wirkungsgrad weiter begünstigt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e89 dB Kennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e Ein ordentlicher Wert für einen Mitteltöner dieser Größe. Das bedeutet, du brauchst keine übermäßige Verstärkerleistung, um ihn auf Pegel zu bringen – er spielt auch an einer mittelstarken DSP-Endstufe souverän.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz bei 80 Hz, Gesamtgüte Qts 0,75:\u003c\/strong\u003e Der Frequenzbereich des MXS130 EVO3 liegt laut Herstellerdaten bei 90–7.500 Hz, was für einen dedizierten Mitteltöner gut passt. Die Resonanzfrequenz von 80 Hz und der Qts-Wert von 0,75 bestätigen: Dieser Treiber sollte aktiv und mit einer definierten Hochpassfilterung betrieben werden – nicht unter 90–100 Hz belasten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompaktes Euronorm-Maß:\u003c\/strong\u003e Mit einem Einbaumaß von 113 mm und 53 mm Einbautiefe passt der MXS130 EVO3 in viele Fahrzeugtüren und -säulen, ohne dass aufwendige Adapterarbeiten notwendig werden. Das erleichtert saubere Einbauten erheblich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des MXS130 EVO3 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembrandurchmesser:\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 130 \/ 150 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaudurchmesser (Ausschnitt):\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 53 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS, je Lautsprecher):\u003c\/strong\u003e 65 W\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 90–7.500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 80 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,75\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,88\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 4,95\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 5,37 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 84 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 6,24 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 3,1 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 26 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e ca. 1,1 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des MXS130 EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer MXS130 EVO3 ist klar für aktive 3-Wege-Systeme gemacht – idealerweise betrieben an einem DSP mit mindestens 6 Kanälen, der eine saubere Trennung zu Hochtöner und Tieftöner\/Subwoofer ermöglicht. Das Euronorm-Maß macht ihn kompatibel mit einer Vielzahl an Einbauadaptern und Standard-Fahrzeugaufnahmen, was den Einbau in Türen, A-Säulen oder auf der Hutablage deutlich vereinfacht. Kombiniert mit einem passenden Audio-System-Hochtöner und einem dedizierten Tief-Mitteltöner (z. B. aus der gleichen EVO3-Linie) entsteht ein stimmiges, aufeinander abgestimmtes System. Wer zusätzlich Dämmung im Türbereich plant, wird deutlich mehr aus dem Mitteltöner herausholen – weniger Körperschall, weniger Resonanzen, mehr Auflösung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des MXS130 EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktiver Betrieb ist Pflicht:\u003c\/strong\u003e Einen Mitteltöner mit Fs 80 Hz passiv und ohne Hochpass zu betreiben ist keine gute Idee – der Treiber ist nicht dafür ausgelegt, tiefe Frequenzen zu reproduzieren. Setze den Hochpass aktiv, mindestens bei 90–100 Hz (12 dB\/Oktave oder steiler), besser noch in Abstimmung mit der Messung im Fahrzeug.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Ohm ernst nehmen:\u003c\/strong\u003e Stelle vor dem Kauf sicher, dass deine Endstufe oder dein DSP-Verstärker auch bei 3-Ohm-Last stabil und ohne Überhitzung arbeitet. Nicht jede Endstufe verträgt das dauerhaft ohne Probleme.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition bewusst wählen:\u003c\/strong\u003e Mitteltöner profitieren enorm von einer guten akustischen Ankopplung und einer sinnvollen Abstrahlrichtung. Wer den MXS130 EVO3 auf einem Türspiegel oder in der A-Säule mit leichter Anwinkelung zum Fahrer platziert, wird im Stereodreieck deutliche Vorteile gegenüber einem klassischen Türeinbau merken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung nicht vernachlässigen:\u003c\/strong\u003e Wer die Türen vor dem Einbau dämpft, gibt dem Mitteltöner eine deutlich ruhigere akustische Umgebung. Das zahlt sich direkt in Auflösung und Ortbarkeit aus – gerade bei SQ-Setups kein optionaler Schritt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System MXS130 EVO3 ist ein solider, praxistauglicher Mitteltöner für alle, die ihren Fahrzeuginnenraum mit einem durchdachten Mehrwege-System ausstatten wollen – ohne Kompromisse bei Materialqualität und Einbaubarkeit. Wer bereits einen DSP im Fahrzeug hat oder plant, findet hier einen zuverlässigen Partner für den Mitteltonbereich. Für passive 2-Wege-Anwendungen ist er nicht gedacht – aber das war auch nie sein Anspruch.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066682761550,"sku":"MXS130 EVO3","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/MXS-130-EVO_Neu-1.jpg?v=1791356561"},{"product_id":"audio-system-as130-evo-mitteltoener","title":"AS130 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System AS130 EVO – kompakter Mitteltöner mit Substanz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System AS130 EVO ist ein 130-mm-Mitteltöner, der vor allem in aktiven Frontbühnen-Setups seinen Platz findet – als dedizierter Kick-\/Mitteltöner zwischen Subwoofer und Hochtöner. Mit einem Übertragungsbereich von 135 bis 3300 Hz deckt er genau das Frequenzband ab, das in vielen Fahrzeugen den entscheidenden Unterschied zwischen einem durchschnittlichen und einem sauber gestaffelten Klangbild macht. Das Chassis ist auf die europäische Einbaunorm ausgelegt, was die Nachrüstung in vielen Serienöffnungen vereinfacht. Wer eine sauber getrennte 3-Wege-Frontbühne plant, sollte diesen Speaker auf dem Zettel haben – er passt in deutlich mehr Einbaupositionen, als der Außendurchmesser vermuten lässt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des AS130 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGlasfasermembran:\u003c\/strong\u003e Das Membranmaterial kombiniert geringe bewegte Masse (rund 8,5 g) mit ausreichender Steifigkeit – das zahlt sich bei Impulstreue und sauberem Hochpassbetrieb aus. Für einen Mitteltöner dieser Baugrößenklasse ist das ein solider Ausgangspunkt für SQ-orientierte Setups.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Der Nomex-Spinnenträger sorgt für eine langzeitstabile Rückstellkraft und ist robuster gegenüber Wärme und Feuchte als konventionelle Materialien – relevant, wenn der Einbauort im Türbereich keine klimatische Schönwetterzone ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuronorm-Chassis:\u003c\/strong\u003e Der Einbaurdurchmesser von 113 mm und die Einbautiefe von 55 mm ermöglichen oft einen direkten Tausch gegen verbaute Serieneinheiten, ohne Adapterringe fräsen zu müssen. Der Außendurchmesser liegt je nach Messbezug bei 129 bzw. 155 mm (Korb\/Flansch).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Das ist kein Versehen – 3 Ohm bedeutet, dass der Verstärker bei gleicher Spannung etwas mehr Strom liefert. Das kommt dem Wirkungsgrad entgegen, setzt aber voraus, dass die verwendete Endstufe oder der DSP-Ausgang 3-Ohm-stabile Ausgänge hat. Nicht alle Geräte mögen das dauerhaft.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirkungsgrad und Gütefaktor:\u003c\/strong\u003e Mit 87,9 dB Kennschalldruck (2,83 V \/ 1 m) und einem Qts von 0,57 ist der AS130 EVO kein Hocheffizienz-Lautsprecher, aber für einen Mitteltöner mit sauberem Freifeldverhalten ausgelegt. Die Resonanzfrequenz von knapp 84 Hz gibt einen guten Richtwert für die untere Trennfrequenz im aktiven Betrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e85 W RMS je Lautsprecher:\u003c\/strong\u003e Für einen 130er Mitteltöner ist das eine realistische, nicht übertriebene Angabe. Dieses Produkt wird als Paar verkauft – die RMS-Angabe gilt pro Lautsprecher.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des AS130 EVO im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 mm (Korb) \/ 155 mm (Flansch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 55 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 85 W pro Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranmaterial:\u003c\/strong\u003e Glasfaser\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 135–3300 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 83,97 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 87,9 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQts:\u003c\/strong\u003e 0,57\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQms:\u003c\/strong\u003e 4,61\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQes:\u003c\/strong\u003e 0,65\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVas:\u003c\/strong\u003e 4,28 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 84,93 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 8,46 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 4,22 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e 1,82 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des AS130 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AS130 EVO ist primär für aktive 3-Wege-Frontbühnen gedacht, in denen er den Kickbass- und Mitteltonbereich übernimmt – typischerweise als Türeinbau kombiniert mit einem separaten Hochtöner und einem dedizierten Subwoofer. Das Euronorm-Chassis macht ihn besonders interessant für Fahrzeuge mit 130-mm-Serienöffnungen (z. B. viele VW-, Ford- oder Opel-Modelle), wo er ohne Adaption direkt eingebaut werden kann. Im passiven Betrieb als Zweiweger funktioniert er ebenfalls, aber sein volles Potenzial spielt er aktiv mit einem DSP aus – Geräte mit mindestens 6 Kanälen und 3-Ohm-Stabilität sind hier die sinnvolle Wahl. Dazu passen DSPs wie der Helix DSP.3 oder vergleichbare Einheiten, die du bei uns ebenfalls findest. Wer die Türen zusätzlich dämmt, wird spüren, dass der AS130 EVO davon klar profitiert – weniger Resonanzen im Gehäuse bedeuten sauberere Wiedergabe im relevanten Mitteltonbereich.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des AS130 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz sorgfältig wählen:\u003c\/strong\u003e Die Resonanzfrequenz liegt bei knapp 84 Hz. Im aktiven Betrieb empfehle ich einen Hochpass bei mindestens 100–120 Hz (12 oder 24 dB\/Okt.), um den Speaker nicht im Grenzbereich zu betreiben. Tiefer runter macht hier technisch keinen Sinn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz im System beachten:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm sind nicht exotisch, aber nicht jede Endstufe oder jeder Prozessor-Ausgang ist dafür ausgelegt. Vor dem Kauf kurz im Handbuch der Endstufe prüfen, ob 3-Ohm-Betrieb freigegeben ist – sonst riskierst du Übertemperaturabschaltungen oder Schäden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe kritisch messen:\u003c\/strong\u003e 55 mm klingen erst mal komfortabel, aber in manchen Türen (besonders bei Fahrzeugen mit Seitenairbags oder starker Türverkleidungskontur) wird es trotzdem eng. Fensterheber-Mechanismus und Türblech vorher ausmessen, nicht auf Sicht entscheiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung nicht überspringen:\u003c\/strong\u003e Ein Mitteltöner dieser Qualitätsstufe verdient eine ordentliche Entkopplung vom Blech. Ohne Dämmung und Abdichtung der Türlöcher arbeitest du gegen das Chassis – der AS130 EVO spielt erst dann wirklich sauber, wenn er in einer definierten akustischen Umgebung sitzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System AS130 EVO ist eine solide Wahl für alle, die eine aktive Frontbühne auf vernünftigem Niveau aufbauen wollen, ohne ins Oberklasse-Budget zu greifen. Er eignet sich besonders für SQ-orientierte Setups im Alltagsfahrzeug – wer auf maximalen Pegel oder SPL-Wettbewerb setzt, sollte sich nach Alternativen mit höherem Wirkungsgrad umsehen. Wer aber einen aufgeräumten, gut aufgestellten Klang im Fahrzeug will, liegt mit diesem Paar richtig.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066682925390,"sku":"AS130 EVO","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/AS-130-EVO_Neu.jpg?v=1791356576"},{"product_id":"audio-system-as130-em-evo-mitteltoener","title":"AS130 EM EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System AS130 EM EVO – kompakter 130er für ernsthafte Mitten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AS130 EM EVO von Audio System ist ein 130-mm-Tief\/Mitteltöner aus der RADION-Linie, der genau dort sitzt, wo viele Setups ins Straucheln geraten: im Mitteltonbereich. Mit 3-Ohm-Impedanz, einem effizienten Wirkungsgrad und praxistauglichen Einbaumaßen richtet er sich an Leute, die ihre Türen oder A-Säulen ordentlich bestücken wollen – nicht einfach irgendwas reinschrauben, sondern einen Treiber, der im Verbund mit einer aktiv getrennten Weiche wirklich funktioniert. Ich würde ihn in einem SQ-orientierten 2- oder 3-Wege-Aufbau einsetzen, wo ein dedizierter Mitteltöner mehr Auflösung in den Vocals bringt als ein Breitbänder es je könnte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des AS130 EM EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePapiermembran mit Nomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Die Papiermembran ist im SQ-Bereich kein Kompromiss, sondern oft bewusste Wahl – sie klingt natürlich und verfärbt kaum. Der Nomex-Spider sorgt für eine stabile, langlebige Zentrierung auch bei dauerhaftem Betrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Ungewöhnlich, aber praxisrelevant – 3 Ohm bedeutet, dass du aus einem gegebenen Verstärker etwas mehr Leistung ziehst als bei einer klassischen 4-Ohm-Last. Das hilft besonders, wenn die Endstufe knapp bemessen ist oder du an einer Werksanlage mit DSP arbeitest.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 W RMS je Lautsprecher:\u003c\/strong\u003e Solide Belastbarkeit für einen 130er. Als Mitteltöner wird er ohnehin nicht mit dem vollen Hub im Tiefton gequält – das bedeutet mehr Headroom im realen Betrieb, was dem Klang zugutekommt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEuronorm-Chassis:\u003c\/strong\u003e Das genormte Außenmaß macht den Einbau in viele europäische Fahrzeuge unkompliziert – ohne Adapter direkt in gängige OEM-Ausschnitte, was besonders bei sauberen Einbauten ohne sichtbare Basteleien wichtig ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQts von 0,37:\u003c\/strong\u003e Ein niedriger Gesamtgütefaktor – das bedeutet, dieser Treiber ist für den geschlossenen Einbau oder als Freiluftmontage (z. B. Tür ohne extra Gehäuse) gut geeignet. Er braucht keine aufwendige Gehäuseabstimmung, um ordentlich zu klingen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWirkungsgrad 88,9 dB (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e Kein Hocheffizienz-Treiber, aber absolut praxistauglich. Für aktiv getrennte Systeme, wo der Pegel ohnehin per DSP angepasst wird, völlig ausreichend.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des AS130 EM EVO im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembrandurchmesser:\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 \/ 153 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 55 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 80 W pro Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 88,9 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 65–6.500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 62,9 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,37\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,41\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 3,71\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 7,34 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 87 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 9,11 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 4,78 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e 1,84 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des AS130 EM EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AS130 EM EVO passt überall dort, wo ein 130er mit Euronorm-Abmessungen gefragt ist – also in die Türen der meisten europäischen Fahrzeuge, häufig ohne zusätzlichen Adapterring. Durch seine geringe bewegte Masse und den Frequenzbereich bis 6.500 Hz funktioniert er sowohl als Mitteltöner in einem 3-Wege-System als auch als Tief\/Mitteltöner in einem aktiv getrennten 2-Wege-Aufbau. Kombiniert mit einem 25er oder 28er Hochtöner – etwa aus dem gleichen Audio System RADION-Sortiment – entsteht ein abgestimmtes System ohne unnötige Übergangsbrüche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür den optimalen Betrieb empfehle ich eine aktive Frequenzweiche über einen DSP (z. B. Helix oder vergleichbare Geräte). Die 3-Ohm-Impedanz solltest du beim Matching mit der Endstufe im Blick behalten – nicht jede Endstufe läuft an 3 Ohm dauerhaft stabil, also kurz ins Datenblatt schauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des AS130 EM EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung vor dem Einbau:\u003c\/strong\u003e Ein Treiber dieser Qualitätsstufe verdient eine ordentlich gedämmte Tür. Ohne Dämmung verpufft ein großer Teil des Aufwands durch unkontrollierte Resonanzen im Türblech.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe prüfen:\u003c\/strong\u003e 55 mm klingen überschaubar, aber gerade bei tieferen Türen mit Fensterheber-Mechaniken kann es knapp werden. Unbedingt mit einem Pappmodell oder Tiefenmessung vorprüfen, bevor du bohrst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEndstufen-Kompatibilität bei 3 Ohm:\u003c\/strong\u003e Viele Endstufen sind für 4-Ohm-Betrieb spezifiziert. 3 Ohm liegen dazwischen – die meisten kommen damit klar, aber prüfe die Minimalimpedanz-Angabe deiner Endstufe, um Thermik-Probleme im Dauerbetrieb zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz aktiv setzen:\u003c\/strong\u003e Als Mitteltöner solltest du ihn per DSP nach unten begrenzen – ein Hochpass bei etwa 80–120 Hz schützt die kleine Schwingspule vor unnötigem Hub im Tieftonbereich und verbessert die Klarheit im Präsenzbereich spürbar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System AS130 EM EVO ist ein solider, praxisorientierter 130er für alle, die ihr Fahrzeug aktiv getrennt und mit Qualitätsanspruch aufbauen wollen. Er ist kein Showroom-Treiber für große Zahlen auf dem Datenblatt, sondern ein Arbeitsgerät, das im richtigen Setup klanglich mehr liefert als sein Preis vermuten lässt. Wer eine passive Komplettweiche ohne DSP sucht, sollte sich dagegen eher in Richtung klassischer Komponentensysteme umsehen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066683121998,"sku":"AS130 EM EVO","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/AS-130-EM-EVO_Neu-scaled.jpg?v=1791356585"},{"product_id":"audio-system-as130-flat-evo2-mitteltoener","title":"AS130 FLAT EVO2","description":"\u003ch2\u003eAudio System AS130 Flat Evo2 – flacher Mitteltöner für beengte Einbausituationen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AS130 Flat Evo2 von Audio System ist ein 130-mm-Mitteltöner, der speziell für Einbausituationen entwickelt wurde, wo der Platz knapp ist – Türen mit wenig Einbautiefe, flache Hochtöner-Nachrüststellen oder Positionen, wo ein Standardchassis schlicht nicht reinpasst. Mit nur 33 mm Einbautiefe schlägt er sich in Bereiche vor, die für klassische Mitteltöner unerreichbar sind. Die Kombination aus NAWI-Papiermembran und Nomex-Spider zeigt, dass hier kein Massenprodukt verbaut wurde – das ist Material, das man eher aus dem Bereich Sound Quality kennt. Wer ein aktiv getrenntes 2- oder 3-Wege-System aufbaut und nach einem kompakten Mid für eine SQ-orientierte Front sucht, sollte sich diesen Speaker genau anschauen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des AS130 Flat Evo2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtrem flacher Aufbau (33 mm Einbautiefe):\u003c\/strong\u003e Das ist der Hauptgrund, warum dieser Mitteltöner existiert. 33 mm Einbautiefe bedeutet, dass er in Türfalze, Säulenverkleidungen oder andere enge Gehäuse passt, wo ein normaler Mid keine Chance hätte. Wer viel baut, kennt das Problem – dieser Chassis löst es.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNAWI-Papiermembran:\u003c\/strong\u003e Naturzellulose-basierte Membranen mit NAWI-Beschichtung verbinden gute innere Dämpfung mit ausreichender Steifigkeit – das Ergebnis ist ein neutraler, nicht übermäßig harter Klang, der sich gut in SQ-Setups einfügt, ohne aufdringlich zu wirken.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Nomex ist ein hitzebeständiges Aramid-Gewebe – im Lautsprecherbau sorgt es für eine präzise, langzeitstabile Rückstellkraft der Schwingeinheit. Weniger Drift über Zeit, zuverlässige Linearität im Mitteltonbereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Kein Standardwert – hier ist DSP-Kompatibilität und Pegel auf Endstufen-Ausgangsseite im Blick. Bei manchen Endstufen-Kanälen lässt sich so etwas mehr Leistung herausholen als bei 4 Ohm, aber der DSP oder die Endstufe muss 3-Ohm-Last vertragen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich 75–6.500 Hz bei Fs 74 Hz:\u003c\/strong\u003e Der Bereich passt gut als Mitteltöner in einem aktiv getrennten System – unterer Trennpunkt typischerweise um 80–100 Hz, oben je nach Hochtöner bei 2.000–4.000 Hz. Der Qts-Wert von 0,90 deutet auf ein Chassis hin, das eher für die Wandmontage (freies Volumen) als für kleine geschlossene Gehäuse ausgelegt ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 W RMS je Lautsprecher:\u003c\/strong\u003e Für einen 130-mm-Mitteltöner solider Wert – realistisch genug, um ihn an einem sauber eingestellten DSP-Verstärkerkanal zu betreiben, ohne ständig im Limiter zu landen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten AS130 Flat Evo2 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassis-Größe:\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 mm \/ 155 mm (Flansch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 33 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 80 W pro Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 74 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,90\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 1,10\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 6,71\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 7,65 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 85 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 6,5 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 2,98 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 28 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 75–6.500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck (2,83 V \/ 1 m):\u003c\/strong\u003e 87,9 dB\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 0,6 kg pro Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des AS130 Flat Evo2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AS130 Flat Evo2 ist klar auf aktiv getrennte Systeme ausgelegt – passiv lässt er sich zwar betreiben, aber das verschenkt Potenzial. Wer einen DSP im Fahrzeug hat (z. B. Helix, Audison, Match), kann diesen Mitteltöner sauber einbinden und Trennfrequenzen individuell auf den Einbauort abstimmen. Besonders interessant ist er in Fahrzeugen, bei denen die Türverkleidung wenig Tiefe lässt oder wo eine flache Mitteltonkammer gefräst wird – in Kombination mit einem kompakten Hochtöner (z. B. 19- oder 25-mm-Dom) ergibt das eine saubere 2-Wege-Front. Als Ergänzung zu einem sauber abgestimmten Subwoofer-System rundet er den Mitteltonbereich präzise ab. Der Qts von 0,90 zeigt, dass er mit etwas Luft hinter der Membran am besten arbeitet – eine vollständig geschlossene Kleinkammer ist hier nicht optimal.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des AS130 Flat Evo2 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Ohm bedeutet: Endstufe prüfen.\u003c\/strong\u003e Nicht jede Endstufe oder jeder DSP-Ausgangskanal ist für 3-Ohm-Last freigegeben. Schau vor dem Kauf ins Handbuch deiner Endstufe – viele Geräte sind nur bis 4 Ohm spezifiziert. Beim Betrieb an einem nicht 3-Ohm-tauglichen Gerät steigt die Ausgangsleistung unkontrolliert, was zu Hitzeproblemen führen kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung und Flanschdurchmesser unterscheiden sich.\u003c\/strong\u003e Das Loch muss 113 mm Durchmesser haben, der Flansch selbst misst 155 mm – das ist die Auflagefläche. Das klingt nach einer Standardsituation, aber bei eng sitzenden OEM-Halterungen kann der größere Flansch zum Problem werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämmung vor dem Einbau.\u003c\/strong\u003e Bei flach montierten Chassis kommt das Hintervolumen oft aus der Tür selbst. Damit das nicht unkontrolliert resoniert, sollte die Tür vor dem Einbau ordentlich gedämmt sein – sonst kämpft der Mitteltöner gegen Blechresonanzen, was den Klang eintrübt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrennfrequenz oben beachten.\u003c\/strong\u003e Der Frequenzgang endet laut Spezifikation bei 6.500 Hz – für den Einsatz als reiner Mitteltöner ist das ausreichend, aber ich würde aktiv spätestens bei 3.000–4.000 Hz trennen und den Rest einem Hochtöner überlassen. Das entlastet den Chassis und verbessert die Abstrahlcharakteristik im Hochton.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System AS130 Flat Evo2 ist ein Spezialist – kein Allrounder. Wer ihn als Mitteltöner in einem aktiv getrennten SQ-Setup mit passendem DSP betreibt und eine beengte Einbausituation hat, bekommt hier eine sehr durchdachte Lösung. Wer einen einfachen Plug-and-Play-Speaker sucht, ist woanders besser aufgehoben.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066683515214,"sku":"AS130 FLAT EVO2","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/AS-130-FLAT-EVO2_Neu.jpg?v=1791356619"},{"product_id":"audio-system-ax130-2-evo2-mitteltoener","title":"AX130-2 EVO2","description":"\u003ch2\u003eAudio System AX130-2 EVO2 – Kickbass-Mitteltöner mit 2-Ohm-Auslegung für anspruchsvolle Frontstage-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eAudio System AX130-2 EVO2\u003c\/strong\u003e ist ein 130-mm-Tief\/Mitteltöner, der klar auf eine Sache optimiert ist: Kickbass mit Substanz. Die 2-Ohm-Impedanz macht ihn besonders interessant für alle, die ihre Frontstage an einer leistungsstarken Endstufe betreiben und dabei jeden Kanal wirklich ausreizen wollen. Kein Breitbänder für den Kompromiss-Einbau – sondern ein Chassis, das in einer aktiv getrennten Weiche seine eigentliche Stärke ausspielt. In einem SQ-orientierten Drei-Wege-Setup wäre das mein erster Kandidat als dedizierter Tiefmitteltöner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des AX130-2 EVO2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFKP-Membran mit Nomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Faserverstärkter Kunststoff sorgt für hohe Steifigkeit bei gleichzeitig geringer Masse – das Ergebnis ist eine schnelle, präzise Basswiedergabe ohne unerwünschte Eigenresonanzen. Der Nomex-Spider hält die Membran auch bei höheren Pegeln sauber auf Kurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVierlagige 32-mm-Schwingspule:\u003c\/strong\u003e Vier Lagen bedeuten mehr Windungen im Magnetspalt, was direkt in einen höheren Kraftfaktor einfließt. Das zahlt sich beim Kickbass aus – die Membran reagiert schnell und mit Nachdruck, ohne in die Kompression zu rutschen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Wer seine Endstufe an 2 Ohm betreiben kann, holt deutlich mehr Leistung aus ihr heraus als bei 4 Ohm. 120 W RMS pro Lautsprecher – das ist realistisch nutzbare Dauerleistung, kein Marketing-Peak-Wert.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDruckguss-Euronorm-Chassis:\u003c\/strong\u003e Euronorm-Maße vereinfachen den Einbau enorm – viele Fahrzeuge und Einbauadapter passen direkt oder mit minimalem Aufwand. Das Druckgusskorb hält dabei die strukturelle Steifheit, die du bei 120 W RMS brauchst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz 69,8 Hz \/ Qts 0,43:\u003c\/strong\u003e Der Qts-Wert von 0,43 und die Fs von 69,8 Hz zeigen klar, dass der AX130-2 EVO2 kein Subwoofer-Ersatz ist – er ist auf den oberen Bassbereich und Mitten ausgelegt. Mit aktiver Trennung um 80–100 Hz nach unten und 2–3 kHz nach oben sitzt er exakt in seinem Wohlfühlbereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich 65–4.100 Hz:\u003c\/strong\u003e Damit deckt der Lautsprecher den gesamten Kickbass- und Mittenbereich ab – in aktiven Setups mit Hochtöner und Subwoofer eine sinnvolle Abdeckung ohne Lücken im Übernahmebereich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des AX130-2 EVO2 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 128 mm \/ 152 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 58 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 114 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 2 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 120 W pro Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 32 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulenlagen:\u003c\/strong\u003e 4-lagig\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 65–4.100 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 69,8 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,43\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,52\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 2,45\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 2,75 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 131 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 12,3 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 5,09 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89,3 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e 2,4 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des AX130-2 EVO2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer AX130-2 EVO2 passt überall dort, wo ein 130-mm-Tiefmitteltöner in ein aktives Zwei- oder Drei-Wege-Frontstage-Setup integriert werden soll. Dank Euronorm-Maßen ist er mit einem breiten Spektrum an Einbauadaptern kompatibel – ob BMW, VW, Audi oder Fahrzeuge mit Standardöffnungen. Die 2-Ohm-Auslegung setzt eine Endstufe voraus, die stabil an 2 Ohm arbeitet; viele kompakte Mono- und Stereoendstufen im mittleren Preissegment bringen das mit. In Kombination mit einem DSP (z. B. für aktive Trennung und Laufzeitkorrektur) spielt das Chassis klar in einer höheren Liga als jeder passiv betriebene Koaxiallautsprecher. Als Ergänzung empfiehlt sich ein passender Hochtöner mit ähnlichem Wirkungsgrad sowie ein Subwoofer, der den Bereich unterhalb von 65–80 Hz übernimmt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des AX130-2 EVO2 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe prüfen:\u003c\/strong\u003e 58 mm klingt moderat, aber gerade in Türen mit mehreren Metallverstrebungen oder Fensterhebern wird's eng. Messe vor dem Kauf den tatsächlich verfügbaren Raum aus – nicht nur am Randbereich der Tür, sondern auch den Schwenkradius der Membran nach hinten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-Ohm-fähige Endstufe verwenden:\u003c\/strong\u003e Der Lautsprecher ist auf 2 Ohm ausgelegt – betreibst du ihn an einer Endstufe, die nur für 4 Ohm spezifiziert ist, bekommst du weder die volle Leistung noch das optimale Bedämpfungsverhalten. Auf die Herstellerangaben der Endstufe achten.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennung empfohlen:\u003c\/strong\u003e Mit einem Qts von 0,43 und einer Fs von knapp 70 Hz ist der AX130-2 EVO2 kein Selbstläufer ohne Weiche. Mit aktivem Hochpass bei sinnvoll gewählter Trennfrequenz schützt du die Membran vor Überhub und gewinnst gleichzeitig Pegel und Sauberkeit im Kickbass.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTürdämmung vor dem Einbau:\u003c\/strong\u003e Gerade bei 2-Ohm-Setups mit mehr verfügbarer Leistung kommen ungedämmte Türen schnell an ihre Grenzen – Klappern und Reflexionen durch die Türverkleidung kosten mehr Klangqualität als jeder Equalizer-Eingriff wiedergutmachen kann.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System AX130-2 EVO2 ist ein solider, praxistauglich ausgelegter Tiefmitteltöner für alle, die ihr Frontstage-Setup aktiv betreiben und dabei nicht auf Kickbass verzichten wollen. Wer ihn passiv an einem simplen Autoradio betreibt, verschenkt das Potenzial des Chassis. Mit einer ordentlichen Endstufe und einem DSP dahinter gehört er dagegen zu den Kandidaten, die du in eurem Fahrzeug lange nicht austauschen wirst.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066683711822,"sku":"AX130-2 EVO2","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/AX-130-2-EVO2_Neu-1-scaled.jpg?v=1791356639"},{"product_id":"audio-system-ex130-sq-evo3-mitteltoener","title":"EX130 SQ EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System EX130 SQ EVO3 – Mitteltöner mit dem Anspruch, den Mittelton wirklich richtig zu machen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System EX130 SQ EVO3 ist ein 130-mm-Mitteltöner, der konsequent auf Sound Quality ausgelegt ist – kein Kompromiss-Breitbänder, sondern ein Treiber, der genau dann Sinn macht, wenn du ein Drei-Wege-System aufbaust und dem Mitteltonbereich die Aufmerksamkeit gibst, die er verdient. Neodym-Antrieb, leichte Membran, sauber definierter Frequenzbereich: Das ist das Handwerkszeug für Setups, in denen es auf Auflösung und tonale Genauigkeit ankommt – nicht auf maximalen Pegel. Wenn ich ein SQ-Frontbühnen-Setup aufbauen würde, wäre der EX130 SQ EVO3 ein ernsthafter Kandidat für die Mitteltonposition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des EX130 SQ EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeodym-Antrieb mit ventiliertem Korb:\u003c\/strong\u003e Der Neodym-Magnet liefert hohe Magnetkraft bei geringem Gewicht – das kommt der Dynamik zugute und spart Gewicht im Einbauplatz. Der belüftete Korb sorgt dafür, dass sich hinter der Schwingspule kein Druckstau aufbaut, was Kompressionseffekten bei höheren Pegeln entgegenwirkt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNAWI-Papier-Membran mit Glasfaser-Verstärkung:\u003c\/strong\u003e Die Membran kombiniert die natürliche Klangeigenschaft von Papier mit der Steifigkeit von Glasfaser – das ergibt eine bewegte Masse von nur 9,7 g bei gleichzeitig guter Eigendämpfung. Leicht und kontrolliert: genau das, was du für einen sauberen Mittelton brauchst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Nomex ist ein Hochleistungsmaterial aus dem Motorsport- und Luftfahrtbereich. Als Spider-Material sorgt es für präzise Rückstellkräfte und langzeitstabile Linearität – der Treiber bleibt auch nach langen Sessions auf Kurs.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Kein Schreibfehler – Audio System setzt hier bewusst auf 3 Ohm. Das bedeutet, du holst bei gleicher Verstärkerleistung etwas mehr Pegel heraus als bei einem klassischen 4-Ohm-Treiber. Wichtig: Nicht jede passive Weiche oder jeder DSP-Kanal ist dafür ausgelegt, das vorab prüfen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich 70–4500 Hz mit Fs bei 60 Hz:\u003c\/strong\u003e Der nutzbare Einsatzbereich beginnt deutlich oberhalb der Resonanzfrequenz, was typisch und korrekt für einen Mitteltöner ist. Mit einem sauber gesetzten Hochpass (z. B. 80–120 Hz) und einem Tiefpass um 3–4 kHz bringt der EX130 SQ EVO3 den Mittelton klar und strukturiert – ohne in den Hochtonbereich zu greifen, wo ein Hochtöner die Arbeit übernimmt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e90 W RMS je Treiber:\u003c\/strong\u003e Für einen Mitteltöner ist das eine ordentliche Belastbarkeit, die ausreichend Headroom für aktive Setups mit einem Kanal pro Treiber bietet. Peak-Angaben werden vom Hersteller nicht kommuniziert – das nehme ich als gutes Zeichen, dass hier realistisch spezifiziert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des EX130 SQ EVO3 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNenngröße:\u003c\/strong\u003e 130 mm (5 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 129 mm \/ 153 mm (Flansch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 56 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 113 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit RMS:\u003c\/strong\u003e 90 W (je Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 70–4500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 60 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,28\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eElektrische Güte (Qes):\u003c\/strong\u003e 0,29\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMechanische Güte (Qms):\u003c\/strong\u003e 2,79\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 6,9 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 86 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 9,70 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 6,2 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e 1,36 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wo der EX130 SQ EVO3 seine Stärken ausspielt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EX130 SQ EVO3 ist eindeutig ein Treiber für aktive Drei-Wege-Frontsysteme. Er übernimmt den Mitteltonbereich, während ein dedizierter Subwoofer die Bässe abdeckt und ein hochwertiger Hochtöner – beispielsweise aus der gleichen Audio System EX-Serie – den Bereich oberhalb von 3–4 kHz übernimmt. Für passive Systeme taugt er weniger, da die 3-Ohm-Impedanz und die Abstimmung eine sauber ausgerechnete Weiche voraussetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Einbautiefe von 56 mm bei einer Einbauöffnung von 113 mm ist für Türen und A-Säulen-Einbauten gut handhabbar, erfordert aber je nach Fahrzeug eine Überprüfung auf ausreichend Bauraum hinter dem Einbauort. Für den Betrieb empfehle ich einen DSP mit mindestens vier steuerbaren Kanälen für die Frontbühne – beispielsweise Modelle von Helix oder Match – um Hochpass, Zeitkorrektur und Pegel sauber abstimmen zu können. Als Verstärker-Zuspielung für die Mitteltöner genügt ein kompakter Zwei-Kanal-Amp mit ausreichend Dämpfungsfaktor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des EX130 SQ EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Lastverhalten vorab klären:\u003c\/strong\u003e Nicht jede Endstufe oder DSP-Endstufe ist für 3-Ohm-Betrieb freigegeben. Prüfe das Datenblatt deines Verstärkers – manche Geräte spezifizieren eine Mindestlast von 4 Ohm. Im Zweifel lieber beim Hersteller nachfragen, bevor der Amp im Schutz landet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochpass zwingend setzen:\u003c\/strong\u003e Der Treiber ist kein Breitbänder und sollte mit einem sauber gesetzten Hochpass bei mindestens 80 Hz (24 dB\/Okt. empfohlen) betrieben werden. Ohne Hochpass belasten tiefe Frequenzen den Mitteltöner unnötig und kosten im schlimmsten Fall die Membran.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauort auf Reflexionen prüfen:\u003c\/strong\u003e Mitteltöner in der Tür oder A-Säule können je nach Einbauwinkel starke Reflexionen erzeugen. Eine sorgfältige Dämmung des Einbauorts und ggf. eine akustische Entkopplung des Treibers vom Blech verbessern das Ergebnis deutlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinlaufzeit einplanen:\u003c\/strong\u003e Wie bei den meisten Hochtonmembranen mit hoher Steifigkeit: Gib dem Treiber einige Stunden auf moderatem Pegel, bevor du die Feinabstimmung am DSP festlegst. Die Membran und der Spider stabilisieren sich im Betrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System EX130 SQ EVO3 ist kein Treiber für jeden – er setzt ein durchdachtes System drumherum voraus. Wer den Aufwand betreibt, wird mit einem Mitteltonbereich belohnt, der in dieser Preisklasse wirklich überzeugt. Für alle, die ein unkompliziertes Plug-and-Play-System suchen, ist das nicht der richtige Ausgangspunkt – aber für alle, die ihre Frontbühne ernsthaft aufbauen wollen, ist er einen sehr genauen Blick wert.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066684465486,"sku":"EX130 SQ EVO3","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/EX-130-SQ-EVO3_Neu-scaled.jpg?v=1791356684"},{"product_id":"audio-system-ex130-dust-evo3-mitteltoener","title":"EX130 DUST EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System EX130 DUST EVO3 – Mitteltöner mit Anspruch für ernsthafte SQ-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer ein durchdachtes 3-Wege-System aufbaut und nach einem Mitteltöner sucht, der sowohl technisch als auch klanglich auf dem Level der restlichen Kette mithalten kann, landet früher oder später beim Audio System EX130 DUST EVO3. Der 130er mit Neodymantrieb ist klar auf Sound Quality ausgelegt – kein Breitbänder-Kompromiss, sondern ein dedizierter Mitteltöner, der seine Stärken im Präsenzbereich ausspielt. Den würde ich in einem aktiv getrennten Frontstage-Setup mit DSP einsetzen, wo man die Übergangsfrequenzen sauber setzen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des EX130 DUST EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeodymantrieb mit 25,5 mm Schwingspule:\u003c\/strong\u003e Neodym bringt bei kompakten Abmessungen deutlich mehr magnetische Flussdichte als herkömmliche Ferrit-Antriebe. Das zahlt sich direkt in Impulstreue und Kontrollierbarkeit der Membran aus – gerade im Mitteltonbereich, wo Transienten entscheidend für Natürlichkeit sind.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNAWI-Papiermembran mit Glasfaserverstärkung:\u003c\/strong\u003e Die Kombination aus Naturpapier, Glasfasereinlage und Nomex-Spider ergibt eine Membran, die leicht genug für schnelle Reaktionszeiten ist und gleichzeitig steif genug, um Partialschwingungen in Schach zu halten. Das hört man bei Stimmen und Instrumenten deutlich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVentilierter Gusskorb:\u003c\/strong\u003e Der Alu-Gusskorb ist nicht nur stabiler als ein Blechkorb, sondern durch die Belüftungsöffnungen sorgt er auch für bessere thermische Ableitung an der Schwingspule. Kein Luxusdetail, sondern relevant für den Langzeitbetrieb mit Verstärkerleistung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Ohm Impedanz:\u003c\/strong\u003e Wichtig für die Planung der Gesamtanlage. 3 Ohm ist kein Standard – das bringt dem Verstärker mehr Strom ab und damit tendenziell mehr Pegel aus einer gegebenen Endstufe. Muss aber beim DSP oder Aktivkanal entsprechend berücksichtigt werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich von 80 bis 6500 Hz:\u003c\/strong\u003e Das passt gut für den Mitteltonanteil in einem 3-Wege-System mit dediziertem Hochtöner ab ca. 3–5 kHz und einem Tieftöner oder Subwoofer, der den unteren Teil übernimmt. Aktive Trennung vorausgesetzt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e95 W RMS je Lautsprecher:\u003c\/strong\u003e Für einen Mitteltöner dieser Größe ist das solide. Der Kennschalldruck von 89 dB (2,83 V \/ 1 m) ist nicht überragend hoch – heißt: der Treiber braucht sauber geregelte Leistung, quittiert das aber mit einem linearen, kontrollierten Klangbild statt rohem Pegel.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – EX130 DUST EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 133 mm \/ 150 mm (je nach Messpunkt)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 60 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 95 W je Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 80–6500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 54 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,31\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 6,89 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 11,2 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 85 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 5,80 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht (Paar):\u003c\/strong\u003e ca. 1,04 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Lautsprecher)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – für wen ist der EX130 DUST EVO3 gemacht?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer EX130 DUST EVO3 ist kein Plug-and-Play-Lautsprecher für den schnellen Tausch gegen die Serien-Bestückung. Er ist gemacht für aktiv getrennte Frontstage-Setups, vorzugsweise mit einem DSP mit mindestens 6 Kanälen, damit man Hoch-, Mittel- und Tiefton sauber einzeln anfahren kann. In einem 2-Wege-Passiv-System geht er technisch, aber das verschenkt das Potenzial des Treibers. Gut kombinieren lässt er sich mit Audio System eigenen Hochtönern aus der EX- oder CARBON-Serie sowie einem passenden 165er oder 200er Tieftöner für den unteren Frequenzbereich. Wer bereits eine Helix-, Audison- oder Mosconi-DSP-Plattform im Fahrzeug hat, ist mit dem EX130 DUST EVO3 auf der richtigen Fährte. Durch die kompakte Einbautiefe von 60 mm lässt er sich auch in flachen A-Säulen-Pods oder beengten Türeinbauten unterbringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinbauhinweise für den EX130 DUST EVO3 – worauf du achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz beachten:\u003c\/strong\u003e Nicht jeder Verstärker oder DSP-Ausgang ist 3-Ohm-stabil. Vor dem Kauf unbedingt prüfen, ob deine Endstufe bei dieser Last stabil arbeitet und keine thermische Drosselung einsetzt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennung ist Pflicht:\u003c\/strong\u003e Mit einem passiven Weichen-Netzwerk kann man den EX130 DUST EVO3 betreiben, aber dann läuft er nie in seinem Optimum. Ein DSP mit einstellbarem Hoch- und Tiefpass ist die richtige Umgebung für diesen Treiber.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition und Entkopplung:\u003c\/strong\u003e Mitteltöner in der Türe reagieren empfindlich auf Körperschall und Einbauvirbrationen. Eine saubere Entkopplung per Schaumstoffdichtung und ggf. eine gedämmte Schallwand verbessern das Klangbild spürbar – das ist hier kein optionaler Schritt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePegelanpassung zur Kette:\u003c\/strong\u003e Mit 89 dB Kennschalldruck liegt der EX130 DUST EVO3 nicht am oberen Ende der Effizienzskala. Wenn dein Hochtöner deutlich empfindlicher ist, brauchst du am DSP Pegel-Reserven oder einen L-Pad, um die Kanäle aufeinander abzustimmen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System EX130 DUST EVO3 ist ein Mitteltöner für Leute, die wissen, was sie tun – und die bereit sind, ihn in eine ordentlich geplante Signalkette einzubetten. Wer auf der Suche nach einem hochwertigen 130er Mitteltöner für ein aktives SQ-Frontstage ist und nicht bei der ersten Hürde aufgibt, bekommt hier einen Treiber, der die Investition langfristig rechtfertigt. Für den schnellen Einbau ohne DSP gibt es einfachere Lösungen – hier nicht der richtige Ansatz.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066684957006,"sku":"EX130 DUST EVO3","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/EX-130-DUST-EVO3_Neu-scaled.jpg?v=1791356700"},{"product_id":"audio-system-ex130-phase-evo3-mitteltoener","title":"EX130 PHASE EVO3","description":"\u003ch2\u003eAudio System EX130 Phase EVO3 – Mitteltöner mit Substanz für anspruchsvolle SQ-Setups\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Audio System EX130 Phase EVO3 ist ein 130-mm-Mitteltöner, der konsequent auf Sound Quality ausgelegt ist. Der Neodymantrieb sorgt für einen kompakten, leichten Aufbau bei gleichzeitig hoher magnetischer Flussdichte – das Ergebnis ist eine direkte, präzise Impulsantwort, die du gerade in aktiven 3-Wege-Systemen sofort heraushörst. Wer seinen Mittelhochton-Bereich ernsthaft angehen will und nicht einfach einen günstigen Koax auf die Türen klatschen möchte, ist hier richtig. Ich würde diesen Treiber in einem aktiven Frontstage-Setup ab Mittelklasse einsetzen – mit separatem Tieftöner und Hochtöner, gesteuert über einen DSP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des EX130 Phase EVO3\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeodymantrieb mit ventiliertem Gusskorb:\u003c\/strong\u003e Neodym liefert mehr magnetische Kraft bei weniger Gewicht als klassische Ferrit-Anordnungen. Der belüftete Gusskorb verhindert Staueffekte hinter der Schwingspule – das kommt der thermischen Belastbarkeit und der Klirrarmut zugute.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNAWI-Papiermembran mit Glasfaserverstärkung:\u003c\/strong\u003e Papiermembranen klingen organisch und natürlich, neigen aber zu Resonanzen, wenn sie nicht zusätzlich stabilisiert werden. Die Glasfaserverstärkung im NAWI-Verbund hält die Membran auch bei höheren Pegeln formstabil, ohne die akustischen Vorteile von Papier zu opfern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhase Plug statt Staubschutzkalotte:\u003c\/strong\u003e Der Phase Plug führt Schallwellen gleichmäßig ab und reduziert Phasenfehler im Übergangsbereich – ein klassisches Merkmal von Mitteltönern, die für aktive Weichen konzipiert sind. Das Abstrahlverhalten bleibt damit kontrollierter als bei konventionellen Lautsprechern.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNomex-Spider:\u003c\/strong\u003e Nomex ist ein Aramid-Gewebe, das auch unter thermischer Belastung formstabil bleibt. Das ist für einen Mitteltöner mit 95 W RMS je Chassis relevant – die Zentrierung arbeitet langfristig präziser als bei Standard-Baumwoll-Spinnenweben.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Ohm-Impedanz:\u003c\/strong\u003e Ungewöhnlicher Wert, der bei gleicher Verstärkerleistung mehr Strom zieht als ein 4-Ohm-Lautsprecher. Das bedeutet: Verstärker muss stabil an 3 Ohm arbeiten – prüfen, bevor du einfach loslegst. Der Vorteil ist ein etwas höherer Wirkungsgrad in der Praxis.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich ab 85 Hz bis 6,5 kHz:\u003c\/strong\u003e Das gibt dir Spielraum bei der Trennung nach unten, ohne den Treiber mechanisch zu überfordern. Kombiniert mit einem effizienten Hochtöner – z. B. ab 2.500–3.000 Hz getrennt – ergibt sich ein sehr linearer Mitteltonbereich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des EX130 Phase EVO3 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 133 mm \/ 150 mm (mit Flansch)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbautiefe:\u003c\/strong\u003e 60 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung:\u003c\/strong\u003e 120 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedanz:\u003c\/strong\u003e 3 Ohm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit (RMS):\u003c\/strong\u003e 95 W je Lautsprecher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennschalldruck:\u003c\/strong\u003e 89 dB (2,83 V \/ 1 m)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrequenzbereich:\u003c\/strong\u003e 85–6.500 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResonanzfrequenz (Fs):\u003c\/strong\u003e 56 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtgüte (Qts):\u003c\/strong\u003e 0,36\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÄquivalentvolumen (Vas):\u003c\/strong\u003e 7,85 l\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMembranfläche (Sd):\u003c\/strong\u003e 85 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBewegte Masse (Mms):\u003c\/strong\u003e 9,55 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftfaktor (BL):\u003c\/strong\u003e 5,76 Tm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchwingspulendurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht pro Paar:\u003c\/strong\u003e ca. 1,08 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkaufseinheit:\u003c\/strong\u003e Paar (2 Stück)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – wo der EX130 Phase EVO3 seine Stärken ausspielt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser Mitteltöner ist klar für aktive 2- oder 3-Wege-Frontstage-Systeme ausgelegt – passive Weichen wären hier eine Verschwendung seiner Möglichkeiten. In der Praxis passt er ideal als Mitteltöner in einer aktiven 3-Wege-Konfiguration: Tieftöner im Türblatt oder Kickbereich, EX130 Phase EVO3 im oberen Türbereich oder in einer dedizierten Einbauposition, Hochtöner in der A-Säule oder im Spiegel. Ein DSP mit mindestens 6 Kanälen (z. B. aus dem Helix- oder Audison-Segment) ist Voraussetzung, um den Frequenzgang sauber zu kontrollieren. Die 60 mm Einbautiefe sind moderat – in vielen Türverkleidungen realisierbar, aber Anprobe vorab ist Pflicht. Wer die Türen vorher dämmt, tut sich mit der Ortungsschärfe im Mitteltonbereich einen großen Gefallen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des EX130 Phase EVO3 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerstärkereignung bei 3 Ohm prüfen:\u003c\/strong\u003e Nicht jeder Kanal-Verstärker oder DSP-integrierte Endstufe ist stabil an 3 Ohm. Herstellerdaten checken – besonders bei günstigen DSP-Amps kann das zu Problemen oder Schutzschaltungen führen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAktive Trennung zwingend erforderlich:\u003c\/strong\u003e Betreibe den EX130 Phase EVO3 niemals breitbandig oder mit einer passiven Weiche, die nicht exakt auf diesen Treiber abgestimmt ist. Tieffrequente Anteile unter ~85 Hz können die Membran mechanisch belasten, ohne einen Klanggewinn zu bringen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauposition und Schallführung:\u003c\/strong\u003e Der Phase Plug arbeitet am besten, wenn die Abstrahlung möglichst ungehindert ist. Vermeide tiefe, enge Einbaufräsungen ohne Anpassring – das verfärbt den Mitteltonbereich und kostet Effizienz.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für 95 W RMS pro Chassis reicht bei üblichen Leitungslängen im Fahrzeug ein Querschnitt von 1,5 mm² aus – aber verwende Vollkupfer, kein CCA, gerade bei einem Treiber in dieser Leistungsklasse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Audio System EX130 Phase EVO3 ist kein Allrounder für den schnellen Einbau – er ist ein Werkzeug für Leute, die wissen, was sie tun. Wer bereits einen DSP verbaut hat und seinen Frontstage aktiv ausbaut, bekommt hier einen Mitteltöner, der im deutschen SQ-Segment gut positioniert ist. Für passive Anwendungen oder reine Werksradio-Upgrades ist er die falsche Wahl.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61066685153614,"sku":"EX130 PHASE EVO3","price":325.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/EX-130-PHASE-EVO3_Neu-scaled.jpg?v=1791356710"}],"url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/collections\/5-zoll-tiefmitteltoner-13-cm.oembed","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}