{"title":"12 Zoll Subwoofer-Leergehäuse (30 cm)","description":"\u003cp\u003eBeim 30-cm-Subwoofer entscheidet das Gehäuse mit darüber, wie dein Bass im Auto spielt. In dieser Kategorie findest du 12-Zoll-Leergehäuse für unterschiedliche Aufbauten – darunter Lösungen für einzelne und mehrere Chassis. Die passende Box richtet sich nach deinem Woofer, dem verfügbaren Platz und der gewünschten Abstimmung.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGeschlossen, Bassreflex oder Bandpass?\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDiese Bauarten sind nicht beliebig austauschbar. Vergleiche die Gehäuseempfehlung deines \u003ca href=\"\/collections\/12-zoll-subwoofer-30cm\"\u003e12-Zoll-Subwoofers\u003c\/a\u003e mit den Daten der Box. Bei Doppelgehäusen solltest du klären, ob das Volumen insgesamt oder pro Kammer angegeben ist. Ausschnitt, Einbautiefe und Chassisverdrängung gehören ebenfalls auf deine Checkliste. Der \u003ca href=\"\/pages\/gehaeusevolumen-rechner-subwoofer-liter-berechnen\"\u003eGehäusevolumen-Rechner\u003c\/a\u003e unterstützt dich bei der Planung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine fertige Leerkiste spart den Gehäusebau; der passende Lautsprecher und seine Befestigung müssen trotzdem separat ausgewählt werden. Bereits bestückte Alternativen findest du unter \u003ca href=\"\/collections\/12-zoll-gehausesubwoofer-30-cm\"\u003e12-Zoll-Gehäusesubwoofer\u003c\/a\u003e. Für Verkabelung und Anschlüsse geht es zum \u003ca href=\"\/collections\/einbaumaterial-car-hifi\"\u003eCar-HiFi-Einbaumaterial\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"audio-system-br12-80-bassreflex-gehaeuse","title":"BR12-80","description":"\u003ch2\u003eAudio System BR12-80 – Bassreflex-Gehäuse für den H12 EVO Bass\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System BR12-80 ist kein Universalgehäuse von der Stange, sondern ein direkt auf den H12 EVO Bass abgestimmtes Bassreflex-Gehäuse – entwickelt und gefertigt in Deutschland. Wer einen H12 EVO verbaut und dabei nicht selbst sägen, dämmen und abstimmen will, bekommt hier eine fertige, solide Grundlage, die zum Sub passt. 80 Liter Nettovolumen sind für einen 12-Zöller im Bassreflex-Betrieb ein ordentlicher Wert – das zahlt sich in tiefer Abstimmung und gutem Wirkungsgrad aus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BR12-80\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e19 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Kein dünnes Billigsperrholz, sondern solides MDF in praxiserprobter Stärke – das reduziert Resonanzen und sorgt für ein stabiles Klangbild, das nicht dröhnt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e38 mm Doppel-Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die Frontplatte ist doppelt ausgeführt und damit deutlich steifer als bei Standard-Gehäusen. Das ist besonders relevant bei Subwoofern mit hohem Hub, damit die Schallwand nicht mitschwingt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelterminal:\u003c\/strong\u003e Zwei Anschlussklemmen ermöglichen saubere, sichere Verkabelung – hilfreich bei höheren Leistungen und verhindert Wackelkontakte durch Vibration im Fahrbetrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80 Liter Volumen, abgestimmt auf den H12 EVO Bass:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse ist nicht zufällig 80 Liter groß – Audio System hat diesen Wert speziell für den H12 EVO entwickelt. Kein Raten, keine Trial-and-Error-Phase, direkt einsatzbereit.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMade in Germany:\u003c\/strong\u003e Verarbeitung und Materialauswahl entsprechen deutschen Produktionsstandards – das merkt man an den sauber gefrästen Öffnungen und den stabilen Verbindungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des BR12-80 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex-Gehäuse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 80 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 19 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattendicke:\u003c\/strong\u003e 38 mm (doppelt)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e Doppelterminal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaulochkreis (Subwoofer):\u003c\/strong\u003e 290 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenlochkreis (Subwoofer):\u003c\/strong\u003e 334 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePortfläche:\u003c\/strong\u003e 126,7 cm²\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite (l):\u003c\/strong\u003e 660 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe (h):\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe vorne (t1):\u003c\/strong\u003e 291 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe hinten (t2):\u003c\/strong\u003e 429 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e Audio System H12 EVO Bass\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHergestellt in:\u003c\/strong\u003e Deutschland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des BR12-80\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BR12-80 ist primär für den Audio System H12 EVO Bass ausgelegt – wer genau diesen Sub verbaut, kann hier bedenkenlos zugreifen. Die Kombination aus 80 Litern Bassreflexvolumen und der großen Portfläche von 126,7 cm² macht das Gehäuse zu einer guten Wahl für SQ-orientierte Setups, die tiefen, kontrollierten Bass wollen – kein pegelmaximiertes SPL-Brett, sondern Alltagstauglichkeit mit Anspruch. Die trapezförmige Bauform (t1 = 291 mm, t2 = 429 mm) passt gut in Kofferräume mit Radkastenaussparungen oder schrägen Ablageflächen. Dazu empfehle ich einen Verstärker mit sauberem Subsonicfilter – bei einem abgestimmten Bassreflexgehäuse dieser Größe ist das kein Luxus, sondern Pflicht. Wer parallel zur Endstufe noch einen DSP im Setup hat, kann die Abstimmung weiter verfeinern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BR12-80 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubsonicfilter setzen:\u003c\/strong\u003e Ein Bassreflexgehäuse hat unterhalb seiner Abstimmfrequenz kaum noch Rückstellkraft auf den Subwoofer. Ohne Subsonic läufst du Gefahr, den H12 EVO mechanisch zu überlasten – auch bei moderaten Pegeln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt nicht unterschätzen:\u003c\/strong\u003e Je nach Verstärkerleistung mindestens 10 mm² für die Lautsprecherleitung zum Subwoofer verwenden, bei höheren Leistungen entsprechend mehr. Das Doppelterminal macht die Verbindung sicherer, aber nur wenn das Kabel auch passt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtigkeit prüfen:\u003c\/strong\u003e Vor dem endgültigen Einbau kurz prüfen, ob alle Fugen dicht sind – MDF arbeitet bei Temperaturschwankungen minimal, und ein Luftleck verändert das Abstrahlverhalten des Ports spürbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufstellposition:\u003c\/strong\u003e Die trapezförmige Tiefe (291 mm vorne, 429 mm hinten) erlaubt eine schräge Anlage im Kofferraum – nutze das, um Kofferraumvolumen zu sparen, aber stelle sicher, dass der Port nicht durch Teppich oder Fahrzeugverkleidung blockiert wird.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eWenn du den Audio System H12 EVO Bass verbaust und kein eigenes Gehäuse bauen willst oder kannst, ist das BR12-80 die logische Wahl – passt, klingt, fertig. Für Fahrzeuge mit unregelmäßigem Kofferraumschnitt ist die Trapezform ein echter Vorteil. Wer dagegen einen anderen 12-Zoll-Sub einbauen möchte, sollte erst prüfen, ob dessen T\/S-Parameter zu 80 Litern Bassreflex passen – das BR12-80 ist kein Allrounder, sondern ein passendes Gegenstück zu einem konkreten Produkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61041072341326,"sku":"BR12-80","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BR12-80-12-Zoll-Subwoofergehause-Audio-System.webp?v=1791170065"},{"product_id":"loud-as-hell-lah2x12light-subwoofer-gehaeuse","title":"LAH2x12light","description":"\u003ch2\u003eLAH2x12light – kompakte Bassreflexkiste für zwei 12-Zöller mit echtem Headroom\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer zwei 12-Zoll-Subwoofer in einem fertigen Gehäuse unterbringen will, ohne auf Kompromisse bei der Portauslegung angewiesen zu sein, ist mit der \u003cstrong\u003eLoud as Hell LAH2x12light\u003c\/strong\u003e gut aufgestellt. Das Gehäuse ist auf bis zu 2.000 Watt RMS Gesamtleistung ausgelegt – 1.000 Watt pro Chassis – und bleibt dank überdimensionierter Portfläche auch bei hohem Pegel sauber. Kein Chuffing, kein Strömungsrauschen. Für ein SPL-orientiertes Dual-12-Setup im Kofferraum ist das eine solide Basis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights der LAH2x12light\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberdimensionierter Bassreflexport:\u003c\/strong\u003e Die Portfläche ist so großzügig bemessen, dass selbst bei 2.000 Watt RMS Gesamtleistung keine störenden Strömungsgeräusche entstehen – ein Punkt, der bei vielen günstigen Fertiggehäusen regelmäßig das Limit setzt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e19 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Keine dünnen Wände, die bei Pegel anfangen zu schwingen. 19 mm MDF ist die Mindestanforderung für ein ernstzunehmendes Bassgehäuse – hier korrekt umgesetzt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e95 Liter Volumen:\u003c\/strong\u003e Das Nettovolumen gibt beiden 12-Zöllern ausreichend Luft, um im für Bassreflex typischen Tieftonbereich sauber zu arbeiten. Kompatibel mit einer breiten Auswahl handelsüblicher 12-Zoll-Subwoofer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLautsprecheranschlüsse auf der Rückseite:\u003c\/strong\u003e Praktisch für saubere Kabelführung im Kofferraum – die Terminals liegen nicht im Sichtbereich und machen einen ordentlichen Einbau einfacher.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung 282 mm Durchmesser:\u003c\/strong\u003e Passend für die meisten 12-Zoll-Chassis mit Standardflanschmaß. Vor dem Kauf trotzdem kurz den Montagedurchmesser des gewünschten Treibers prüfen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBesticktes dBVox-Logo:\u003c\/strong\u003e Kein aufgeklebter Aufkleber, sondern eingesticktes Logo auf dem Bezugsstoff – sieht nach ein paar Monaten noch genauso aus wie am ersten Tag.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten der LAH2x12light im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestückung:\u003c\/strong\u003e 2x 12 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex (Ported)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 95 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung (Durchmesser):\u003c\/strong\u003e 282 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBelastbarkeit gesamt:\u003c\/strong\u003e ca. 2.000 W RMS (1.000 W RMS pro Chassis)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 19 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBezugsfarbe:\u003c\/strong\u003e Schwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminalposition:\u003c\/strong\u003e Rückseite\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 810 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe:\u003c\/strong\u003e 434 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 368 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 17 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität der LAH2x12light\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse ist primär für den Kofferraum-Einsatz in Kompaktklasse bis obere Mittelklasse gedacht – Fahrzeuge wie Golf, 3er BMW oder Octavia, bei denen man mit 810 mm Breite und 368 mm Höhe noch sinnvoll arbeiten kann. Wer ein reines SQ-Setup plant, sollte prüfen, ob die Abstimmfrequenz des Ports zur Tuningkurve der eigenen Subwoofer passt – dafür empfiehlt sich vor dem Kauf ein kurzer Check mit BassBox oder WinISD. Für SPL-orientierte Setups, bei denen Pegel und Belastbarkeit im Vordergrund stehen, ist die LAH2x12light dagegen direkt einsetzbar. Kombiniert werden sollte das Gehäuse mit einer Endstufe, die 2 x 1.000 W RMS stabil liefern kann – passende Monoblöcke oder Zweikanal-Endstufen aus unserem Sortiment (z. B. von Four Connect oder DD Audio) wären hier die logische Ergänzung. Eine Deadening-Maßnahme im Kofferraum vor dem Einbau erhöht die Gesamtqualität spürbar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau der LAH2x12light achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung vorab messen:\u003c\/strong\u003e 282 mm klingt standardmäßig, aber nicht jeder 12-Zöller hat denselben Montagedurchmesser. Lautsprecherdatenblatt heraussuchen und vergleichen, bevor du fräst oder das Chassis anschrauben willst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt zur Endstufe:\u003c\/strong\u003e Bei 2.000 W RMS Gesamtleistung solltest du das Stromversorgungskabel zur Endstufe mindestens auf 25 mm² auslegen – und den Lautsprecherkabelweg vom Amp zur Box so kurz wie möglich halten, 4 mm² reichen dort in den meisten Fällen aus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePortöffnung freihalten:\u003c\/strong\u003e Klingt selbstverständlich, passiert aber regelmäßig: Der Bassreflexport darf nicht durch Teppich, Gepäck oder Kofferraumverkleidung blockiert werden – das zerstört die gesamte Abstimmung und der aufwändig ausgelegte Port bringt nichts mehr.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubwoofer-Einbautiefe prüfen:\u003c\/strong\u003e 95 Liter Gesamtvolumen sagt noch nichts darüber aus, wie tief die einzelnen Chassis in die Box eintauchen. Magnet und Korbtiefe des Treibers müssen in das verfügbare Innenmaß passen – besonders bei tief bauenden SPL-Subwoofern lohnt sich dieser Blick vorab.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDie LAH2x12light ist ein Fertiggehäuse für alle, die keine Zeit oder Werkzeug für einen Eigenbau haben, aber trotzdem ein vernünftig dimensioniertes Doppel-12-Gehäuse wollen. Wer seine Subwoofer schon hat und schlicht eine solide, belastbare Kiste sucht, wird hier direkt fündig. Wer dagegen noch unsicher ist, welche 12-Zöller rein sollen, hilft sich selbst am meisten, wenn er uns vor dem Kauf kurz fragt – dann stellen wir sicher, dass Gehäuse und Treiber zusammenpassen.\u003c\/p\u003e","brand":"Loud as Hell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61060912709966,"sku":"LAH2x12light","price":189.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/LAH2x12light-12-Zoll-Subwoofergehause-Loud-as-Hell.webp?v=1791153480"},{"product_id":"loud-as-hell-dbvox-2x12-subwoofer-gehaeuse","title":"2x12 subwoofer box","description":"\u003ch2\u003eLoud as Hell dBVox 2x12\" – Fertiggehäuse für alle, die keinen Bock auf Gehäusebau haben\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas \u003cstrong\u003eLoud as Hell dBVox 2x12\" Subwoofer-Gehäuse\u003c\/strong\u003e ist eine fertig aufgebaute Bassreflexbox für zwei 12-Zoll-Subwoofer – ideal für alle, die direkt loslegen wollen, ohne selbst zur Kreissäge greifen zu müssen. Mit einer Auslegung auf bis zu 4000 Watt RMS Gesamtleistung und einer großzügig dimensionierten Reflexöffnung ist das Gehäuse klar auf druckstarke SPL-nahe Setups ausgelegt, nicht auf subtile Heimkino-Beschallung. Wenn du zwei kräftige 12er verbauen und ordentlich Pegel machen willst, ist das hier ein solider Ausgangspunkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des dBVox 2x12\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e25 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Das ist eine Nummer dicker als die üblichen 19 mm in vielen Fertigboxen. Die höhere Wandstärke reduziert Gehäuseresonanzen spürbar und macht das Konstrukt insgesamt steifer – wichtig, wenn ordentlich Leistung reingeht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbstimmfrequenz 35 Hz:\u003c\/strong\u003e Der Port ist auf 35 Hz abgestimmt, was für druckvolle Tiefbasswiedergabe sorgt – nicht zu hoch, nicht zu tief. Für Musikbass im Bereich Rap, EDM oder ähnlichem eine praxistaugliche Wahl.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGroßflächiger Reflexport:\u003c\/strong\u003e Der Port ist bewusst übergroß dimensioniert, um Strömungsgeräusche (sogenanntes „Chuffing\") auch bei hoher Lautstärke zu vermeiden. Das ist ein häufiges Problem bei billigen Fertiggehäusen – hier wurde es konstruktiv berücksichtigt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e120 Liter Volumen:\u003c\/strong\u003e Für zwei 12er ein ordentliches Nettovolumen, das vielen gängigen Hochleistungs-Subwoofern entgegenkommt. Vor dem Kauf trotzdem die Herstellerempfehlung deiner Woofer prüfen – 60 Liter pro Chassis ist ein guter Richtwert, passt aber nicht für jeden Treiber.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung 285 mm Durchmesser:\u003c\/strong\u003e Das sollte für die meisten 12-Zoll-Subwoofer passen, aber auch hier gilt: Außendurchmesser des Korbs und nötige Ausschnittgröße beim Woofer-Hersteller checken, bevor du bestellst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLoud as Hell Logo eingestickt:\u003c\/strong\u003e Optisch kein schlichtes Standardgehäuse – das LAH-Logo ist auf der Oberseite eingestickt. Wer Wert auf Optik im Kofferraum legt, bekommt hier direkt etwas, das nach etwas aussieht.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – dBVox 2x12\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex (Portad)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestückung:\u003c\/strong\u003e 2x 12 Zoll\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 120 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbstimmfrequenz:\u003c\/strong\u003e 35 Hz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbauöffnung (Durchmesser):\u003c\/strong\u003e 285 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 25 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbdeckung\/Bespannung:\u003c\/strong\u003e Schwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminalplatzierung:\u003c\/strong\u003e Seitlich\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 930 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe:\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 29 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximale Systemleistung (RMS):\u003c\/strong\u003e 4000 W (2000 W pro Chassis)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des dBVox 2x12\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Gehäuse passt in größere Kofferräume, Vans oder Kombis – bei 930 mm Breite und 400 mm Tiefe und Höhe solltest du vorher nachmessen, ob es durch die Heckklappe passt und genug Platz im Laderaum vorhanden ist. Durch die seitliche Terminalplatzierung lässt sich die Verkabelung auch bei enger Einbausituation noch sauber führen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGut kombinieren lässt sich das Gehäuse mit leistungsstarken Monoblock-Endstufen, die echte 2x 2000 Watt RMS an die jeweilige Impedanz deiner Woofer liefern können – zum Beispiel aus unserem Sortiment von DD Audio oder Four Connect. Wer zwei separate Endstufen nutzt, sollte auf identische Gaineinstellung achten, damit beide Chassis gleichmäßig angesteuert werden. Für SPL-orientierte Setups lohnt es sich außerdem, das Gehäuse auf einer stabilen Unterlage zu befestigen oder gegen Verrutschen zu sichern – bei dem Gewicht und dem Pegel, den so ein System entwickeln kann, ist das keine Kleinigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des dBVox 2x12\" achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSubwoofer-Kompatibilität vorab prüfen:\u003c\/strong\u003e Nicht jeder 12-Zoll-Woofer passt in 60 Liter Nettovolumen. Prüfe die Gehäuseempfehlung deiner Treiber – manche hochhubbige SPL-Woofer wollen deutlich weniger Volumen, andere brauchen mehr. Im Zweifel kurz bei uns anfragen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt nicht unterschätzen:\u003c\/strong\u003e Bei 2000 Watt RMS pro Chassis und einer leistungsstarken Endstufe sollte der Stromkabelquerschnitt mindestens 25 mm² betragen – alles drunter wird zum Flaschenhals oder im schlechtesten Fall zum Brandrisiko.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenlage checken:\u003c\/strong\u003e Wenn du zwei separate Endstufen nutzt, unbedingt sicherstellen, dass beide Chassis in Phase laufen. Gegenphasige Woofer in einem gemeinsamen Gehäuse killen den Wirkungsgrad drastisch.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufstellungsrichtung überlegen:\u003c\/strong\u003e Der Port sitzt vermutlich im Gehäuse integriert – achte darauf, dass der Reflexkanal nicht gegen eine Wand oder den Sitz drückt, da das die Abstimmung beeinflusst. Etwas Abstand zur nächsten Fläche verbessert das Ergebnis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Loud as Hell dBVox 2x12\" ist ein pragmatisches, solide gebautes Fertiggehäuse für alle, die zwei kräftige 12-Zoll-Subwoofer schnell und ohne Eigenbau-Aufwand zum Laufen bringen wollen. Die 25-mm-MDF-Konstruktion und der übergroße Port machen es drucktauglicher als viele Billigalternativen. Sinnvoll für dich, wenn du weißt, welche Woofer du reinbauen willst und dir die Gehäuseeigenschaften mit deinen Treibern bereits grob abgestimmt hast – dann kannst du hier direkt loslegen.\u003c\/p\u003e","brand":"Loud as Hell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61060936958286,"sku":"BASSBOX2X12","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/2x12-subwoofer-box-12-Zoll-Subwoofergehause-Loud-as-Hell.webp?v=1791153506"},{"product_id":"audio-system-g12-evo-subwoofer-gehaeuse","title":"G12 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System G12 EVO – Fertiges MDF-Gehäuse für deinen 30-cm-Bass\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System G12 EVO ist ein geschlossenes Subwoofer-Leergehäuse für 30-cm-Treiber – also genau das, was du brauchst, wenn du einen hochwertigen 12-Zoll-Woofer verbaust und keine Zeit oder Lust hast, selbst zu sägen und zu leimen. Kein DIY-Rätselraten um Volumen und Wandstärken: Hier bekommst du ein fertig aufgebautes, praxistaugliches Gehäuse, das du direkt mit deinem Treiber bestücken kannst. Für SQ-orientierte Setups, bei denen ein sauberes, kontrolliertes Bassfundament gefragt ist, ist ein geschlossenes Gehäuse wie dieses oft die bessere Wahl gegenüber einem Reflexport.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des G12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschlossenes Prinzip mit 32 Litern Volumen:\u003c\/strong\u003e Das geschlossene Design sorgt für präzisen, kontrollierten Bass mit einem natürlichen Rolloff – ideal für SQ-Anwendungen, bei denen Impulstreue wichtiger ist als maximaler Pegel. 32 Liter netto passen für viele populäre 12-Zoll-Treiber gut in den Betriebsbereich.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Standardmäßig solide. 18 mm MDF bietet ausreichend Steifigkeit für ein Bassgehäuse dieser Größe und begrenzt unerwünschte Gehäuseresonanzen im Alltagsbetrieb.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e40 mm Doppel-Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die doppelte Frontplatte (2 × 20 mm) erhöht die Steifigkeit genau dort, wo sie am wichtigsten ist – an der Schallwand, auf der der Treiber montiert wird. Das reduziert Vibrationen rund um die Einbauöffnung und verbessert die mechanische Kopplung zwischen Treiber und Gehäuse.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Terminal:\u003c\/strong\u003e Ein Anschlussterminal ist bereits verbaut, du sparst dir also das nachträgliche Bohren und Einsetzen – praktisch und dicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Lochausschnitte zur Auswahl:\u003c\/strong\u003e Mit Durchmessern von 280 mm und 321 mm deckt das G12 EVO eine breite Palette gängiger 12-Zoll-Treiber ab – von kompakten bis zu größer ausgelegten Chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – G12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuseprinzip:\u003c\/strong\u003e Geschlossen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 32 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e 30-cm-Treiber (12 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplatte:\u003c\/strong\u003e 40 mm (Doppelausführung)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochausschnitt:\u003c\/strong\u003e 280 mm \/ 321 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenbreite (l):\u003c\/strong\u003e 520 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenhöhe (h):\u003c\/strong\u003e 360 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußentiefe (t1):\u003c\/strong\u003e 190 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußentiefe gesamt (t2):\u003c\/strong\u003e 330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 8,2 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e integriert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – G12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas G12 EVO eignet sich überall dort, wo du schnell und unkompliziert ein sauber verarbeitetes Gehäuse für einen 12-Zoll-Subwoofer brauchst – sei es im Kofferraum eines Kombis, im Laderaum eines Kompaktwagens oder als Basis für ein SQ-Tagessetup. Durch das geschlossene Prinzip harmoniert es besonders gut mit Treibern, die für kompakte, geschlossene Volumina spezifiziert sind – prüfe vorab den empfohlenen Gehäusevolumenbereich deines Woofers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKombiniere das Gehäuse sinnvoll mit einem passenden DSP, damit du das Geschlossensystem laufzeitkorrigiert und pegelnormiert in dein Fahrzeug integrieren kannst. Wer z. B. einen DD Audio- oder AI Sonic-Treiber verbaut, findet bei uns auch direkt die passenden Verstärker und Installationsmaterial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des G12 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiber-Volumenabgleich zuerst:\u003c\/strong\u003e Nicht jeder 12-Zoll-Woofer ist für 32 Liter geschlossen optimiert. Schau dir das Datenblatt deines Treibers an – insbesondere Vas und Qts geben Aufschluss, ob er in diesem Volumen sauber spielt oder ob du einen Subsonic-Filter brauchst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse abdichten:\u003c\/strong\u003e Auch fertige Gehäuse können kleine Undichtigkeiten an Terminal oder Schraubenbohrungen haben. Vor dem ersten Betrieb kurz auf Dichtheit prüfen – z. B. mit dem Treiber als \"Stempel\" und leichtem Druck auf die Membran.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämmmaterial innen:\u003c\/strong\u003e Bei geschlossenen Gehäusen kann ein leichtes Ausdämmen der Innenwände mit Bitumen oder Noppenschaum stehende Wellen im Gehäuse reduzieren und das Klangbild beruhigen – empfehlenswert vor allem bei SQ-Fokus.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBefestigung im Fahrzeug:\u003c\/strong\u003e Bei rund 8 kg zuzüglich Treibergewicht kann das Gesamtpaket schnell 15+ kg erreichen. Eine stabile Befestigung (Schienen, Gurtösen oder verschraubt im Kofferraum) ist Pflicht – lose Gehäuse werden bei scharfem Bremsen zur Gefahr.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System G12 EVO ist kein Schnäppchenangebot für den Massenmarkt, sondern ein solide verarbeitetes Fertiggehäuse für alle, die sich den Eigenbauprozess sparen wollen, ohne beim Ergebnis Kompromisse einzugehen. Wenn dein Treiber für ein geschlossenes 30-Liter-Volumen ausgelegt ist, hast du hier eine direkt einsatzfähige Lösung. Für SPL-orientierte Builds mit Bassreflexports ist dieses Gehäuse bewusst nicht gedacht.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067106779470,"sku":"G12 EVO","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/G-12-EVO_7-scaled.jpg?v=1791357135"},{"product_id":"audio-system-g12-2-evo-subwoofer-gehaeuse","title":"G12-2 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System G12-2 EVO – zwei Subs, ein Gehäuse, kein Kompromiss\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer zwei 30er-Subwoofer in einem ordentlichen Gehäuse unterbringen will, ohne selbst zur Kreissäge zu greifen, ist mit dem Audio System G12-2 EVO gut bedient. Das Doppel-Leergehäuse kommt geschlossen, solide verarbeitet und direkt einbaubereit – ideal für alle, die ein sauberes SQ-Setup mit zwei Bässen realisieren wollen, ohne wochenlang in der Werkstatt zu stehen. Ich würde es überall dort einsetzen, wo ein geschlossenes Prinzip gefragt ist: kontrollierter, präziser Bass statt maximaler Lautstärke.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des G12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeschlossenes Gehäuseprinzip:\u003c\/strong\u003e Zwei voneinander getrennte Kammern mit je 29 Litern Volumen – geschlossene Designs liefern einen strafferen, besser kontrollierbaren Bass als Bassreflex und sind bei SQ-orientierten Setups die erste Wahl. Kein Port, der bei falscher Abstimmung nervt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Solider Standard für ein Fertiggehäuse dieser Klasse. Ausreichend steif, um Resonanzen bei normalen Pegeln in Schach zu halten – wer es wirklich krachen lässt, sollte die Außenwände zusätzlich bedämpfen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e39 mm Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die deutlich stärkere Frontplatte ist kein Luxus, sondern Pflicht – genau hier wirken die größten mechanischen Kräfte, wenn der Sub unter Last arbeitet. Das reduziert unerwünschte Vibrationen an der kritischsten Stelle.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2x Terminal-Anschluss:\u003c\/strong\u003e Jede Kammer hat ihr eigenes Terminal, was individuelle Verkabelung der Subs ermöglicht und saubere Signaltrennung ohne Bastelei sicherstellt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Außenmaße für ein Doppelgehäuse:\u003c\/strong\u003e 760 mm Breite, 360 mm Höhe und eine Tiefe von maximal 325 mm machen das G12-2 EVO auch für mittelgroße Kofferräume interessant – zwei 30er in dieser Grundfläche unterzubringen ist nicht selbstverständlich.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – G12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Geschlossen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKammern:\u003c\/strong\u003e 2 (getrennt)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen je Kammer:\u003c\/strong\u003e 29 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e 2x 30 cm Subwoofer (12 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 28,5 cm \/ 32 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße (B × H × T):\u003c\/strong\u003e 760 mm × 360 mm × 260 mm (vorne) \/ 325 mm (hinten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattenstärke:\u003c\/strong\u003e 39 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlüsse:\u003c\/strong\u003e 2x Terminal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 7,6 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – G12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas G12-2 EVO ist für alle gemacht, die zwei 12-Zoll-Subwoofer in einem geschlossenen Gehäuse betreiben wollen – sei es als SQ-Setup im Alltags-PKW oder als sauber aufgebaute Zweitlösung ohne Eigenbau-Aufwand. Der Lochkreis passt zu einer breiten Auswahl gängiger 30er-Subwoofer, unter anderem aus dem Audio System-eigenen Sortiment, aber auch zu vielen anderen Herstellern – kurz nachmessen lohnt sich trotzdem vor dem Kauf. Die kompakten Außenmaße ermöglichen Einbau in mittelgroßen Kofferräumen, beispielsweise in kompakten SUVs oder Kombis, wo jeder Zentimeter zählt. Wer das Gehäuse in Kombination mit einer leistungsstarken Mono-Endstufe betreibt, sollte auf ausreichend Dämpfung im Kofferraum achten – Laderaum-Verkleidungen und Reserveradmulden resonieren gerne mit. Ein passender DSP im System hilft dabei, die Trennung zwischen Subwoofern und Mitteltönern sauber abzustimmen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des G12-2 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis vorab prüfen:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse gibt zwei Lochkreise (28,5 cm und 32 cm) vor – überprüfe vor dem Kauf, ob dein Subwoofer damit kompatibel ist. Nicht jeder 30er passt automatisch rein, besonders bei Chassis mit ungewöhnlichem Flansch.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse sichern:\u003c\/strong\u003e 7,6 kg plus zwei eingebaute Subs können bei einer Vollbremsung ordentlich Energie entwickeln. Schraube das Gehäuse fest im Kofferraum, nutze keine reinen Anti-Rutsch-Matten als einzige Sicherung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBedämpfung nachrüsten:\u003c\/strong\u003e Die MDF-Wände sind gut, aber für anspruchsvolle Pegel empfehle ich, die Innenwände zusätzlich mit Bitumen oder Noppenschaum zu behandeln – das reduziert Gehäuseresonanzen und verbessert das Klangbild spürbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal-Verkabelung prüfen:\u003c\/strong\u003e Jede Kammer hat ein eigenes Terminal – verkable beide Subs sauber und achte auf identische Polung, sonst arbeiten die Treiber gegeneinander und du fragst dich, warum der Bass so dünn klingt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System G12-2 EVO ist eine solide, unkomplizierte Lösung für alle, die kein Handwerk-Abenteuer suchen, aber trotzdem Wert auf ein anständiges Doppel-Sub-Setup legen. Wer seine zwei 30er in einem geschlossenen Gehäuse mit vernünftiger Verarbeitung und kompakten Maßen unterbringen will, ist hier richtig. Für reine SPL-Anwendungen mit extrem hohen Pegeln würde ich ein stabileres Eigenbaugehäuse in Betracht ziehen – für alles, was darunter liegt, macht das G12-2 EVO einen guten Job.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067106910542,"sku":"G12-2 EVO","price":179.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/G-12-2-EVO_7-scaled.jpg?v=1791357150"},{"product_id":"audio-system-br12-evo-bassreflex-gehaeuse","title":"BR12 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System BR12 EVO – Bassreflex-Gehäuse für 30-cm-Subwoofer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer einen 12-Zoll-Subwoofer sauber und ohne Bastelaufwand unterbringen will, braucht ein Gehäuse, das schon ab Werk stimmt – in den richtigen Maßen, aus ordentlichem Material. Das Audio System BR12 EVO ist genau das: ein fertig aufgebautes Bassreflex-Gehäuse mit 50 Litern Nettovolumen, das für eine breite Auswahl an 30-cm-Treibern ausgelegt ist. Ich würde es überall dort einsetzen, wo ein SQ-orientiertes Setup mit ordentlichem Tiefgang gefragt ist und das DIY-Budget oder die Zeit für ein Eigenbaugehäuse fehlt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BR12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e50 Liter Nettovolumen (Bassreflex):\u003c\/strong\u003e Das ist ein praxistaugliches Volumen für die meisten 12-Zoll-Subwoofer, die im mittleren bis gehobenen Preissegment für Bassreflex-Betrieb ausgelegt sind. Zu kleine Gehäuse fressen Tiefgang – hier ist genug Luft drin, damit der Treiber seine Stärken ausspielen kann.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Gehäusewände, 36 mm Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die doppelte Frontplattenstärke ist kein Luxus, sondern Notwendigkeit – genau dort wirken die größten Kräfte. Dünnere Fronten neigen zum Resonieren, gerade wenn der Subwoofer Pegel macht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegriertes Terminal:\u003c\/strong\u003e Kabelanschluss ist direkt am Gehäuse vorhanden, kein Nachrüsten nötig. Für einen sauberen, ordentlichen Einbau ohne improvisierten Kabeldurchbruch ist das ein echter Zeitvorteil.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis-Optionen 281 mm \/ 323 mm:\u003c\/strong\u003e Zwei Lochkreise bedeuten, dass das Gehäuse nicht nur auf einen bestimmten Treiber passt, sondern eine sinnvolle Kompatibilitätsbreite bietet – nützlich, wenn man den Subwoofer irgendwann tauschen möchte.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Außenmaße:\u003c\/strong\u003e 620 × 380 mm Grundfläche bei einer maximalen Tiefe von 390 mm – das passt in die meisten Kofferräume ohne großen Platzverlust und lässt sich bei Bedarf quer oder stehend verbauen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – BR12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e Audio System\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e BR12 EVO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNettovolumen:\u003c\/strong\u003e 50 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusgelegt für:\u003c\/strong\u003e 30-cm-Subwoofer (12 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattendicke:\u003c\/strong\u003e 36 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 281 mm \/ 323 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße (B × H × T):\u003c\/strong\u003e 620 × 380 × 390 mm (Tiefe vorne: 260 mm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 11,0 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e integriert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGitter:\u003c\/strong\u003e nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – BR12 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BR12 EVO eignet sich für SQ-orientierte Setups, bei denen ein 12-Zoll-Treiber in einem Bassreflex-Gehäuse betrieben werden soll – zum Beispiel kombiniert mit einem Subwoofer aus der AI Sonic- oder DD Audio-Linie, sofern der jeweilige Treiber für ~50 Liter Bassreflex ausgelegt ist (hier immer das Datenblatt des Treibers gegenprüfen). Die Außenmaße machen das Gehäuse für Kofferräume in Kompakt- und Mittelklassefahrzeugen ebenso geeignet wie für SUVs mit flacherem Laderaumboden. Wer einen DSP im System hat, kann das Gehäuse mit der richtigen Abstimmfrequenz des Ports noch genauer auf seinen Subwoofer einmessen. Sinnvoll zu kombinieren: ein hochwertiger Mono-Verstärker mit ausreichend RMS-Leistung, passend zum gewählten Treiber.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BR12 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTreiber-Volumen prüfen:\u003c\/strong\u003e 50 Liter klingt viel, aber nicht jeder 12-Zöller ist für Bassreflex ausgelegt oder für dieses Volumen dimensioniert. Zu viel Volumen bei falscher Abstimmung kostet Tiefgang und Kontrolle – lieber kurz die T\/S-Parameter des Treibers mit der Boxensimulation abgleichen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtheit der Verbindung Treiber\/Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Dichtband oder Butyl-Ring nicht vergessen. Selbst kleine Leckagen zwischen Treiber und Gehäuse kosten Tiefbass und können bei hohem Pegel zu Nebengeräuschen führen.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePortöffnung freihalten:\u003c\/strong\u003e Bei Bassreflex-Gehäusen gilt: Der Reflexkanal muss im Fahrzeug frei abstrahlen können – nicht direkt gegen Sitzlehne oder Kofferraumabdeckung positionieren, sonst verlierst du den Tiefgangvorteil des Bassprinzips.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt ans Terminal anpassen:\u003c\/strong\u003e Abhängig vom eingesetzten Subwoofer und der Verstärkerleistung auf ausreichenden Lautsprecherkabelquerschnitt achten – bei höheren Leistungen ab ca. 500 W RMS mindestens 4 mm² einplanen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System BR12 EVO ist ein solides, fertig verarbeitetes Gehäuse für alle, die einen 12-Zöller ohne Bastelaufwand ordentlich untergebracht haben wollen. Besonders sinnvoll ist es, wenn du weißt, dass dein Treiber im Bassreflex-Betrieb bei rund 50 Litern seine Stärken ausspielen kann – dann bekommst du hier eine ausgereifte Basis ohne Kompromisse beim Material. Wer dagegen einen Subwoofer mit sehr speziellen Volumen- oder Portanforderungen betreibt, sollte vorher sorgfältig simulieren oder auf ein Custom-Gehäuse setzen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067111072078,"sku":"BR12 EVO","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BR-12-EVO_7-scaled.jpg?v=1791357185"},{"product_id":"audio-system-br12-2-evo-subwoofer-gehaeuse","title":"BR12-2 EVO","description":"\u003ch2\u003eAudio System BR12-2 EVO – Zwei Subs, ein Gehäuse, fertig einbaubereit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWer zwei 30er Subwoofer in einem sauber verarbeiteten Fertiggehäuse unterbringen will, ohne selbst zur Oberfräse zu greifen, ist mit dem Audio System BR12-2 EVO gut bedient. Das Doppel-Bassreflexgehäuse kommt ohne Gitter, aber mit allem, was man für einen direkten Einbau braucht – und es ist solide genug, um auch in anspruchsvolleren Setups zu funktionieren. Ich würde es überall dort einsetzen, wo Platzeffizienz gefragt ist und zwei 12-Zoll-Woofer ohne Eigenbauprojekt verbaut werden sollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BR12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppeltes Bassreflexprinzip mit je 42 Litern:\u003c\/strong\u003e Jeder der beiden Woofer bekommt sein eigenes abgetrenntes Volumen – das verhindert gegenseitige Beeinflussung und gibt dir klanglich saubere Trennung statt akustischen Murks aus einem gemeinsamen Raum.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Korpus mit 39 mm Frontplatte:\u003c\/strong\u003e Die verstärkte Frontplatte ist kein Zufall – dort wirken beim Betrieb die größten Kräfte. Dünnere Gehäuse resonieren hier gerne, beim BR12-2 EVO ist das deutlich besser gelöst als bei vielen Billiglösungen im gleichen Preissegment.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelterminal:\u003c\/strong\u003e Jeder Woofer hat seinen eigenen Anschluss – das erleichtert die Verdrahtung enorm und ermöglicht kanalgetrennte Ansteuerung, falls du mit zwei Endstufen-Kanälen oder einer Stereo-Endstufe arbeitest.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassender Lochkreis für gängige 30er Woofer:\u003c\/strong\u003e Die Öffnungen sind auf Lochkreise von 285 mm und 320 mm ausgelegt, was eine breite Auswahl kompatibler 12-Zoll-Chassis abdeckt – darunter die meisten handelsüblichen wie auch viele spezialisierte SQ-Treiber.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – BR12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusetyp:\u003c\/strong\u003e Bassreflex, 2-Kammer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen pro Kammer:\u003c\/strong\u003e 42 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtvolumen:\u003c\/strong\u003e 84 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGeeignet für:\u003c\/strong\u003e 2x 30 cm (12 Zoll) Subwoofer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 285 mm \/ 320 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäusematerial:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrontplattendicke:\u003c\/strong\u003e 39 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlüsse:\u003c\/strong\u003e Doppelterminal (je Chassis ein Terminal)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAußenmaße (B × H × T):\u003c\/strong\u003e 880 × 400 × 305 mm (vorne) \/ 430 mm (hinten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 9,8 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGitter:\u003c\/strong\u003e nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – BR12-2 EVO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BR12-2 EVO eignet sich primär für Kofferraum-Installationen in Kombis, Vans oder Fahrzeugen mit flachem Laderaum, wo die leicht trapezförmige Gehäuseform (305 mm vorne, 430 mm hinten) platzsparend an die Rückwand geschoben werden kann. Es ist kein Wettkampf-SPL-Gehäuse, aber für ein ordentliches Alltagssetup mit Anspruch genau das Richtige. Besonders gut funktioniert die Kombination mit 12-Zoll-Chassis aus dem mittleren bis gehobenen Segment – z. B. Woofer von DD Audio, Deaf Bonce oder AI Sonic, die in ähnlichen Volumenbereichen ausgelegt sind. Dazu passend empfehle ich eine Mono-Endstufe mit mindestens 2-Kanal-Ausgang oder eine Stereo-Endstufe, um beide Terminals separat anfahren zu können. Eine Bassanhebungskorrektur über einen DSP macht in Bassreflexgehäusen dieser Größe Sinn – das Einbruchverhalten unterhalb der Abstimmfrequenz lässt sich so sauber kontrollieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BR12-2 EVO achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassis-Passform vorab prüfen:\u003c\/strong\u003e Auch wenn die Lochkreise (285 \/ 320 mm) viele 12-Zoll-Woofer abdecken, solltest du den Außendurchmesser deines Chassis und die Korbform vorher gegen die Frontplattenöffnung gegenchecken – besonders bei Chassis mit breitem Korb oder Flansch kann es trotz passendem Lochkreis eng werden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDichtung nicht vergessen:\u003c\/strong\u003e Ohne saubere Abdichtung zwischen Chassis-Flansch und Frontplatte verlierst du Volumengenauigkeit und damit die Abstimmung des Reflexsystems. Schaumstoffdichtring oder Butyl-Dichtband sind Pflicht.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReflexrohr-Ausrichtung im Fahrzeug beachten:\u003c\/strong\u003e Achte beim Einbau darauf, dass der Reflexkanal nicht direkt gegen eine Sitzlehne oder Kofferraumwand geblockt wird – das killt den Tiefbassgewinn, den du dir vom Bassreflex erhoffst.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelführung durch Terminal:\u003c\/strong\u003e Plane die Kabelführung vor dem Einbau der Chassis – danach kommst du nur noch schlecht ran. Kabelquerschnitte ab 4 mm² pro Kanal sind bei typischen Leistungsklassen bis 300 W RMS empfehlenswert.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System BR12-2 EVO ist ein solides, praxisorientiertes Fertiggehäuse für alle, die zwei 12-Zoll-Subwoofer ohne Eigenbauprojekt sauber integrieren wollen. Es richtet sich an Einsteiger mit Anspruch genauso wie an erfahrene Selbsteinbauer, die Zeit sparen wollen. Wer ein SPL-Wettkampfgehäuse sucht, muss woanders schauen – für alles andere ist das hier eine durchdachte Basis.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067113693518,"sku":"BR12-2 EVO","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BR-12-2-EVO_7-1-scaled.jpg?v=1791357205"},{"product_id":"audio-system-bp12-bandpass-gehaeuse","title":"BP12","description":"\u003ch2\u003eAudio System BP12 – Bandpass-Gehäuse für 30er-Subwoofer mit ordentlich Substanz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System BP12 ist ein fertiges Single-Bandpass-Leergehäuse, das speziell für 30-cm-Subwoofer (12 Zoll) ausgelegt ist. Wer sich den Eigengehäusebau sparen will oder einfach ein durchdachtes, sofort einbaufertiges Gehäuse sucht, bekommt hier eine solide Basis aus 25 mm starkem MDF – kein dünnes Pressholz, das bei höheren Pegeln fängt an zu atmen. Bandpass-Setups machen dort Sinn, wo es auf maximalen Wirkungsgrad in einem definierten Frequenzband ankommt – klassisch SPL-Richtung, aber auch für Anwendungen, bei denen Platzmangel und ordentlicher Kickbass Hand in Hand gehen sollen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BP12\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e25 mm MDF-Wandstärke:\u003c\/strong\u003e Deutlich mehr als der übliche Standard im Gehäusebau. Die dicken Wände minimieren unerwünschte Resonanzen und sorgen dafür, dass das Gehäuse selbst nicht zur Schallquelle wird – das merkt man vor allem bei höheren Pegeln.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e75 Liter Gesamtvolumen:\u003c\/strong\u003e Das Gehäuse bietet genug Luft für gängige 30er-Chassis mit mittlerer bis hoher Güte. Für sehr kleine, hart aufgehängte SPL-Treiber kann das Volumen grenzwertig großzügig sein – hier lohnt ein Abgleich mit den Gehäuseempfehlungen des jeweiligen Subwoofers.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBandpass-Prinzip:\u003c\/strong\u003e Im Gegensatz zu einem einfachen Bassreflexgehäuse arbeitet ein Bandpass mit zwei Kammern – der Treiber sitzt komplett im Inneren, der Schall wird gefiltert nach außen abgegeben. Das ergibt einen ausgeprägten Wirkungsgradpeak in einem bestimmten Frequenzbereich und ist deutlich empfindlicher gegenüber dem verwendeten Chassis als BR oder Closed.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelterminal:\u003c\/strong\u003e Zwei Anschlüsse statt einem. Macht die Verkabelung übersichtlicher und ermöglicht eine sauberere Leitungsführung, besonders wenn der Sub im finalen Einbau schwer zugänglich ist.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis 284 mm:\u003c\/strong\u003e Passt zu den meisten Standard-12-Zoll-Chassis – trotzdem vor dem Kauf gegen den Lochkreis des eigenen Treibers prüfen, da einige Aftermarket-Subwoofer hier abweichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten im Überblick – BP12\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuseprinzip:\u003c\/strong\u003e Single-Bandpass\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtvolumen:\u003c\/strong\u003e 75 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassend für:\u003c\/strong\u003e 30-cm-Subwoofer (12 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 284 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 25 mm MDF\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerminal:\u003c\/strong\u003e Doppelterminal\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 760 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 380 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe vorne (t1):\u003c\/strong\u003e 330 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe hinten (t2):\u003c\/strong\u003e 470 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 14,4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität – für wen eignet sich das BP12?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BP12 richtet sich primär an Anwender, die ihren 30er-Subwoofer in einem fertig abgestimmten Bandpass-Gehäuse betreiben wollen, ohne selbst sägen und leimen zu müssen. Besonders sinnvoll ist das Gehäuse in Fahrzeugen, bei denen der Kofferraum stärker genutzt wird – das kompaktere Trapezformat lässt sich oft besser in Ecken oder unter Laderaumverkleidungen positionieren als ein rechteckiger Quader. Wichtig: Bandpass-Gehäuse reagieren deutlich empfindlicher auf die Kenngrößen des verbauten Chassis als BR oder Closed – am besten funktionierts mit Treibern, für die das Volumen laut T\/S-Parameter-Berechnung oder Herstellerfreigabe tatsächlich passt. Wer unsicher ist, welcher Sub ins BP12 passt, findet bei uns passende Subwoofer unter anderem von DD Audio oder Deaf Bonce – schreib uns einfach an, wir gleichen das gerne für dich ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BP12 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChassis-Abstimmung prüfen:\u003c\/strong\u003e Bevor du blind irgendeinen 30er reinsetzt – Bandpass-Gehäuse haben ein deutlich engeres Toleranzfenster als BR. Ein Treiber mit falschem Qts oder falscher Fs kann im Bandpass klingen wie ein nasser Sack. T\/S-Parameter des Wunsch-Chassis mit dem Gehäusevolumen gegenchecken, idealerweise mit Software wie WinISD.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinbaulage beachten:\u003c\/strong\u003e Die Bassreflexöffnung muss frei abstrahlieren können – niemals zugebaut oder direkt gegen eine Wand gesetzt. Sonst verlierst du genau den Wirkungsgrad, den das Bandpass-Prinzip eigentlich bringt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchraubverbindungen nachziehen:\u003c\/strong\u003e MDF-Gehäuse arbeiten bei Temperaturschwankungen im Auto. Nach den ersten Wochen im Betrieb alle Befestigungsschrauben am Chassis und am Terminal kurz nachziehen – macht keiner, hilft aber gegen Knarzgeräusche.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefpassfilter am Verstärker sauber einstellen:\u003c\/strong\u003e Da das Bandpass-Gehäuse den Frequenzgang des Treibers ohnehin stark formt, ist ein zu hoch eingestellter Tiefpass am Amp kontraproduktiv. Orientiere dich am oberen Übertragungsbereich des Gehäuses und schneide dort sauber ab.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System BP12 ist ein straightes, solide verarbeitetes Bandpass-Leergehäuse für alle, die keine Zeit oder Lust auf DIY-Gehäusebau haben, aber trotzdem kein Billigprodukt unterm Hintern haben wollen. Die 25 mm MDF-Wandstärke und das Doppelterminal sind Details, die man in dieser Preisklasse nicht immer bekommt. Wer weiß, welchen Treiber er verbauen will und die T\/S-Parameter kennt, macht mit dem BP12 eine saubere Wahl – wer einfach irgendeinen 12er reinhämmern will, sollte vorher kurz mit uns sprechen.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067113726286,"sku":"BP12","price":225.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BP-12-HX12-SQ-BP-R12-BP-X12-EVO-BP-H12-EVO-BP_70322fa3-26e2-4eda-b80a-ea6e3263c6fd.jpg?v=1791357215"},{"product_id":"audio-system-bp12-2-bandpass-gehaeuse","title":"BP12-2","description":"\u003ch2\u003eAudio System BP12-2: Doppelbandpass-Gehäuse für zwei 30er Subwoofer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Audio System BP12-2 ist ein fertig aufgebautes Doppelbandpass-Gehäuse, das speziell für zwei 12-Zoll-Subwoofer ausgelegt ist. Bandpass-Gehäuse sind bekannt dafür, dass sie in einem bestimmten Frequenzband besonders hohen Schalldruck aufbauen – das macht das BP12-2 vor allem für SPL-orientierte Setups interessant, wo es auf Pegel ankommt und nicht primär auf audiophile Präzision. Wer ein SQ-Setup plant, sollte eher zu einem offenen oder Bassreflexgehäuse greifen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Highlights des BP12-2\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelbandpass-Prinzip:\u003c\/strong\u003e Beide Subwoofer arbeiten jeweils in einer eigenen Bandpass-Kammer mit je 50 Litern Volumen. Das Gehäuseprinzip filtert den Frequenzgang mechanisch, ohne zusätzliche aktive Weiche – Vorteil beim Pegel, Nachteil bei der Flexibilität der Abstimmung.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 mm MDF-Wandstärke mit 25 mm Wooferplatten:\u003c\/strong\u003e Die stärkeren Schallwände (25 mm) dort, wo die Chassis sitzen, sind ein sinnvolles Detail – genau an dieser Stelle entstehen die größten mechanischen Belastungen, und die dickere Platte reduziert Resonanzen und Verwindung spürbar.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoppelterminal:\u003c\/strong\u003e Jeder Subwoofer bekommt seinen eigenen Anschluss. Das vereinfacht die Verkabelung bei getrennten Kanälen oder unterschiedlichen Impedanzen und spart fummeliges Brücken im Gehäuseinneren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis 284 mm:\u003c\/strong\u003e Passend für gängige 12-Zoll-Subwoofer – trotzdem vor dem Kauf den Lochkreis deines Woofers gegenchecken, da es hier herstellerabhängig Abweichungen gibt.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakte Doppelbestückung auf engem Raum:\u003c\/strong\u003e Mit einer Breite von 770 mm und einer maximalen Tiefe von 580 mm ist das Gehäuse für ein Doppel-12-Zoll-Setup verhältnismäßig kompakt – gut für Fahrzeuge, wo der Kofferraum nicht vollständig geopfert werden soll.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnische Daten des BP12-2 im Überblick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Doppelbandpass-Gehäuse\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBestückung:\u003c\/strong\u003e 2x 12 Zoll (30 cm)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolumen je Kammer:\u003c\/strong\u003e 50 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGesamtvolumen:\u003c\/strong\u003e 2x 50 Liter\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLochkreis:\u003c\/strong\u003e 284 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWandstärke:\u003c\/strong\u003e 18 mm MDF (Korpus), 25 mm MDF (Wooferplatten)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 770 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 400 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe vorn (t1):\u003c\/strong\u003e 420 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe gesamt (t2):\u003c\/strong\u003e 580 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e ca. 11,0 kg\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnschlüsse:\u003c\/strong\u003e Doppelterminal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEinsatzbereich \u0026amp; Kompatibilität des BP12-2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas BP12-2 ist vor allem für Fahrzeuge geeignet, wo gezielt viel Pegel im Tiefbass erreicht werden soll – etwa für SPL-Anwendungen im Kofferraum von Kombis, Vans oder größeren Limousinen. Das Gehäuse eignet sich besonders gut in Kombination mit leistungsstarken Mono-Endstufen, die sauber in Tiefbass-Frequenzen arbeiten (Tiefpassfilter idealerweise per DSP oder Endstufen-Onboard-Filter auf ca. 50–80 Hz setzen). Wer die Abstimmung feiner kontrollieren möchte, sollte einen DSP mit Subsonicfilter vorschalten, um den Subwoofer vor übergroßen Hüben unterhalb der Gehäuseabstimmung zu schützen. Zur Kombination empfehlen sich Subwoofer, deren Lochkreis bei 284 mm liegt – vor dem Kauf bitte abgleichen, da unterschiedliche Hersteller hier teils variieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWorauf du beim Einbau des BP12-2 achten solltest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePhasenlage prüfen:\u003c\/strong\u003e Bei einem Doppelbandpass-Gehäuse unbedingt sicherstellen, dass beide Subwoofer in gleicher Polungsrichtung angeschlossen sind. Falsche Phasenlage kostet massiv Pegel und klingt dünn.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKabelquerschnitt:\u003c\/strong\u003e Für die Subwoofer-Zuleitungen mindestens 4 mm² verwenden – bei leistungsstarken Endstufen (ab ca. 500 W RMS pro Sub) lieber 6 mm² einplanen, um Spannungsabfall zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse befestigen:\u003c\/strong\u003e Ein Bandpass-Gehäuse arbeitet intern mit Druck. Lose im Kofferraum stehende Boxen können durch Vibration wandern und sich gegenseitig beschädigen – ordentlich verschrauben oder mit Spanngurten fixieren.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinspielphase beachten:\u003c\/strong\u003e Neue Subwoofer im Bandpass-Gehäuse moderat einfahren (erste Betriebsstunden bei ca. 50–60 % Leistung), damit die Sicke elastisch wird und der Klang sich setzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Audio System BP12-2 ist ein solides Fertiggehäuse für alle, die schnell ein druckvolles Doppel-12-Zoll-Setup auf die Straße bringen wollen, ohne selbst zur Kreissäge zu greifen. Für SQ-Puristen ist das Bandpass-Prinzip weniger geeignet – wer aber Pegel und Punch im Vordergrund sieht und einen 12-Zoll-Subwoofer mit passendem Lochkreis zur Hand hat, bekommt hier eine direkt einsatzfertige Lösung.\u003c\/p\u003e","brand":"Audio System","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":61067113759054,"sku":"BP12-2","price":300.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1031\/6798\/3950\/files\/BP-12-2-HX12-SQ-BP-2-R12-BP-2-X12-EVO-BP-2_f6a2ce86-b6fd-4e7a-9087-ef1f1cf3b891.jpg?v=1791357216"}],"url":"https:\/\/www.bassbuddys.de\/collections\/12-zoll-subwoofer-leergehause.oembed","provider":"BassBuddys | Shop","version":"1.0","type":"link"}